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可用于LiDAR等汽車應(yīng)用 VCSEL為何突然火了?什么是VCSEL,?

2019-02-21
關(guān)鍵詞: VCSEL

  垂直腔面發(fā)射激光器(VCSEL)是一項(xiàng)久經(jīng)驗(yàn)證但直到最近才被挖掘的利基技術(shù),,由于智能手機(jī)及其它移動(dòng)設(shè)備中引入的3D人臉識(shí)別應(yīng)用,,而突然變得非常熱門。

  VCSEL之前主要作為一種低成本運(yùn)動(dòng)跟蹤和數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓庠醇夹g(shù)用于計(jì)算機(jī)鼠標(biāo),、激光打印機(jī)和光纖通信,。但是,隨著蘋果公司(Apple)決定在其旗艦手機(jī)iPhone X中使用VCSEL進(jìn)行3D人臉識(shí)別,,使VCSEL技術(shù)有了新的發(fā)展方向,。蘋果的這一技術(shù)抉擇,以及緊隨其后的智能手機(jī)和消費(fèi)電子產(chǎn)品制造商的大量涌入,,使整個(gè)VCSEL市場(chǎng)新的制造,、測(cè)試和驗(yàn)證規(guī)模不斷擴(kuò)大。

  “對(duì)于VCSEL市場(chǎng),,很多年來一直不溫不火,,”Veeco首席技術(shù)官Ajit Paranjpe說,“但是隨著新應(yīng)用的興起,,VCSEL技術(shù)得到了顯著重視和改善,。我們終于克服了學(xué)習(xí)曲線,實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)制造,,當(dāng)我們進(jìn)入第二個(gè)大規(guī)模應(yīng)用——采用VCSEL陣列的激光雷達(dá)(LiDAR)時(shí),,這將是自動(dòng)駕駛所必需的關(guān)鍵技術(shù)。此外,,VCSEL已經(jīng)在服務(wù)器集群中用于機(jī)架到機(jī)架的通信,。在板對(duì)板通信(例如光學(xué)背板)應(yīng)用之后,理想的是芯片到芯片的通信,,最終將采用全光互連,。真正的問題是我們什么時(shí)候需要它?!?/p>

  VCSEL只是少數(shù)幾種硅光子方案中的一類,,開始吸引了市場(chǎng)的極大關(guān)注,。整個(gè)半導(dǎo)體行業(yè)都在努力將這些技術(shù)中的一種或多種引入主流,尤其是在通過引線傳輸電子的先進(jìn)節(jié)點(diǎn)變得愈發(fā)困難的情況下,。

  “在智能手機(jī)中有多個(gè)隱藏和非隱藏的攝像頭,,”Synopsys光子解決方案研發(fā)總監(jiān)Twan Korthorst說,“這些攝像頭可以識(shí)別用戶是否正在看手機(jī)并進(jìn)行光學(xué)測(cè)量,,這正是VCSEL的用武之地,。這些模塊中有探測(cè)器、光源和圖像傳感器,,VCSEL是其中的一個(gè)小型分立元件,。”

  什么是VCSEL?

  客觀來說,,VCSEL只是可以用于這些設(shè)備的基于芯片的眾多光源之一,。VCSEL如此吸引人的原因是其激光垂直于器件發(fā)射,這有很多好處,,包括從大規(guī)模生產(chǎn)制造到測(cè)試等方面,。

  “VCSEL可以使用晶圓探針和晶圓級(jí)測(cè)試,”Paranjpe說,,“而對(duì)于邊發(fā)射激光器(EEL),,必須對(duì)晶圓進(jìn)行切割,然后構(gòu)建器件的其余部分并對(duì)其進(jìn)行測(cè)試,,這會(huì)使測(cè)試變得更加困難,。”

  不過,,這并未減緩對(duì)VCSEL其它方面的研究,其中大部分研究集中于不同材料的堆疊,,以及將部分或全部材料整合到一個(gè)封裝中,。什么被放入封裝,或留在封裝外,,仍在不斷研究中,。

  “目前大型代工廠正在開展一些有趣的工作,以打造連接不同芯片的光子元件,,”西門子(Siemens)旗下子公司Mentor的Calibre DRC應(yīng)用營(yíng)銷總監(jiān)John Ferguson說,,“主要問題是光波導(dǎo)必須有一定的尺寸,大約幾個(gè)微米,,必須留有一定的空間,,這占用了不少空間。光子學(xué)不會(huì)從更先進(jìn)的節(jié)點(diǎn)中受益,,實(shí)際上到目前為止,,65 nm是最先進(jìn)的工藝節(jié)點(diǎn),。”

