北斗衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(北斗終端)是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的用戶關(guān)鍵設(shè)備,，是一種接收、跟蹤,、變化和測量北斗衛(wèi)星信號,，通過分析衛(wèi)星電文及對相關(guān)數(shù)據(jù)進行處理而獲得定位解算，并且完成應(yīng)用系統(tǒng)所要求的其他功能的無線電接收裝置,。按照北斗導(dǎo)航對衛(wèi)星導(dǎo)航和定位服務(wù)市場貢獻率的值(從20%增長至80%)乘以基礎(chǔ)器件在衛(wèi)星導(dǎo)航和位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈中的產(chǎn)值占比(2018年為4.44%)測算,，2015-2018年，中國北斗接收機產(chǎn)值總體保持上升趨勢,，2018年,，北斗接收機產(chǎn)值已經(jīng)達到107.1億元。

　　北斗接收機分為4大類

　　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航接收機是用來收集處理天線接收到的電磁信號,。理想的接收機抑制所有不需要的噪聲,，并對需要的信號不增加任何噪聲或干擾。不管信號的形式或格式如何,，它都可以變換,，以適合信號處理器檢波電路所要求的特性，然后再送到智能用戶接口,。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航接收機主要可以分為導(dǎo)航型接收機,、測地型接收機、授時型接收機和短報文型接收機四種,。

　　北斗接收機產(chǎn)值突破百億元

　　按照北斗導(dǎo)航對衛(wèi)星導(dǎo)航和定位服務(wù)市場貢獻率的值(從20%增長至80%)乘以基礎(chǔ)器件在衛(wèi)星導(dǎo)航和位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈中的產(chǎn)值占比(2018年為4.44%)測算,，2015-2018年，中國北斗接收機產(chǎn)值總體保持上升趨勢,，2018年,，北斗接收機產(chǎn)值已經(jīng)達到107.1億元。

　　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航接收終端應(yīng)用規(guī)模已累計超過8000萬臺/套

　　在市場發(fā)展方面,，2018年國內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)市場需求總量基本保持穩(wěn)定,。國內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航定位終端產(chǎn)品總銷量突破5.3億臺，其中具有衛(wèi)星導(dǎo)航定位功能的智能手機銷售量達到3.9億臺,。汽車導(dǎo)航后裝市場終端銷量達到400萬臺,，汽車導(dǎo)航前裝市場終端銷量達到450萬臺，各類監(jiān)控終端銷量在500萬臺左右,，專業(yè)高精度接收機終端銷量突破16萬臺(套)(注：中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會未將導(dǎo)航終端拆分為北斗終端和GPS終端,，故此處統(tǒng)計的是全部衛(wèi)星導(dǎo)航終端銷量)。

　　截至2018年底,，各類國產(chǎn)北斗終端產(chǎn)品應(yīng)用規(guī)模已累計超過8000萬臺/套;2018年國內(nèi)銷售的智能手機超過60%的款型均支持北斗,。可以預(yù)見,，未來衛(wèi)星導(dǎo)航終端產(chǎn)品中,，國產(chǎn)北斗及北斗兼容性終端所占比重將進一步提升,。

　　根據(jù)中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會，截至2018年底,，各類國產(chǎn)北斗終端產(chǎn)品應(yīng)用規(guī)模已累計超過8000萬臺/套,，采用北斗兼容芯片的終端產(chǎn)品社會總保有量接近7億臺/套(含智能手機)，北斗應(yīng)用正在諸多領(lǐng)域邁向“標(biāo)配化”發(fā)展的新階段,。

　　北斗接收機企業(yè)數(shù)量增長至83家

　　根據(jù)中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位管理中心發(fā)布的最新版《北斗導(dǎo)航民用服務(wù)資質(zhì)單位名錄(終端級)》,，目前有82家公司獲得了北斗導(dǎo)航民用服務(wù)終端級資質(zhì)，另有華安星科(北京)信息技術(shù)有限公司處于暫停資質(zhì)階段,，合計83家,，各家公司接收機業(yè)務(wù)范圍如下表所示。

　　北斗接收機上游核心元件實現(xiàn)了自主國產(chǎn)

　　北斗接收機行業(yè)上游基礎(chǔ)構(gòu)件主要包括射頻芯片,、基帶芯片,、核心算法軟件、天線和板卡等,，其中射頻芯片和基帶芯片都是集成在GNSS板卡上,，是GNSS板卡的核心器件，主要功能包括接收北斗衛(wèi)星信號后進行模數(shù)轉(zhuǎn)換,，對衛(wèi)星數(shù)據(jù)信息完成運算后輸出高精度位置信息,。芯片和板卡性能決定了整機的性能，也是終端最核心的元器件和占比最高的成本部分,。

