有水喝、有電用,，老板姓的心里會更安定,；有飯吃,，有事做，老板姓的生活會更充實,。在我國吹響的“新基建”號角,，如今已經(jīng)激發(fā)了廣大社會主義建設者的斗志，各行各業(yè)的從業(yè)者正擼起袖子加油干,，爭取為城市建設和實體經(jīng)濟增長貢獻自己的力量,。

　　在政策扶持,、有關部門牽頭的帶動下，我國多地已經(jīng)掀起了建設城市軌道交通,、高速鐵路的新風潮,。其中，電纜隧道作為 城市道路交通建設的關鍵領域,，已經(jīng)成為了城市對外溝通,、對內(nèi)確保區(qū)域電力穩(wěn)定輸送的前沿陣地。貫通電纜隧道,，不僅有利于節(jié)省地面面積,，減少不安全事件的發(fā)生，還能更好的保護電纜,，而且檢查和維修電路都很方便,。

　　科技浪潮的沖擊，對于電力產(chǎn)業(yè)的影響是十分巨大的,。物聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù)、云計算等技術的不斷進步,，為電纜隧道鋪設,、電纜線路的維修與巡檢，帶來了強有力的技術支撐,。經(jīng)過反復摸索,、深入研究和實地施工，人工智能電纜隧道也在實際落地,。

　　2019年5月22日,，220千伏寧莫線電纜隧道完成升級改造投入運行，這是全國首個基于泛在電力物聯(lián)網(wǎng)理念的人工智能高壓電纜隧道,。通過在隧道內(nèi)設置水位,、氣體、溫度,、外力破壞等多類數(shù)字化,、智能化在線監(jiān)測設備，利用多元信息,、人工智能,、大數(shù)據(jù)挖掘算法，就可以實現(xiàn)電纜隧道和線路狀態(tài)的實時深度感知,。

　　與普通的高壓電纜隧道相比,，人工智能高壓電纜隧道無疑匯集了更多前沿科技成果。人工維護電纜線路危險性高,、成本較高,、效率低下等問題,，也可以借助物聯(lián)網(wǎng)傳感器、智能監(jiān)控設備,、信息數(shù)據(jù)共享云平臺找到解決的新路徑,。而技術、系統(tǒng),、設備,、人員的綜合調(diào)度與配合，也反映了新的時代背景下智慧電力建設的新要求,。

　　2020年，智慧電力建設披荊斬棘,、“乘風破浪”,，又取得了許多發(fā)展新成果。據(jù)悉,，日前全球首個10千伏智能電纜測控系統(tǒng)在廣東深圳寶安濱海公園投入運行,。該系統(tǒng)啟用后，工作人員隨時隨地,，都能通過該系統(tǒng)精確掌握地下電纜生命體征和區(qū)域電網(wǎng)負荷情況,，實現(xiàn)負荷調(diào)配，預測并定位電纜系統(tǒng)可能發(fā)生的故障,，提升區(qū)域電網(wǎng)利用率及運行可靠性,。

　　在智能電纜測控系統(tǒng)應用逐漸普及之際，智能電纜系統(tǒng)的保護也備受關注,。在實際生活中,，不斷增加的輸配電基礎設施導致了一個錯綜復雜的網(wǎng)絡。在發(fā)生故障時,，輸電網(wǎng)絡難以維修和維護,，而智能電纜保護系統(tǒng)可以檢測局部放電或故障并向操作員發(fā)送通知。這種實時洞察,、高效檢測有助于減少停機持續(xù)時間,，從而降低系統(tǒng)的整體運營成本。

　　電力系統(tǒng)的維護,、電纜系統(tǒng)的檢修,，都是電力大產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程個中的小環(huán)節(jié)。這些環(huán)節(jié)雖然看似微小,，但是對于順暢輸電,、安全配電等意義重大?？梢灶A見的是,，今后各種前沿科技和智能裝備在電力基礎設施建設,、電力巡檢、電力故障解除等方面將起到更大作用,，智慧電力建設也將產(chǎn)生巨大的社會效益和經(jīng)濟價值,。

　　機器人和無人機，作為智慧電力建設的兩大“主角”,，也有望在“智慧電力小劇場”精彩亮相,。與單純依靠人力的傳統(tǒng)模式相比，無人機和機器人不僅能夠勝任危險系數(shù)高,、勞動強度大的電力巡檢,、電纜維護等工作，還能成為潛在問題的發(fā)現(xiàn)者,。有了這些“黑科技”,，電力公共設施建設、線路檢修等無疑多了一重保障,。

　　地球上的資源畢竟是有限的,，在發(fā)展電力產(chǎn)業(yè)時，借助太陽能,、風力等來發(fā)電,，也已經(jīng)成為電力行業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的主流方向。也許在不遠的將來,，發(fā)電的方式,、效果等，都將發(fā)生更大的變化,，清潔好用的電力也將為人們的工作和生活帶來更多益處,。