隨著5G通信,、物聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛等技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用的逐步落地，射頻與微波作為其中的關(guān)鍵技術(shù)也得到了快速的發(fā)展,，應(yīng)用呈爆發(fā)式增長的態(tài)勢,。為了全面系統(tǒng)地介紹射頻微波領(lǐng)域的最新研究成果，展示射頻微波領(lǐng)域的最新技術(shù)與產(chǎn)品,，促進射頻微波領(lǐng)域產(chǎn)學研用各界的交流,，《電子技術(shù)應(yīng)用》雜志、《信息技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)安全》雜志,、ChinaAET網(wǎng)將于2020年7月~9月舉辦“射頻微波主題宣傳季”活動，全面介紹射頻微波領(lǐng)域的學術(shù)研究成果,、最新技術(shù)及產(chǎn)業(yè)動向,、新產(chǎn)品及應(yīng)用。
作為一家涵蓋整個射頻（RF）及微波領(lǐng)域?qū)I(yè)知識和技術(shù)的公司,，ADI公司在RF和微波產(chǎn)品提供業(yè)界最廣泛的能力以及深厚的系統(tǒng)設(shè)計專業(yè)知識,。近日，ADI公司射頻與微波產(chǎn)品條線接受了《電子技術(shù)應(yīng)用》專訪,，介紹了ADI射頻與微波“全覆蓋”的局面以及射頻與微波在汽車,、無線傳感網(wǎng)等領(lǐng)域的應(yīng)用情況。
射頻與微波“全覆蓋”
“憑借自身具備的廣泛能力,，我們可以為客戶提供強大的優(yōu)化解決方案產(chǎn)品庫,。我們通過完整的信號鏈能力為客戶的設(shè)計提供支持，包括RF,、微波和毫米波,。”ADI公司表示,。
ADI通過產(chǎn)業(yè)整合,，實現(xiàn)豐富的分立元件和集成解決方案組合，包括面向DC到110 GHz以上應(yīng)用的完整天線到位產(chǎn)品系列,。其中包括并購RF,、微波和毫米波應(yīng)用高性能集成電路、模塊,、子系統(tǒng)和儀表領(lǐng)域的創(chuàng)新設(shè)計公司及制造商Hittite,，借助Hittite在RF、微波和毫米波技術(shù)方面的優(yōu)勢,，使得ADI能夠為客戶打造更加全面的解決方案,，拓寬在工業(yè),、通信基礎(chǔ)設(shè)施和汽車市場的解決方案能力；收購專注于新興無人駕駛汽車和工業(yè)應(yīng)用的雷達硬件和軟件的Symeo GmbH公司,，其創(chuàng)新的信號處理算法使ADI能為客戶提供角精度和分辨率均顯著改善的雷達平臺,，獨有的射頻和傳感器技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)實時位置檢測和距離測量。
ADI還投資于多種制造工藝,，包括CMOS,、SiGe、BiCMOS,、SOI,、GaAs和GaN，從而提供豐富的功率和集成度產(chǎn)品組合,，并不斷縮小產(chǎn)品尺寸,，產(chǎn)品包括行業(yè)領(lǐng)先的下一代高功率放大器、集成式射頻收發(fā)器,、超寬帶鎖相環(huán)和合成器等等,，可為客戶提供豐富完整的射頻、微波信號鏈解決方案,，可為通信,、測試與測量儀器儀表、工業(yè)以及航空航天領(lǐng)域中的RF和微波設(shè)計發(fā)揮重要作用,。
汽車領(lǐng)域提供主動安全系統(tǒng)
在汽車應(yīng)用領(lǐng)域,，ADI 長久以來的系統(tǒng)專業(yè)知識和創(chuàng)新，成就了包括基于雷達自動駕駛車輛感知檢測在內(nèi)的 Drive360?產(chǎn)品系列,，使客戶能夠無縫集成當今受信任的 ADAS系統(tǒng)所需的強大,、高質(zhì)量的傳感器數(shù)據(jù)和信息處理，同時確保安全的自動未來,。
