北京時間6月3日下午，德國半導(dǎo)體公司英飛凌（Infineon）發(fā)布公告稱,，將以每股23.85美元現(xiàn)金收購賽普拉斯（Cypress Semiconductor）半導(dǎo)體,，交易價值約為90億歐元。受此影響,，英飛凌歐股盤前跌2.4%,。
就在幾個小時前，彭博社援引知情人士的消息稱,，英飛凌對賽普拉斯公司的估值接近100億美元,，其中包括債務(wù)。英飛凌將以每股23—24美元的價格收購賽普拉斯的股票,，這比后者在收到收購邀約后考慮出售的股價高出50%以上,。
上周五（5月31日），賽普拉斯股價收于每股17.82美元,，市值達到65億美元,。
被收購方賽普拉斯是美國知名芯片制造商，其主要為嵌入式系統(tǒng)提供核心的高性能,、高品質(zhì)解決方案,，產(chǎn)品應(yīng)用于汽車、工業(yè),、家庭自動化和電器,、消費電子以及醫(yī)療設(shè)備等領(lǐng)域。在USB技術(shù)和USB-C控制器處于市場領(lǐng)先地位,。
在行業(yè)成本上升和客戶群縮減的大背景下,，為實現(xiàn)規(guī)模擴張，半導(dǎo)體行業(yè)一直在整合重塑。就近期來說,，恩智浦半導(dǎo)體公司就宣布與Marvell科技集團有限公司的Wi-Fi連接業(yè)務(wù)達成17.6億美元的交易,，而英偉達在3月也被曝以3，90億美元收購以色列芯片制造商Mellanox,。
作為相對不具備規(guī)模優(yōu)勢的中小型半導(dǎo)體廠商,，賽普拉斯已經(jīng)不是第一次傳出賣身消息。早在2016年7月,，就有多家媒體報道稱,，賽普拉斯或?qū)⒈?家PE聯(lián)合收購，其中包括中國財團武岳峰資本,。
當時收購消息曝出后,，就有國外分析人士認為，賽普拉斯被收購的優(yōu)勢在于,，它有很強大的收入增長力,，凈收入呈現(xiàn)增長趨勢，并且由于運營良好現(xiàn)金流通暢,。
被收購早有預(yù)兆
賽普拉斯從十多年前就開始出售自身比較老舊或非核心的業(yè)務(wù)部門,，如出售部分晶圓廠、網(wǎng)絡(luò)搜索引擎產(chǎn)品線及移動設(shè)備的觸控業(yè)務(wù)等,。這些舉動被外界看作是其被收購的先期預(yù)兆,。
2014年，賽普拉斯收購快閃記憶體大廠飛索半導(dǎo)體公司,，據(jù)媒體報道,，該筆交易所涉及的股票金額達到40億美元。據(jù)悉,，在記憶體部分,，賽普拉斯是SRAM市場領(lǐng)導(dǎo)廠商，飛索則專長NOR快閃記憶體,，此外兩家公司都有微控制器,，兩者技術(shù)相輔相成，可用于煞車系統(tǒng),、手持醫(yī)療裝置,、智慧機儲存軟體等。
2016年,，賽普拉斯推出“賽普拉斯3.0”戰(zhàn)略,。在該戰(zhàn)略的指引下，賽普拉斯加速從技術(shù)型公司向解決方案型公司轉(zhuǎn)變,，專注于物聯(lián)網(wǎng),、汽車,、消費電子及工業(yè)應(yīng)用四大終端市場，提供連接,、計算和存儲等差異化解決方案,。
與此同時，賽普拉斯也在通過并購?fù)瓿蓪ι鲜龊诵臉I(yè)務(wù)的布局,。
2016年7月,，賽普拉斯宣布以5.5億美元完成對博通半導(dǎo)體旗下物聯(lián)網(wǎng)部門的收購。此次交易讓賽普拉斯擁有博通Wi-Fi,、藍牙與Zigbee無線技術(shù),。
2018年12月，賽普拉斯又宣布,，公司已完成對Wi-Fi產(chǎn)品領(lǐng)域中領(lǐng)先的軟件和云服務(wù)提供商Cirrent的收購，從而進一步拓展了公司的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品組合,。
此外,，賽普拉斯也積極拓展中國市場。從1998年進入中國以來,，賽普拉斯不斷加強與本土客戶,、合作伙伴、行業(yè)團體及學術(shù)界的合作,。目前,，賽普拉斯已在北京、上海,、深圳,、成都、香港設(shè)立分支機構(gòu),，員工總數(shù)超過300人,，為阿里(149.26, -1.81, -1.20%)、華為,、中興,、小米、大疆等企業(yè)中提供技術(shù),、應(yīng)用及服務(wù),。
英飛凌：一邊并購，一邊市值下跌
英飛凌于1999年在德國慕尼黑正式成立,，是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司之一,，主要為汽車和工業(yè)流程部門提供芯片。其前身是西門子集團的半導(dǎo)體部門,，于1999年獨立,，2000年上市,。Infineon的中文名曾為億恒科技，2002年后更名為英飛凌,。
在半導(dǎo)體行業(yè)整合大潮下,，英飛凌也加入激戰(zhàn)。
2016年7月,，英飛凌以8.5億美元的價格從美國LED大廠科銳公司（Cree）手中收購其Wolfspeed功率和射頻業(yè)務(wù)部部門,。英飛凌表示，其中7.2億美元將通過銀行貸款資助,，另外1.3億美元通過現(xiàn)金支付,。據(jù)悉，該部門是科銳最賺錢的事業(yè)部,，專注于半導(dǎo)體能源控制業(yè)務(wù),。
2018年8月，英飛凌又高調(diào)宣布收購意法半導(dǎo)體,，10月份宣布收購荷蘭半導(dǎo)體公司Innoluce,，來補充其為蓬勃發(fā)展的自動駕駛技術(shù)傳感器市場的領(lǐng)先優(yōu)勢。
雖然收購戰(zhàn)車繼續(xù)前進,，但隨著市場環(huán)境越發(fā)復(fù)雜,，在激烈的競爭下，英飛凌面臨著市值下跌的壓力,。截至目前,，其市值為182億歐元（約合200億美元），其股價在過去一年里下跌了近三分之一,。在壓力下,，英飛凌其次兩次修正對未來的業(yè)績增長預(yù)期。