  VCSEL的下一輪機(jī)遇是具有更高功率要求的LiDAR等汽車應(yīng)用,。這類應(yīng)用需要使用更大的VCSEL陣列,。

  “這將需要采購(gòu)更多的金屬有機(jī)化學(xué)氣相沉積(MOCVD)系統(tǒng),以保證制造產(chǎn)能加速跟上LiDAR系統(tǒng)的需求,,”Veeco產(chǎn)品營(yíng)銷總監(jiān)Mark McKee說,,“現(xiàn)在的問題是如何實(shí)現(xiàn)最高的性能和最高的產(chǎn)率以滿足市場(chǎng)需求。這需要基于業(yè)界領(lǐng)先的MOCVD技術(shù),。關(guān)鍵要求是晶圓表面金屬-有機(jī)物和氫化物的均勻性和層流,,均勻、可控的溫度,,以及各層之間清晰的界面,。為了實(shí)現(xiàn)最高的產(chǎn)率,制造平臺(tái)需要維護(hù)周期之間更長(zhǎng)的可生產(chǎn)時(shí)間,,預(yù)防性維護(hù)后的快速恢復(fù),,以及更快的外延生長(zhǎng)速率?!?/p>

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  典型VCSEL剖面圖

  VCSEL采用頻率為幾十個(gè)千兆赫茲的激光脈沖進(jìn)行測(cè)距和飛行時(shí)間計(jì)算,,通過每幀圖像之間的變化來識(shí)別運(yùn)動(dòng)。美國(guó)國(guó)家儀器公司(National Instruments)首席營(yíng)銷經(jīng)理David Hall指出,,目前還不清楚這種方案是否可以用于改進(jìn)LiDAR使用更長(zhǎng)波長(zhǎng)激光和連續(xù)掃描的趨勢(shì),。

  Hall說:“3D人臉識(shí)別系統(tǒng)和LiDAR系統(tǒng)之間的要求似乎沒有太多重疊,3D人臉識(shí)別系統(tǒng)足夠經(jīng)濟(jì),,可以集成到智能手機(jī)中;而LiDAR系統(tǒng)應(yīng)該需要比VCSEL能夠達(dá)到的更遠(yuǎn)距離的連續(xù)掃描,。這兩種系統(tǒng)是否可以從彼此的方案中受益,還有待觀察,?!?/p>

  LiDAR是有前景的潛力市場(chǎng),但汽車內(nèi)部的3D運(yùn)動(dòng)檢測(cè)和3D人臉識(shí)別等短期機(jī)遇更具吸引力,。蘋果公司VCSEL芯片供應(yīng)商菲尼薩(Finisar)新市場(chǎng)副總裁Craig Thompson表示,,“利用該技術(shù)可以識(shí)別駕駛員是否在打瞌睡,或使乘客可以用手勢(shì)控制信息娛樂系統(tǒng)或其它系統(tǒng),?!?/p>

  2004年,F(xiàn)inisar收購(gòu)了“霍尼韋爾(Honeywell)首次將VCSEL商業(yè)化的業(yè)務(wù)部”,,并將市場(chǎng)從計(jì)算機(jī)鼠標(biāo)和PC外圍設(shè)備擴(kuò)展到數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域,,此后一直致力于開發(fā)用于運(yùn)營(yíng)商級(jí)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的光纖-銅纜接口的VCSEL。

  但并非所有人都贊同在LiDAR中采用當(dāng)前形式的VCSEL,。

  “VCSEL激光往往接近可見光波段,,因此,,可能會(huì)在提高功率時(shí)具有一定的危險(xiǎn)性,”Cadence杰出工程師Gilles Lamant說,,“LiDAR需要非常高的功率,,來獲得所需要的各種探測(cè)范圍,這可能會(huì)對(duì)人眼造成風(fēng)險(xiǎn),。盡管接近可見光波段,,但它們的低功率應(yīng)用是安全的,這就是為什么我們可以將它們用于3D人臉識(shí)別,,以及相機(jī)測(cè)距等應(yīng)用,。”