當今道路上的絕大多數(shù)雷達系統(tǒng)均基于24 GHz和77 GHz分立式RF技術(shù),，包括鎖相環(huán)、斜坡發(fā)生器,、發(fā)射器,、接收器和ADC，ADI專注于提高性能并減小整個雷達系統(tǒng)的尺寸,、重量和功耗(SWaP),。在超過15年的時間里，ADI一直致力于開拓這些技術(shù)為大眾市場提供主動安全系統(tǒng),，并幫助客戶整合到革新產(chǎn)品中用于下一代主動安全和自動駕駛系統(tǒng),。
ADI提供給業(yè)界的Drive360TM 28nm CMOS 雷達技術(shù)平臺的構(gòu)建就基于公司已建立的ADAS、MEMS及雷達技術(shù)組合,，這些技術(shù)在過去20年間廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè),。ADI公司是首家以先進的28nm CMOS工藝為基礎(chǔ)提供汽車雷達技術(shù)的公司,，全新的Drive360 雷達平臺將絕佳的射頻性能運用于先進的駕駛安全和自動駕駛領(lǐng)域。該射頻性能超過了目前一流硅鍺(SiGe)同類產(chǎn)品所能達到的效果,，能夠探測到遠距離的小型物體,，從而為車輛的緊急避險贏得額外時間。此28nm技術(shù)平臺為多項產(chǎn)品的開發(fā)奠定了基礎(chǔ),，同時還將直接縮短一級供應(yīng)商和車廠的產(chǎn)品上市時間,，降低設(shè)計風險和開發(fā)成本。此全新平臺適用于多種應(yīng)用,，包括高端的遠距離自動駕駛和高級駕駛輔助系統(tǒng),、中到短距的自動緊急制動、盲點檢測,、倒車兩側(cè)來車警告系統(tǒng)和近距離自動泊車,。
Drive360 28nm CMOS 雷達平臺支持多種高級信號處理集成，甚至是自定義IP集成,，使設(shè)計人員能夠差異化其系統(tǒng)設(shè)計,。平臺配有高集成電源管理配套芯片。該平臺可令一級供應(yīng)商和車廠產(chǎn)品具備優(yōu)良的性能,，而這正是打造可靠的解決方案，并將其應(yīng)用于新興自動駕駛領(lǐng)域所不可或缺的前提條件,。
SmartMesh全面應(yīng)對無線傳感器網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用挑戰(zhàn)
隨著物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用的普及,，無線傳感器網(wǎng)絡(luò)因為部署成本低、部署便捷,、運營成本低,，在日常生活、工業(yè)制造,、環(huán)境監(jiān)測等眾多領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用,。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)需要更穩(wěn)定可靠以確保各種環(huán)境下的穩(wěn)定通信，要求更低功耗以降低頻繁更換電池的成本,，具備加密,、身份驗證和消息完整性檢查等功能以確保無線通信信息安全，以及較高的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點連接容量以能支持應(yīng)用環(huán)境中多節(jié)點連接需求等,。
ADI推出的經(jīng)過大量應(yīng)用驗證的SmartMesh?嵌入式無線傳感器網(wǎng)絡(luò)就提供了一個全面滿足這些需求的解決方案,，可實現(xiàn) >99.999% 的數(shù)據(jù)可靠性和 >10 年的電池壽命，使得在最具挑戰(zhàn)性的環(huán)境中部署無線傳感器網(wǎng)絡(luò)變得實際可行,。更多的特性包括：
?苛刻的射頻環(huán)境,，具有大量金屬和混凝土結(jié)構(gòu)，包括工廠,、數(shù)據(jù)中心,、商業(yè)樓宇監(jiān)控,、橋梁、隧道,；
?大區(qū)域網(wǎng)絡(luò),，例如街道停車應(yīng)用、跨越多個城市街區(qū)的智能街道照明網(wǎng)絡(luò),、商業(yè)灌溉,；