　　一般情況下，GNSS芯片及板卡約占據(jù)北斗接收機價值的50%-65%,，在測繪等高精度專業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,，GNSS芯片及板卡占據(jù)北斗接收機價值的65%左右，對于汽車導(dǎo)航等民用消費領(lǐng)域,，GNSS芯片及板卡也能占據(jù)北斗接收機價值的約50%,。

　　根據(jù)中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室發(fā)布的《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展報告(3.0版)》，國產(chǎn)北斗芯片,、模塊等關(guān)鍵技術(shù)全面突破,，性能指標(biāo)與國際同類產(chǎn)品相當(dāng);支持北斗三號新信號的，28nm工藝射頻基帶一體化SoC芯片,，已在物聯(lián)網(wǎng)和消費電子領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用;最新的22nm工藝雙頻定位芯片已具備市場化應(yīng)用條件,，全頻一體化高精度芯片正在研發(fā)，北斗芯片性能將再上一個臺階;截至2018年,，國產(chǎn)北斗兼容型芯片及模塊銷量已突破7000萬片,，性能價格比肩國際水平，國產(chǎn)高精度板卡和天線銷量也分別占國內(nèi)市場的30%和90%,。

　　由于北斗系統(tǒng)的核心技術(shù)自主可控,，過去被GPS巨頭天寶和諾瓦泰等公司壟斷的芯片和板卡近年來實現(xiàn)了自主突破,，其中射頻芯片和基帶芯片均實現(xiàn)了自主國產(chǎn)，以和芯星通,、武漢夢芯,、中海達為代表的等廠商已經(jīng)實現(xiàn)了射頻和基帶芯片的自研，行業(yè)上游基礎(chǔ)元器件逐步實現(xiàn)國產(chǎn)替代會是未來幾年的趨勢,，北斗接收機行業(yè)將成為一條由上游到下游均由我國企業(yè)主導(dǎo)具備完全自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)業(yè)鏈,。

　　另外，從目前來看,，我國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的研究經(jīng)費90%用于衛(wèi)星研制和發(fā)射,，只有10%用于導(dǎo)航芯片，芯片研究投入較少,，因此未來幾年我國將加大核心芯片的研發(fā),。

　　北斗接收機技術(shù)發(fā)展趨勢

　　GNSS應(yīng)用干變?nèi)f化，但最終還是要匯聚到接收機系統(tǒng)這一個點上,，因為任何GNSS服務(wù)都要以接收機為載體才能實現(xiàn),，所以GNSS接收機是GNSS系統(tǒng)和技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的對接點。隨著GNSS系統(tǒng)變革和應(yīng)用服務(wù)對象的變化,，GNSS接收機系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新已經(jīng)顯得最為迫切和最為顯著,，已經(jīng)成為GNSS系統(tǒng)與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)折發(fā)展的著力點，已經(jīng)成為GNSS技術(shù)創(chuàng)新的核心焦點,。

　　GNSS接收機系統(tǒng)創(chuàng)新發(fā)展的技術(shù)趨勢主要體現(xiàn)三個方面：一是GNSS兼容互操作,，GNSS信號體制的全方位創(chuàng)新帶來的革命性變化，將GNSS應(yīng)用服務(wù)水平和經(jīng)濟實用性提高到一個嶄新層級;二是隨著GNSS與通信的相互融合,，使GNSS接收機的形態(tài)正在發(fā)生根本性的變化,，隨著GNSS應(yīng)用服務(wù)領(lǐng)域的不斷擴大，未來可能在車聯(lián)網(wǎng),、船聯(lián)網(wǎng),、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中創(chuàng)造豐富多彩的接收機形態(tài);三是GNSS將與聲光電磁和機械慣性等時空信息提供者相互融合，形成全源環(huán)境感知和泛在精準(zhǔn)服務(wù),，構(gòu)成智能信息時代所賴于生存發(fā)展的生態(tài)系統(tǒng)基礎(chǔ),，推進無人系統(tǒng)的發(fā)展進步，推進智能信息產(chǎn)業(yè)的快速,、健康可持續(xù)發(fā)展,。

　　以上數(shù)據(jù)及分析均來自于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國北斗接收機行業(yè)市場需求與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》，同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù),、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,、產(chǎn)業(yè)申報、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案,。