昨日，中國國際航空股份有限公司（國航）相關(guān)負責(zé)人證實,，國航已就波音737MAX飛機長時間停飛以及訂購該機型飛機無法按時交付所造成的損失,，正式向波音公司提出索賠。

自3月11日起南航已暫停24架波音737MAX飛機的商業(yè)運行,，南航已正式致函波音公司,，就波音737MAX停飛及前期訂購的737MAX延遲交付造成的損失提出賠償要求。

至此,，中國東方航空公司（東航）,、中國南方航空公司（南航）和國航均已展開行動，向波音公司提出賠償要求,。

除了中國之外,，全球索賠隊伍還在不斷擴大,，其中甚至包括美國公司……

就在國航、南航發(fā)聲的同一天,，土耳其航空公司董事長也表示,，希望波音賠償損失。

據(jù)路透社報道,，“土耳其航空公司董事長將于周五（24日）與波音公司首席執(zhí)行官會面,，討論波音公司未交付訂單及賠償問題?！?/p>

同樣走上“維權(quán)”之路的還有愛爾蘭瑞安航空公司,。作為歐洲最大的航空公司，瑞安航空公司截至目前訂購了135架737MAX 200機型,。而波音737MAX全球停飛和推遲交貨導(dǎo)致了公司盈利受損,，并希望波音公司在采購飛機的定價方面做出“適當(dāng)補償”。

美國消費者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）20日報道稱,，瑞安航空公司首席執(zhí)行官邁克爾·奧利里向外界宣布,，正在與波音公司討論如何獲得經(jīng)濟補償。

而歐洲最大的旅游公司——途易旅游公司（TUI）也,，遭受嚴重損失,，TUI擁有15架波音737MAX飛機，占其飛機總數(shù)的10％,，由于波音737MAX的停飛,，公司收益將削減約2．24億美元。

“挪威航空公司”的創(chuàng)始人和首席執(zhí)行官比約恩·肖斯通過社交媒體發(fā)布聲明說,，公司新買的飛機被迫停飛,，由此產(chǎn)生的損失應(yīng)該由飛機制造商來買單，要求波音公司賠償因停飛波音737MAX所造成的損失,。

在21日的中國外交部例行記者會上,，發(fā)言人陸慷對東航、對波音提出索賠一事作出表態(tài)：波音737MAX機型在全球范圍被停飛,，大家知道,，原因是出現(xiàn)了安全上的隱患，技術(shù)問題沒有解決,。對企業(yè)之間的商業(yè)行為,，我們不便做評論，但是我相信,，所有人都會同意,，任何企業(yè)依法申索自己合法、合理的利益,，這是無可非議的,。

據(jù)外媒報道,，波音737MAX停飛給美國航空、美國西南航空和挪威航空等用戶造成了超過6億美元的損失,。即使波音解決了賠償官司,，其信譽也會一落千丈。