?密集部署，其中數(shù)千個節(jié)點在彼此的無線電射程內(nèi)工作,，例如數(shù)據(jù)中心,、公共設(shè)施規(guī)模的太陽場；
?運動車輛上的網(wǎng)絡(luò),，包括軌道車輛,、貨物集裝箱、半卡車或飛機,；
?長擴展網(wǎng)絡(luò),，包括管道、礦井,、隧道,、橋梁、柵欄線和智能街道照明,；
?遠程監(jiān)控,，其中所有節(jié)點都必須通過電池或能量收集進行供電，例如油田,、農(nóng)業(yè)或環(huán)境監(jiān)控,。
SmartMesh網(wǎng)絡(luò)由高度可擴展的自成形多躍點節(jié)點網(wǎng)格和網(wǎng)絡(luò)管理器構(gòu)成，這些節(jié)點稱為智能微塵,，用于收集和中繼數(shù)據(jù),，網(wǎng)絡(luò)管理器用于監(jiān)控和管理網(wǎng)絡(luò)性能和安全，并與主機應(yīng)用程序交換數(shù)據(jù),。
SmartMesh智能微塵和管理器是完整的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)解決方案,。SmartMesh 將時間同步的通道跳躍鏈接層與基于 ADI Eterna? 片內(nèi)系統(tǒng)技術(shù)的硬件結(jié)合在一起以實現(xiàn)完整的無線網(wǎng)絡(luò)解決方案，該解決方案：
?在最具挑戰(zhàn)性的射頻環(huán)境中具有 >99.999% 的數(shù)據(jù)可靠性,；
?具有 >10 年電池壽命,，可以在成本最低條件下將傳感器放在任何位置；
?具有加密,、身份驗證和消息完整性檢查功能,，保證網(wǎng)絡(luò)安全；
?是完整的無線網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)解決方案,，不需要進行網(wǎng)絡(luò)堆棧開發(fā),。
如何應(yīng)對5G測試測量挑戰(zhàn),？
以5G為代表的新興射頻微波標準不斷涌現(xiàn)，這些不斷演進的標準,、復雜技術(shù),、更廣泛的頻譜范圍，前所未有的測試測量規(guī)范將對測試系統(tǒng)設(shè)計帶來了機遇和挑戰(zhàn),。作為擁有深厚的領(lǐng)域知識和專業(yè)知識的合作伙伴,，ADI基于業(yè)界領(lǐng)先的完整射頻微波信號鏈，幫助客戶規(guī)劃和構(gòu)建高性能的測試和測量設(shè)備,，在推動5G等無線通信技術(shù)部署上發(fā)揮了積極作用,。
ADI提供各種滿足通信測試設(shè)備需求的解決方案，例如高速轉(zhuǎn)換器具有實現(xiàn)最新技術(shù)的寬帶寬發(fā)射和接收通道所需的性能,，高性能 PLL,、正交調(diào)制器和解調(diào)器、寬帶混頻器,、寬帶開關(guān)和衰減器都具有卓越的性能,，為最高性能的通信測試解決方案奠定了硬件基礎(chǔ)。再加上最完整的收發(fā)器,、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器和 RF 組件系列,，所有必需的信號鏈元件都可以從ADI獲得一站式支持。
ADI擁有市場上最全面的產(chǎn)品組合,，可用于應(yīng)對5G ET&M挑戰(zhàn),。例如，通過與ADI合作：Keysight成為首家5G RF測試用例通過行業(yè)驗證的公司,，使其UXM 5G可用于5G手機型式批準；NI第二代向量信號收發(fā)器 (VST)可以顯著加快 5G 原型設(shè)計和測試開發(fā)的速度,，而ADI提供的 100 多款元件為第二代 VST 性能的大幅提升以及外形尺寸的縮小提供了有力支撐,；R&S?SMW200A矢量信號發(fā)生器和R＆S?FSW信號與頻譜分析儀兩款儀器旨在通過生成和分析高達2 GHz的寬調(diào)制帶寬毫米波信號來應(yīng)對5G挑戰(zhàn)，遠遠超出終端設(shè)備所要求的噪聲等級,，兩款產(chǎn)品均使用ADI公司的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器和RF器件,。