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  基于結(jié)構(gòu)光原理的3D攝像頭

  Lamant表示,,VCSEL的真正優(yōu)勢(shì)在于其便利性,、靈活性和功率,以及與其它激光源相比的熱效率,。

  “VCSEL垂直發(fā)光,,這使得構(gòu)建垂直于芯片的VCSEL陣列變得很容易,而且它們?cè)谙喈?dāng)寬的溫度范圍內(nèi)都非常穩(wěn)定,,”Lamant說,,“VCSEL還被證明可以在一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)編碼數(shù)據(jù)信號(hào)和發(fā)送數(shù)據(jù)。這將遇到頻率的限制問題,,盡管如此,,我們?nèi)栽趯ふ乙环N集成光學(xué)與硅基解決方案的方法?!?/p>

  Thompson說:“VCSEL每瓦輸出的光也遠(yuǎn)超其它激光光源,。此外,VCSEL芯片引線也更容易,,因?yàn)榧す鈴捻敳堪l(fā)出,,可以在芯片下方進(jìn)行電氣和熱管理?!?/p>

  VCSEL的輸出功率也可以通過尺寸線性擴(kuò)展,。VCSEL每個(gè)激光出光孔是獨(dú)立且基本相同的,。芯片上的孔徑越多,,輸出的能量就越大,將它們?nèi)窟B接到單個(gè)電源就可以使它們一起發(fā)射,。將芯片布線不同的區(qū)域,,可以使它們?cè)诓煌臅r(shí)間以不同的圖案發(fā)射,其功率輸出由出光孔的數(shù)量確定,。

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  采用氮化鋁(AIN)腔體封裝的Finisar大功率VCSEL

  “數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備應(yīng)用的VCSEL在幾百微米見方的一顆芯片上有一個(gè)出光孔和一個(gè)發(fā)射點(diǎn),,”Thompson說,,“而在高功率3D傳感VCSEL中,將有數(shù)百個(gè)出光孔,,芯片將達(dá)到毫米見方,。它是一種非常獨(dú)特、容易擴(kuò)展的激光結(jié)構(gòu),,就像是一種樂高(LEGO)積木技術(shù),。”

  Ferguson說:“熱干擾或其它類型的噪聲可能會(huì)影響數(shù)據(jù)中心的VCSEL使用,,但能夠識(shí)別這種干擾的測(cè)試并不常見,。”

  “這不像測(cè)試臺(tái)上用探針測(cè)試的IC,,”Ferguson說,,“你需要在這些器件的外部進(jìn)行光信號(hào)處理,這并非易事,。一些大型系統(tǒng)公司正在努力推動(dòng)代工廠這樣做,,以了解他們還可以利用這項(xiàng)技術(shù)做些什么,因?yàn)槌藬?shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)以外,,我們正看到越來越多的應(yīng)用,。汽車領(lǐng)域的光子學(xué)應(yīng)用包括LiDAR和自動(dòng)駕駛汽車,看起來VCSEL技術(shù)正獲得越來越多的關(guān)注,。許多公司正在探索這項(xiàng)技術(shù),,現(xiàn)在已經(jīng)有幾家公司我們預(yù)計(jì)會(huì)在明年推出相關(guān)的產(chǎn)品?!?/p>

  Thompson說:“明年應(yīng)該會(huì)推出很多應(yīng)用VCSEL的產(chǎn)品,。已經(jīng)在生產(chǎn)、測(cè)試和驗(yàn)證的VCSEL的數(shù)量將遠(yuǎn)超以往,?!?/p>

  1996年霍尼韋爾商業(yè)化VCSEL之后,該技術(shù)在計(jì)算機(jī)鼠標(biāo)及其它外圍設(shè)備領(lǐng)域成功了十年,,自2004年以來,,VCSEL一直作為運(yùn)營(yíng)商級(jí)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的光纖-銅纜接口光源而廣受歡迎。所有這些都是堅(jiān)實(shí)的利基業(yè)務(wù),,但是一直非?!暗驼{(diào)”,以至于芯片產(chǎn)業(yè)大多數(shù)人都沒有關(guān)注到VCSEL技術(shù),。但在iPhone X發(fā)布后,,一切都改變了。

  Thompson表示:“當(dāng)時(shí),設(shè)計(jì)一款能夠在用戶臉上投射30000個(gè)紅外光點(diǎn),,然后快速,、準(zhǔn)確地構(gòu)建面部3D形貌,以為iPhone X實(shí)現(xiàn)Face ID身份驗(yàn)證功能的大尺寸,、高功率VCSEL,,仍然存在一些挑戰(zhàn)。但最大的挑戰(zhàn)是如何滿足iPhone X的批量生產(chǎn)需求,。蘋果公司當(dāng)時(shí)宣布,,它必須在2017年第四季度采購(gòu)相比2016年全球同期制造量10倍的VCSEL晶圓?!?/p>

