近年來,，由于飛控,、導(dǎo)航、通信等技術(shù)的不斷突破,，我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅猛,，且應(yīng)用情況也愈發(fā)廣泛,。但因為行業(yè)體系的不健全以及管理法規(guī)的滯后，無人機(jī)的“管,、用”矛盾卻相當(dāng)突出,，無人機(jī)的安全、隱私風(fēng)險日漸暴露,，無人機(jī)傷人,、擾航等事件時有發(fā)生。
在這樣的背景下,，為促進(jìn)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,，探索無人機(jī)飛行管理的有效辦法。2019年我國政府,、行業(yè)和企業(yè)三大主體分別從政策,、標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)出發(fā)，對無人機(jī)應(yīng)用監(jiān)管進(jìn)行了全面完善和升級,。接下來,，就讓筆者帶大家一起來看一看過去一年具體的監(jiān)管舉措吧。
民航業(yè)建立無人機(jī)人員資質(zhì)管理體系
今年1月份,，為加快改進(jìn)通航監(jiān)管模式,，民航業(yè)表示將建立無人機(jī)人員資質(zhì)管理體系。在年初舉辦的2019全國民航工作會議上,，中國民航表示未來將完善民航局無人機(jī)工作機(jī)制和組織機(jī)構(gòu),；開展基于運行風(fēng)險的無人機(jī)適航審定；啟動無人機(jī)運行管理平臺建設(shè),，構(gòu)建“多管合一,、管服一體”的管理架構(gòu)；以及推進(jìn)深圳地區(qū)無人機(jī)飛行管理試點,。
深圳市實施民用微型無人機(jī)管理辦法
今年1月2日,，深圳通過了《民用微輕型無人機(jī)管理暫行辦法》，并于2月26日進(jìn)行公布,，3月1日正式實施,。該辦法從生產(chǎn)和銷售管理及法律責(zé)任三方面出發(fā)，明確了企業(yè)與飛手責(zé)任,、禁飛區(qū)域,、飛行審批管理以及法律責(zé)任等，通過規(guī)范生產(chǎn)、銷售和使用,，預(yù)防事故,、明確責(zé)任，有效引導(dǎo)了無人機(jī)的合法飛行與合理應(yīng)用,。
浙江省實施無人機(jī)公共安全管理規(guī)定
今年3月份,，浙江省人大常委會審議通過了《無人駕駛航空器公共安全管理規(guī)定》，并于5月1日正式實施,。該規(guī)定從“實名,、設(shè)限、嚴(yán)管”三個角度出發(fā),，在法律層面對無人機(jī)安全問題作出了嚴(yán)格規(guī)定,。同時，該舉措也成為繼深圳市之后,，無人機(jī)監(jiān)管與應(yīng)用在地方性法規(guī)建設(shè)上攻下的又一城池,。
西安市發(fā)布“低小慢”航空器管理公告
今年4月份，為維護(hù)西安地區(qū)的公共安全和航空安全,，保護(hù)公民人身,、財產(chǎn)合法權(quán)益，杜絕各類“低慢小”航空器違法違規(guī)飛行活動,，西安發(fā)布了關(guān)于2019“低慢小”航空器飛行管理的公告,。該公告從管理對象、管理區(qū)域,、違規(guī)行為,、違規(guī)處罰等角度出發(fā)，對“低小慢”航空器的飛行管理做出了詳細(xì)規(guī)定,。
長治發(fā)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃為無人機(jī)發(fā)展建平臺
今年4月份,，“2019長治通用航空產(chǎn)業(yè)展覽會”正式召開，長治市在會上發(fā)布了《長治市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2019-2035）》,。該規(guī)劃確立了長治市通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要任務(wù)：搭建通用航空產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心,、通用航空技術(shù)轉(zhuǎn)化中心、通用航空數(shù)據(jù)與信息服務(wù)區(qū)域中心,、無人機(jī)運營管理中心四大產(chǎn)業(yè)支撐平臺,。
廣州修訂無人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南
今年6月份，無人駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南修訂工作啟動會在廣州召開,，來自國家市監(jiān)局,、工信部,、公安部,、大疆、極飛等部門和單位的40余位代表參加會議。本次會議旨在對《無人駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2017-2018年版）》進(jìn)行修訂,，以滿足市場需求和政府監(jiān)管,。
四川省發(fā)布《通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》
今年7月份，四川省政府辦公廳印發(fā)了省發(fā)展改革委牽頭編制的《四川省通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2019—2025年）》,。規(guī)劃提出,，要加快實施“一干多支”發(fā)展戰(zhàn)略，打造“一核兩翼,、多點N網(wǎng)”的通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局,，做優(yōu)成都“主干”，做強(qiáng)環(huán)成都經(jīng)濟(jì)圈和川南經(jīng)濟(jì)區(qū),，帶動全省通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。
中國民用機(jī)場協(xié)會發(fā)無人機(jī)監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)
今年8月份，中國民用機(jī)場協(xié)會在北京正式發(fā)布了《民用機(jī)場無人駕駛航空器系統(tǒng)監(jiān)測系統(tǒng)通用技術(shù)要求》,，這是我國民用機(jī)場業(yè)發(fā)布的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),。據(jù)悉，該標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)范了民用機(jī)場無人駕駛航空器監(jiān)測系統(tǒng)通用技術(shù)的適用范圍,、術(shù)語定義,、通用技術(shù)要求及安裝部署條件，填補(bǔ)了我國有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的空白,。
大疆推無人機(jī)監(jiān)管技術(shù)預(yù)計明年上線
今年11月,，大疆被曝正在研發(fā)一種技術(shù)，能讓任何擁有智能手機(jī)的人都能跟蹤附近的無人機(jī),。大疆表示這項追蹤技術(shù)將通過一款智能手機(jī)應(yīng)用向公眾開放,，只要利用Wi-Fi信號，用戶就可以識別附近無人機(jī)的識別碼,，以及其位置,、高度、速度和方向等,。該技術(shù)目前正等待監(jiān)管部門批準(zhǔn),，預(yù)計2020年推出。
工信部推進(jìn)無人機(jī)地理圍欄的標(biāo)準(zhǔn)化
今年12月,，工業(yè)與信息化部發(fā)布公告,，公開征集對《民用無人機(jī)地理圍欄數(shù)據(jù)技術(shù)規(guī)范》等2項強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)計劃項目的意見。據(jù)悉,，本次《民用無人機(jī)地理圍欄數(shù)據(jù)技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)計劃項目由裝備工業(yè)司主管,，中國航空綜合技術(shù)研究所、深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司,、中國民航科學(xué)技術(shù)研究院負(fù)責(zé)起草,。
貴州省成立無人機(jī)中心明年正式投用
今年12月，為規(guī)范省內(nèi)無人機(jī)飛行活動，貴州省成立了無人機(jī)中心,。日后,，民航貴州安全監(jiān)督管理局將通過該中心實現(xiàn)對省內(nèi)民用無人機(jī)的監(jiān)督管理，同時中心還將為全省企事業(yè)單位提供無人機(jī)安全飛行咨詢保障服務(wù),。據(jù)悉,，該中心下設(shè)有飛行服務(wù)中心、應(yīng)急救援中心兩大核心部門,，中心運行后將著力打造無人機(jī)運行監(jiān)控管理平臺,。