與非網(wǎng) 5 月 18 日訊，戴森公司創(chuàng)始人詹姆斯·戴森表示,，自己曾為公司已經(jīng)取消的電動(dòng)汽車項(xiàng)目燒掉了 5 億英鎊（約合 42 億人民幣）,，因?yàn)殡妱?dòng)車項(xiàng)目他損失了 3%的財(cái)富。

戴森電動(dòng)車項(xiàng)目啟動(dòng)于 2017 年,，投入人力 600 人左右,，戴森汽車在公司內(nèi)部的代號(hào)為 N526，在燒掉了 5 億英鎊的自有資金后,，創(chuàng)始人戴森在去年 10 月放棄了開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車的計(jì)劃,。他在一封電子郵件中告訴員工，“盡管我們?cè)谡麄€(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程中一直很努力,，但實(shí)在無(wú)法找到商業(yè)化的方法,。”他補(bǔ)充稱,，該公司將“專注于制造固態(tài)電池的艱巨任務(wù)”以及其他諸如機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能等“基礎(chǔ)”技術(shù),。

據(jù)詹姆斯·戴森透露，戴森汽車的成本價(jià)格大約為 15 萬(wàn)英鎊（約合 129 萬(wàn)元人民幣）,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出普通汽車的造價(jià),，投入市場(chǎng)之后的售價(jià)將會(huì)更高，市場(chǎng)表現(xiàn)可能不會(huì)很好,，甚至可能出現(xiàn)巨額虧損,。戴森公司認(rèn)為，造車風(fēng)險(xiǎn)太大,，因此果斷停止了造車項(xiàng)目,。

戴森這款已經(jīng)被取消的電動(dòng)汽車在公司內(nèi)部被稱為 N526。原型車是一輛 7 座 SUV 車型,。據(jù)官方介紹,，新車長(zhǎng) 5 米,，寬 2 米，高 1.7 米,，整備質(zhì)量高達(dá) 2.6 噸,，身材介于奔馳 GLE 和 GLS 之間。采用了前后雙電機(jī)組成電四驅(qū),，最大功率約 536 馬力,，峰值扭矩 651 牛·米,。百公里加速只要 4.8s,，最高時(shí)速 200 公里，搭載兩個(gè) 200 千瓦的電動(dòng)機(jī),。單次充電可以行駛 600 英里,，從零加速到 100 公里的時(shí)速僅需 4.8 秒。

詹姆斯·戴森在接受采訪時(shí)表示：“這令人非常沮喪和失望,?！薄拔覀兊纳钪谐錆M了風(fēng)險(xiǎn)和失敗。我們嘗試過(guò)但失敗了,。生活不易,。”

雖然戴森電動(dòng)車項(xiàng)目目前已經(jīng)取消了,，但曝光的照片也算是一個(gè)念想吧,，希望有一天戴森可以重啟電動(dòng)車項(xiàng)目。

最近戴森公司還斥資約 2500 萬(wàn)美元,，利用公司現(xiàn)有的電機(jī)技術(shù)制造出一款用于治療新冠肺炎患者的呼吸機(jī),。但英國(guó)政府上月告訴戴森不需要其研發(fā)的呼吸機(jī)，詹姆斯·戴森表示,，他并不后悔自己公司在開(kāi)發(fā)呼吸機(jī)的 CoVent 項(xiàng)目上所投入資源,。