8月27日,，第14屆莫斯科國際航空航天展覽會（2019莫斯科航展）在俄羅斯首都莫斯科東南郊的茹科夫斯基空軍基地隆重拉開帷幕。

　　由中國航空工業(yè)的重要力量——中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司（簡稱中國航空工業(yè)）自主研制的民用客機(jī)“新舟”60,、“新舟”600,、“新舟”700在中國館悉數(shù)亮相,。其中，作為中國航空工業(yè)民機(jī)最新成果的“新舟”700客機(jī)更是成為展臺的明星,，倍受關(guān)注,。

　　中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司在2019莫斯科航展上展出的“新舟”700客機(jī)（右）和運(yùn)12E通用飛機(jī)（左）等航空產(chǎn)品模型。

　　“新舟”700客機(jī)是中國正在全新研制的擁有自主知識產(chǎn)權(quán),、適合中短程航線運(yùn)營的70座級新一代先進(jìn)渦槳支線飛機(jī),，是我國“兩干兩支”民機(jī)發(fā)展戰(zhàn)略布局中“渦槳支線飛機(jī)”的代表產(chǎn)品，定位于800千米以內(nèi)中等運(yùn)量市場的區(qū)域航空運(yùn)輸業(yè)務(wù),，能夠適應(yīng)高原高溫地區(qū)的復(fù)雜飛行環(huán)境和短距頻繁起降,，燃油消耗、運(yùn)營成本和維修成本都低于同類飛機(jī),，其經(jīng)濟(jì)性與環(huán)保性更為突出,，適應(yīng)性更強(qiáng)。

　　作為“新舟”系列飛機(jī)的全新型號,，“新舟”700客機(jī)的研制工作對標(biāo)世界先進(jìn)水平,，采用國際通用的IPT團(tuán)隊(duì)工作模式開展,，建立了以E-BOM為單一數(shù)據(jù)源的產(chǎn)品全壽命周期管理體系。在工裝設(shè)計(jì)與制造,、零件制造與部件裝配過程中,，均以數(shù)字化傳遞和測量為基礎(chǔ)。項(xiàng)目秉承“全球合作,，高端集成”的思路,，由國內(nèi)一大批航空企業(yè)參與研制，并與世界航空企業(yè)進(jìn)行深度合作,。

　　中國“新舟”700新一代先進(jìn)渦槳支線飛計(jì)算機(jī)模擬圖

　　“新舟”700客機(jī)以其在渦槳支線飛機(jī)中獨(dú)創(chuàng)的電傳操縱技術(shù),、全新的氣動設(shè)計(jì)和優(yōu)越的綜合性能，為不同地區(qū)客戶提供高性價(jià)比中低密度流量航線最佳解決方案,，對于鞏固和擴(kuò)大“新舟”系列飛機(jī)在國際市場的份額,，實(shí)現(xiàn)中國航空工業(yè)成為全球渦槳支線飛機(jī)主要制造商的目標(biāo)意義重大。

　　“新舟”700項(xiàng)目于2013年12月16日正式立項(xiàng)啟動,。2019年2月28日通過詳細(xì)設(shè)計(jì)評審,，全面轉(zhuǎn)入生產(chǎn)試制與驗(yàn)證階段。預(yù)計(jì)將于2019年年底下線,，2021年投入市場,。目前，已與11家用戶簽訂了285架訂單,。