據(jù)外媒CNET報道,，當?shù)貢r間周三美國宇航局（NASA）宣布運作14年的“機遇號”火星探測任務正式結束,。而周四該機構官員告訴記者，其希望能夠快速返回月球表面,，甚至希望在2019年年底之前實現(xiàn)目標,。

　　“我們的愿望是今年飛行,，”NASA科學任務理事會副主任Thomas Zurbuchen周四在一個媒體圓桌會議上發(fā)表講話時表示，該會議專注于該機構的月球探測計劃,。

　　Zurbuchen和NASA局長Jim Bridenstine都將速度確定為新月球著陸系統(tǒng)的優(yōu)先事項,，但警告說實際發(fā)射日期將取決于NASA的商業(yè)合作伙伴能夠以多快的速度完成即將到來的任務。這些任務將在下個月左右公布,。

　　“我們希望在經(jīng)濟上激勵速度,，”Zurbuchen說?！拔覀兿Ｍ_始朝著目標努力,?！?/p>

　　特朗普政府領導下的NASA一直在強調重返月球表面并在那里建立永久性月球基地的宏偉愿景。該計劃的重點是在月球周圍建造一個“gateway”月球空間站,，以及新的月球登陸器和漫游車,。

　　11月，該機構宣布了它將與之簽約的9家商業(yè)公司的名稱,，以幫助提供有效載荷月球,。Zurbuchen周四表示，下周NASA將公布其所選擇的十幾個科學和研究有效載荷,，隨后將更詳細地介紹它們將被送往的月球的哪個部分,。 他繼續(xù)暗示，其中可能只有一家公司能夠完成即將公布的第一項任務,。

　　在11月份宣布的公司中,，洛克希德·馬丁公司和Draper公司的經(jīng)驗可以追溯到阿波羅登月任務時期，可以這兩家公司擁有最豐富的太空經(jīng)驗,。其他七家公司是Astrobotic Technology,、Deep Space Systems、Firefly Aerospace,、Intuitive Machines,、Masten Space Systems、Moon Express和Orbit Beyond,。

　　Bridenstine表示，目標是到7月份為下一個月球任務簽訂合同,，這個日期將恰逢阿波羅11號登月50周年,。