很多搭配電池使用的產(chǎn)品廠家在研究開發(fā)設(shè)計時,，由于搭配的電池種類不同,，充電特性曲線不同,，要同時準備多種電池是有難度的,。另外,，由于電池是非線性的,，其溫度的影響,，充電速度,，老化程度,，效率等，無法維持相同特性來重復(fù)做測試,。最重要的,，大容量電池占體積，使用后老化,，更換需要不少成本,，加上若電池損壞，不小心過充或過放電會有火災(zāi)的危險,。所以在實驗室中,，不建議設(shè)置大容量電池，應(yīng)該使用電池模擬器進行測試,。

電池模擬器要模擬一個真實的電池,，有一個很重要的測試就是實際工況模擬。例如電動汽車電池模擬時，我們就必須模擬一個真實的道路工況來測試相關(guān)搭配電池使用的產(chǎn)品,。例如汽車系統(tǒng)內(nèi)的馬達驅(qū)動器,，OBC，DD轉(zhuǎn)換器,，或是儲能系統(tǒng)內(nèi)的轉(zhuǎn)換器（PCS）,，直流母線上的產(chǎn)品等。這就要求電池模擬器能夠?qū)雽嶋H道路工況下的IV曲線,，以測試相關(guān)產(chǎn)品性能,。

一段復(fù)雜的道路工況IV曲線可能由成千上萬個點組成，點數(shù)越多,，模擬的道路工況就越復(fù)雜。我們來看下面張圖,。這是一個客戶所需要模擬的電池IV曲線,。紅色曲線是我們需要模擬的實際電壓電流波形。這段曲線持續(xù)200s,，由10萬個點組成,，每個點的時間間隔為0.2ms。普通直流電源根本無法一次性導(dǎo)入10萬個數(shù)據(jù),。所以我們需要用艾德克斯IT6000C系列直流電源來實現(xiàn)這個電壓電流曲線的模擬,。

艾德克斯IT6000C系列雙向直流電源可以模擬輸出電流或灌入電流。灌入的電流可以再生利用,，提高使用效益節(jié)約成本,。且所需的電壓和電流都可以分別控制，并且可以通過控制軟件或前面板的USB接口外部導(dǎo)入數(shù)據(jù)點,，一次性上傳到設(shè)備的存儲器中,。實際艾德克斯IT6000C系列可以一次性支持更多數(shù)據(jù)的導(dǎo)入，具有超大內(nèi)存空間,，極大的方便客戶內(nèi)建不同電池模型,，以適應(yīng)不同產(chǎn)品的測試需要。

我們將這10萬個點的數(shù)據(jù)進行處理,，以CSV文件格式導(dǎo)入設(shè)備中,，實際效果如下。

我們可以看到,，波形的還原效果為100%,。

IT6000C系列電壓范圍80V至2250V，可擴充電流,，客戶可依照要模擬的電池組規(guī)格調(diào)整設(shè)備的并聯(lián)狀態(tài),，增加了使用者使用設(shè)備上的彈性。同時具備無接縫式充放電轉(zhuǎn)換功能，模擬電池實際使用狀態(tài)用于雙向零部件測試,。能源回收最佳化利用,，大大節(jié)省了客戶的使用成本提高測試效率。