  這就是為什么蘋果公司在2017年向Finisar提前支付了3.9億美元,。其目標(biāo)是將位于德州謝爾曼的閑置700000平方英尺的工廠變成“美國(guó)VCSEL之都”。Thompson說:“當(dāng)它在今年晚些時(shí)候滿產(chǎn)能運(yùn)營(yíng)時(shí),,這座原本屬于MEMC和SunEdison的700000平方英尺制造工廠自身的VCSEL晶圓產(chǎn)能,,將比過去整個(gè)VCSEL產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能高幾個(gè)數(shù)量級(jí)?!?/p>

  VCSEL前景樂觀,,眾廠商紛紛擴(kuò)大產(chǎn)能

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  圖片來源:《VCSEL技術(shù)、產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)趨勢(shì)》

  據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,,良好的iPhone X銷量引發(fā)其它安卓(Android)智能手機(jī)品牌廠商對(duì)3D傳感功能的強(qiáng)烈興趣,。在iPhone X發(fā)布不到一年的時(shí)間里,安卓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們也開始采用類似的策略,,集成各種3D傳感技術(shù)和人臉識(shí)別功能,,可見VCSEL“殺手級(jí)”應(yīng)用獲得了市場(chǎng)認(rèn)可!

  小米和OPPO的速度是最快的,2018年第二季度分別推出了小米8探索版和OPPO Find X兩款集成3D傳感技術(shù)的智能手機(jī),。其它Android智能手機(jī)廠商,,如華為、vivo和三星,,也陸續(xù)把VCSEL用于旗艦手機(jī),。預(yù)計(jì)VCSEL出貨量將從2017年的6.52億顆增長(zhǎng)至2023年的33億多顆,2017~2023年的復(fù)合年增長(zhǎng)率高達(dá)31%,。

  相比Finisar的3億顆VCSEL出貨量,,Philips Photonics的出貨量已經(jīng)超過10億顆。2018年,,Philips Photonics投資了2300萬歐元,,使其位于德國(guó)烏爾姆的VCSEL工廠產(chǎn)能翻了一番。而總部位于奧地利的艾邁斯半導(dǎo)體(ams),,則宣布將斥資2億美元在新加坡擴(kuò)建VCSEL制造廠,。

  “值得注意的是,現(xiàn)在智能手機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)將VCSEL引入了主流,,像蘋果這樣的巨頭已經(jīng)承擔(dān)了VCSEL在智能手機(jī)應(yīng)用中的開發(fā)以及成熟所需要的成本,,”Thompson說,“使我們這些產(chǎn)業(yè)廠商有足夠的信心投入大量資金,,擴(kuò)大規(guī)模使VCSEL可以大批量生產(chǎn),。”

  “在Face ID之前,,標(biāo)準(zhǔn)的VCSEL制造幾乎完全基于MOCVD,,MOCVD通常用于III-V族材料以制造多晶薄膜,而自動(dòng)化晶圓測(cè)試和光束成像檢測(cè)等制造效率測(cè)量還處于‘初期且不成熟階段’,?!盩hompson說道。

  “我們已經(jīng)從3英寸轉(zhuǎn)向5英寸砷化鎵晶圓,。我們?cè)谡麄€(gè)晶圓廠工藝中開發(fā)了一種更成熟的自動(dòng)化晶圓級(jí)測(cè)試方法,,這在幾年前還非常不成熟,”Thompson說,,“我們必須為這些應(yīng)用開發(fā)外延片,,擴(kuò)展供應(yīng)鏈,借鑒射頻(RF)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)驗(yàn)以開發(fā)新的計(jì)量方法和新的測(cè)試方案,,開發(fā)自動(dòng)化晶圓測(cè)試和探針,。我們需要開發(fā)近場(chǎng)和遠(yuǎn)場(chǎng)光學(xué)測(cè)試,以便在近距離和一定距離處對(duì)芯片及其輸出進(jìn)行成像,。我們還需要開發(fā)測(cè)試方法,,以準(zhǔn)確地測(cè)量大尺寸激光芯片上出光孔的數(shù)量和性能,以及紅外光如何被成形和聚焦,?!?/p>

  Finisar德州謝爾曼工廠于2018年7月開始運(yùn)營(yíng),直到今年晚些時(shí)候才能達(dá)到滿產(chǎn)能,,但已經(jīng)提供了VCSEL制造商幾年前無法想象的產(chǎn)能,。


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