3 月 19 日訊,,昨日晚間,,電動車制造商蔚來汽車發(fā)布了 2019 年第四季度及全年業(yè)績報(bào)告,。
蔚來 2019 年實(shí)現(xiàn)營收 78.25 億元,,同比(較上年同期)上漲 58%,,凈虧損 112.96 億元,,較上年同期增長 17.19%,,全年毛利率為 -15.3%,。
去年四季度車輛銷售收入 26.8 億元人民幣,環(huán)比上漲 54.8%,,季度凈虧損 28.6 億元人民幣,,同比收窄 18.2%。四季度共交付車輛 8224 臺,,環(huán)比增長 71.4%,;全年交付 20565 臺,同比上漲 81.2%,。
蔚來表示,, 2019 年第四季度相比 2018 年同期,蔚來交付數(shù)提高 244 臺,。雖因車輛組成的變化,,營收及毛利略有下降,但蔚來企業(yè)運(yùn)營降本增效的成果在財(cái)報(bào)中得以體現(xiàn),。在實(shí)現(xiàn)了銷量增長的同時,,主營業(yè)務(wù)成本同比下降 9.3%。同時,,研發(fā)費(fèi)用同比下降 32.3%,,銷售及管理費(fèi)用同比下降 20.5%??梢娊?jīng)過一段時間的調(diào)整,,蔚來不僅供應(yīng)鏈成本有了明顯改善,企業(yè)運(yùn)營效率也得到了顯著提高,。
蔚來董事長李斌在財(cái)報(bào)發(fā)布后的電話會議上表示,,對 2020 年充滿信心,并且指出蔚來 Q3 財(cái)報(bào)中提到的 2020 年毛利轉(zhuǎn)正目標(biāo)有著清晰的計(jì)劃,,“提高毛利率是蔚來 2020 年的核心目標(biāo)之一,。供應(yīng)鏈的優(yōu)化,電池包成本的持續(xù)降低,生產(chǎn)規(guī)模上升和管理優(yōu)化帶來的車均制造費(fèi)用下降,,讓我們有信心實(shí)現(xiàn)第二季度毛利率轉(zhuǎn)正,,年底毛利率達(dá)到二位數(shù)的目標(biāo)?!?/p>
與此同時,,蔚來汽車的降本增效成果顯著。銷量同比大漲的情況下,,業(yè)務(wù)成本同比下降 9.3%,。從中也可看出蔚來汽車的運(yùn)用效率也得到了顯著提高。
李斌稱,,2020 年一季度已經(jīng)看到了初步成果,,第一季度的虧損有望比 2019 年第四季度下降 35%。
李斌指出,,2020 年 1 月開始,,新冠肺炎疫情暴發(fā)。中國汽車行業(yè)的生產(chǎn)和銷售受到了非常嚴(yán)峻的影響,,2020 年 1-2 月車輛零售數(shù)量下降了 41%,。受疫情影響,蔚來在 2020 年 1 月和 2 月一共交付了 2,305 輛車,,也低于公司疫情爆發(fā)前設(shè)定的目標(biāo),。
關(guān)于復(fù)工后的產(chǎn)能提升方面,李斌表示 3 月中旬以來的恢復(fù)速度加快,,讓我們有信心在 4 月將產(chǎn)能恢復(fù)到正常水平,。
李斌還在電話會上透露,未來合肥工廠每個月的產(chǎn)量可以達(dá)到 4000 輛,。
此外,,受疫情的影響,雖然蔚來汽車的交付情況收到一定的影響,。但蔚來汽車的融資之路卻相對順利。蔚來汽車在近兩個月中,,已經(jīng)宣布了三次融資進(jìn)展,,累計(jì)融資規(guī)模高達(dá) 4.35 億美元。這對于去年一直融資不順的蔚來來說,,無疑也是個好消息,。
蔚來首席財(cái)務(wù)官(CFO)奉瑋表示:“我們在 2020 年 2 月和 3 月共計(jì)發(fā)行了本金 4.35 億美元的可轉(zhuǎn)換債券,這將支持公司的日常運(yùn)營和業(yè)務(wù)發(fā)展,。在 2020 年 2 月 25 日,,我們與安徽省合肥市政府簽訂了合作框架協(xié)議,合肥市將為蔚來在合肥成立蔚來中國總部及長期發(fā)展提供資源和融資支持。目前雙方正在就將簽署的最終協(xié)議文件展開工作,?!?/p>