據(jù)外媒報(bào)道,，中國汽車制造商比亞迪股份有限公司（BYD Co. Ltd）宣布，已經(jīng)選擇采用美國模擬器件公司（ADI）公司的汽車音頻總線（A2B）以及SHARC數(shù)字信號(hào)處理器（DSP）,，幫助打造更節(jié)能,、具沉浸式娛樂系統(tǒng)的汽車。

　　A2B解決方案可減少75%的汽車布線需求,，從而使車輛更節(jié)能,。A2B是一根非屏蔽雙絞線，能夠分配音頻,、控制數(shù)據(jù),。A2B解決方案以菊花鏈序列連接，為車輛中的各種應(yīng)用程序連接多個(gè)遠(yuǎn)程傳感器,，從而大大減少了布線量,。此前，在汽車上安裝高保真音頻都需要非常多沉重且價(jià)格昂貴的線纜,。

　　比亞迪推出了一系列混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車，從單,、雙層巴士到各種乘用車應(yīng)有盡有,。據(jù)ADI所說，其SHARC處理器系列產(chǎn)品使用浮點(diǎn)處理技術(shù),，具出色的內(nèi)核（ARM微芯片設(shè)計(jì)內(nèi)核）和內(nèi)存性能,，且輸入、輸出和吞吐能力也非常優(yōu)秀,。ADI出售不同價(jià)位的各種SHARC處理器,，以服務(wù)于汽車音頻娛樂等廣泛的應(yīng)用。

　　作為其A2B解決方案的一部分,，ADI通過AD2410產(chǎn)品以及最新發(fā)布的AD242x系列,，提升了其收發(fā)器產(chǎn)品性能。所有的A2B收發(fā)器都能夠通過一根非屏蔽,、低成本的雙絞線上,，分配音頻、控制數(shù)據(jù),，時(shí)鐘和電源,，也是車輛重量得以大幅減輕背后的原因。車輛重量得以減輕的另一個(gè)重要原因是A2B收發(fā)器采用更簡單的菊花鏈序列設(shè)計(jì)，減少了復(fù)雜性,。此外,，A2B技術(shù)還可以為菊花鏈中的其他設(shè)備供電，消除了對(duì)本地電源的需求,，進(jìn)一步降低了系統(tǒng)總成本,。