數(shù)據(jù)顯示，2019年中國智慧城市市場規(guī)模預計將突破10萬億元,，未來5年將保持年均33.38%的復合增長,，2022年將達到25萬億元。我國智慧城市已基本完成數(shù)字化,、網(wǎng)絡化,，正在向智能化、智慧化邁進,。未來,，智慧城市的發(fā)展趨勢怎樣？近日,，2019年花城科技論壇暨AI+智慧城市產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展峰會論壇在廣州舉行,，與會專家從不同維度分享他們對智慧城市發(fā)展的真知灼見。

　　我國從2011年開始試點智慧城市建設,?！肮烙嬋珖F(xiàn)在有500多個城市，包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)在推進智慧城市建設,，可總體做得好的不多,。”中國電子信息行業(yè)聯(lián)合會專家委員會主任董云庭說,，“智慧城市的本質是以大系統(tǒng)的整體優(yōu)化替代子系統(tǒng)的個別優(yōu)化,，實現(xiàn)管理科學、服務智能,、資源共享,、環(huán)境改善、社會和諧,。這是一項宏大的社會系統(tǒng)工程,，頂層設計和建設規(guī)劃是關鍵，技術路線是智慧城市建設的難點,，也是頂層設計中的重要課題?！?/p>

　　他說,，建設智慧城市需要物聯(lián)網(wǎng)等技術支撐?！皼]有5G,，就沒有智慧城市，因為解決不了設備互聯(lián)的問題,。目前5G發(fā)展還需解決計算,、高頻段的功耗和輻射距離,、資金的問題?！?/p>

　　智慧城市包括智慧交通,、智慧醫(yī)療等建設?！拔覀兠刻於荚谧罔F,，如何在未來感受到不一樣的地鐵服務？”新加坡國家工程院院士,、佳都科技全球智能技術研究院,、交通大腦研究院院長李德紘表示，地鐵客流量大,、強度高,，對安全、運維要求高,，而智能技術可以賦能智慧地鐵,。智慧地鐵通過人工智能、大數(shù)據(jù),、數(shù)字孿生等技術,，打造智能運維平臺、綜合安防平臺,、支付安檢一體化平臺,、行車自動化支撐平臺等關鍵系統(tǒng)，從而實現(xiàn)地鐵安全可靠,、便捷精準和高效可持續(xù),。

　　“城市的‘智慧’更重要的是在于打通交通、醫(yī)療等不同系統(tǒng)之間存在的傳統(tǒng)壁壘,。如通過大數(shù)據(jù)把原來各個孤立的數(shù)據(jù)打通,，挖掘出彼此的有效信息?！崩畹录囌f,。

　　“智慧城市也離不開智能制造?！奔幽么蠊こ淘涸菏慷湃缣撜f,，制造占中國GDP的45%，是非常重要的產業(yè),，但中國當前也面臨著韌性智能制造系統(tǒng)的挑戰(zhàn),。他說，韌性指能夠抵御各種災變,，在災變發(fā)生后快速恢復,。比如廣州連下三天暴雨,，被水淹，關鍵是三天后可得到快速恢復,。

　　杜如虛指出,，要獲得韌性，應利用系統(tǒng)結構應對災變,，利用知識與數(shù)據(jù)實時反饋控制,。中國需要韌性智能制造，需要通過韌性智能制造提高抵御災害的能力,，以實現(xiàn)快速發(fā)展,，同時，更好地保障和推動先進制造,、人工智能和自動化等科技的進步,。