2020年10月21日，中國上海 — 近年,，DMS（疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)）在智能汽車領(lǐng)域滲透率持續(xù)增長,，并有望在未來迅速成長至百億級規(guī)模，這為其核心部件CMOS圖像傳感器產(chǎn)品帶來了可觀的未來市場,。而圖像傳感器技術(shù)的不斷提升也將為包括DMS在內(nèi)的智能座艙系統(tǒng)帶來更高的安全性和場景適用性,。

近日，技術(shù)領(lǐng)先的CMOS圖像傳感器供應(yīng)商思特威科技（SmartSens）,，重磅推出了全新130W像素全局快門圖像傳感器 —— SC133GS,，此次發(fā)布的SC133GS采用2.7μm像素及1/4″光學(xué)尺寸，可賦能DMS系統(tǒng)有效監(jiān)測駕駛員駕駛狀態(tài),，時(shí)刻關(guān)注行車安全,。

智能座艙系統(tǒng)安全之眼

搭載SC133GS的DMS系統(tǒng)可實(shí)時(shí)通過安全帶監(jiān)測、眼瞼閉合,、眨眼,、注視方向、打哈欠和頭部運(yùn)動來識別駕駛員的駕駛狀態(tài),，其影像為智能座艙系統(tǒng)提供了識別運(yùn)算的基礎(chǔ),，成為智能座艙系統(tǒng)的核心之眼。

超強(qiáng)性能,，卓越成像

SC133GS擁有近紅外光下業(yè)內(nèi)頂尖的超高感度,，憑借思特威領(lǐng)先的近紅外增強(qiáng)技術(shù)，其在940nm波段光線下的QE（光子轉(zhuǎn)換效率）超過40%,，確保DMS系統(tǒng)能在不可見光波長范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)極高靈敏度的高清成像,；而專為DMS系統(tǒng)量身打造的3:4豎幅畫面，更是確保了以駕駛員作為主要的像素覆蓋主體,，減少駕駛艙周圍的次級畫面覆蓋范圍,，進(jìn)一步提升以駕駛員為中心的影像清晰度。

由于DMS系統(tǒng)需要在行車過程中迅速響應(yīng)并發(fā)出預(yù)警信號,，因此其對駕駛員影像的及時(shí)性和精確性要求極高,。SC133GS憑借思特威業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的Global Shutter技術(shù)優(yōu)勢，可以為DMS系統(tǒng)及時(shí)提供無形變,、無偽影的高清可識別影像,，為系統(tǒng)進(jìn)行精確判斷提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)120fps的高幀率確保攝像頭能夠?qū)崟r(shí)捕捉駕駛員狀態(tài)變化的每一個(gè)瞬間，為DMS系統(tǒng)的快速反應(yīng)提供有效保障,。

此外SC133GS還搭載了榮獲多項(xiàng)業(yè)界殊榮①的單幀HDR技術(shù),，保障圖像傳感器在陽光或車大燈直射車內(nèi)的嚴(yán)苛光線環(huán)境下，依舊能夠?yàn)橹悄茏R別應(yīng)用終端提供明暗細(xì)節(jié)都清晰可見的實(shí)時(shí)影像,。

思特威科技副總經(jīng)理歐陽堅(jiān)先生表示：“隨著汽車領(lǐng)域的智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展,，有效的駕駛員監(jiān)測是實(shí)現(xiàn)自動駕駛的重要一環(huán)，思特威此次推出的SC133GS,，憑借Global Shutter的諸多優(yōu)勢性能,，為包括DMS在內(nèi)的高級輔助駕駛系統(tǒng)提供更優(yōu)質(zhì)的影像技術(shù)支持，進(jìn)一步助力打造更安全的智能座艙系統(tǒng),。此外SC133GS具有廣泛的適用性,，除車載DMS系統(tǒng)外還可應(yīng)用于例如智能（面部）支付系統(tǒng)、條碼識別等諸多機(jī)器視覺場景,。"