“新基建”風(fēng)口下，智慧交通行業(yè)成為關(guān)注焦點(diǎn),。如何借助信息化技術(shù),，打通人、車,、路、網(wǎng)的數(shù)字閉環(huán),，助力政府實(shí)現(xiàn)高效的交通出行信息管理,，將是交通智能化發(fā)展的未來方向。

中國(guó)智慧交通建設(shè)駛?cè)肟燔嚨?/p>

2020 年是智慧交通落地的關(guān)鍵年,，伴隨 5G 等技術(shù)的發(fā)展將會(huì)催生新一代智慧交通,。智慧交通對(duì)應(yīng)領(lǐng)域的投資與建設(shè)將會(huì)拉動(dòng)上下游的市場(chǎng)需求，并為更多產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用提供基礎(chǔ)的培育條件和發(fā)展環(huán)境,，以行業(yè)催生產(chǎn)業(yè)將會(huì)成為趨勢(shì),。

公開數(shù)據(jù)顯示，截至 2019 年,，僅中國(guó)公路總里程數(shù)已達(dá) 484.65 萬公里,，高速公路達(dá) 14.26 萬公里，居世界第一,。近年來,，依靠 ETC、電子停車指引,、電子自助付費(fèi)等新型技術(shù),，中國(guó)智慧交通建設(shè)駛?cè)搿翱燔嚨馈薄４送?，交通系統(tǒng)“智慧化”推進(jìn)還在向鐵路,、民航領(lǐng)域延伸。

千方科技認(rèn)為,，通信,、汽車(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)與交通的融合、協(xié)同發(fā)展將構(gòu)成下一代智慧交通系統(tǒng)的基礎(chǔ),，同時(shí)以數(shù)字化,、智能化為依托，作為交通運(yùn)輸載體的智慧路網(wǎng)將成為下一代交通運(yùn)輸系統(tǒng)的重要支撐,。

千方科技募資布局下一代智慧交通

作為一家主要從事智慧交通和智能安防業(yè)務(wù)的企業(yè),，千方科技業(yè)務(wù)覆蓋城市交通、公路交通,、軌道交通,、民航等多領(lǐng)域智慧交通體系,，同時(shí)形成了全譜系前端+人工智能后臺(tái)為基礎(chǔ)的產(chǎn)品、服務(wù)及綜合解決方案,。

為下一代智慧交通產(chǎn)品提供資金支持,，千方科技開啟今年首次募資動(dòng)作。8 月 18 日,，千方科技公告稱,，擬新增股份數(shù) 9056.24 萬股，發(fā)行價(jià)格 20.98 元 / 股,，該等股份已于 2020 年 8 月 14 日在中國(guó)證券登記結(jié)算有限責(zé)任公司深圳分公司辦理完成股權(quán)登記手續(xù),。

此次發(fā)行全部采取向特定對(duì)象非公開發(fā)行的方式，募集資金總額約 19 億元,，本次發(fā)行對(duì)象最終確定為 24 家,，包括中意資產(chǎn)、建投華文,、上海馳泰,、紅塔紅土、中信證券等公司,。

本次發(fā)行控股股東獲配股數(shù) 0 股,，其他機(jī)構(gòu)投資者獲配股數(shù) 9056.24 萬股，占發(fā)行總量 100%,。發(fā)行后,，千方科技前十大股東持股比例為 49.72%，夏曙東以 15.16%位列第一大股東,，阿里巴巴以 14.10%位列第二大股東,。

本次非公開發(fā)行股票募集資金凈額為 18.76 億元，將全部用于下一代指揮交通系統(tǒng)產(chǎn)品解決方案研發(fā)升級(jí)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金,。其中,，下一代指揮交通系統(tǒng)產(chǎn)品解決方案研發(fā)升級(jí)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目投資總額為 14.36 億元，5.7 億元用于補(bǔ)充流動(dòng)資金,。

智慧交通改善城市交通效率

城市智能交通系統(tǒng)是建設(shè)智慧城市必不可少的一環(huán),。城市智能交通可以提高日常交通出行的安全性，大大緩解目前日益擁擠的城市道路交通,，并且提升城市交通運(yùn)作效率,。

目前，千方科技深度參與了北京海淀城市大腦的頂層設(shè)計(jì)與規(guī)劃,，提出通過全新模式,，構(gòu)建“城市大腦”，破解超大城市治理難題。

圍繞智能交通和邊緣計(jì)算的深入合作,，千方和阿里云聯(lián)合打造適應(yīng)未來需要的解決方案,，發(fā)布了智慧高速、智慧交管,、智慧民航和城市 TOCC 綜合解決方案等,，為中國(guó)交通的智能化之路提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)后盾。

智慧交通未來方向

千方科技表示,，對(duì)于下一代智慧交通系統(tǒng)產(chǎn)品與解決方案研發(fā)升級(jí),，是從“端”到“云”的全系升級(jí)，5G 的發(fā)展?fàn)恳乱惠喖夹g(shù)融合創(chuàng)新,，全面賦能自動(dòng)駕駛和智慧交通,，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的低延時(shí)、高可靠,、高速率和人、車,、路,、云等協(xié)同互聯(lián)。

使 IT 架構(gòu)及業(yè)務(wù)架構(gòu)的數(shù)字化進(jìn)程得到推進(jìn),，形成模塊化封裝的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品及解決方案,，以便更好地推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與升級(jí)。

下一步將以城市交通大腦為支撐,，以整合自身在交通,、安防領(lǐng)域的數(shù)據(jù)、產(chǎn)品,、技術(shù)等資源是一條完整的發(fā)展路徑,，且在面對(duì)從交通治理到城市治理的需求下，利用自身在智慧交通,、智能物聯(lián)領(lǐng)域的產(chǎn)品,，在相關(guān)產(chǎn)業(yè)中進(jìn)一步落地。

結(jié)尾：

智慧交通市場(chǎng)龐大,，行業(yè)發(fā)展與投資應(yīng)從多維進(jìn)行,。未來，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)之上汽車制造業(yè),、汽車服務(wù)業(yè),、交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng),、信息服務(wù),、智能交通等行業(yè)的跨界融合發(fā)展是大勢(shì)所趨。