今年的全球半導(dǎo)體似乎并不太平，本以為疫情會導(dǎo)致全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)生萎縮，但是誰也沒有想到，帶來的卻是各種缺貨漲價潮。驅(qū)動IC漲價,，MOSFET漲價，電源IC漲價,，一波接一波的漲價,，點(diǎn)燃了所有人的情緒。

甚至有媒體報道,，為了趕著出貨,，多家企業(yè)在春節(jié)期間都需要加班，群創(chuàng)總經(jīng)理表示,，往年春節(jié)放7~10天假,，今年只調(diào)休除夕和大年初一兩天。國巨董事長也表示,，今年春節(jié)將維持工廠不停機(jī),。

還沒等眾人從漲價、不放假的消息中緩過神來,。最近MCU企業(yè)相繼漲價,，給原本躁動的市場加了一把柴火，讓價格暴漲之火再次熊熊燃燒,。

先是盛群,、松翰、新唐,、凌通以及閎康五家MCU大廠,，同步調(diào)升報價，部分產(chǎn)品漲幅超過一成,。

不過,，各家針對的產(chǎn)品都不相同,，松翰針對的是單價與利潤率較低的產(chǎn)品線，比如一次性燒錄（OTP）產(chǎn)品的價格,；盛群針對的新訂單進(jìn)行漲價,，已經(jīng)下單的價格維持不變，而凌通則是對多媒體IC的價格進(jìn)行了調(diào)漲,。另外,，新唐正處于增資階段，對漲價沒有做出回應(yīng),。

一天后,，義隆電子也表態(tài)，MCU將會在2021年1月起全面上漲,。

同一天，國際MCU大廠NXP漲價函流出,，NXP向客戶表示,，受新冠疫情影響，NXP面臨產(chǎn)品嚴(yán)重緊缺和原料成本增加的雙重影響,，決定全線調(diào)漲產(chǎn)品價格,。

缺芯潮蔓延至車企

在各家企業(yè)宣布漲價后的同一個禮拜，央視新聞的一則以“汽車芯片缺貨”為主題的報道,，又一次將MCU的漲價缺貨問題推上了風(fēng)口浪尖,，甚至有傳言，部分車企會因缺少芯片而導(dǎo)致停產(chǎn),。

在央視的采訪中,，大眾4S店的員工表示，本次短缺的汽車芯片,，將導(dǎo)致ESP（電子穩(wěn)定程序系統(tǒng)）和ECU（電子控制單元）即車載電腦兩大模塊無法生產(chǎn),，可能會短期影響汽車供應(yīng)。

德國大陸集團(tuán)也表示,，雖然目前半導(dǎo)體制造商已經(jīng)通過擴(kuò)充產(chǎn)能來應(yīng)對,，但新增產(chǎn)能可能得要6到9個月才能實(shí)現(xiàn)。德國業(yè)內(nèi)人士分析,，汽車芯片短缺可能會影響中國的汽車生產(chǎn),，這一狀況或?qū)⒊掷m(xù)至2021年。

ST的鍋,？

在MCU漲價與缺貨的的新聞中,，幾乎都提到了因?yàn)榍岸螘r間ST發(fā)生罷工，影響了市場供給,，所以導(dǎo)致全球MCU供應(yīng)緊張,。

有趣的是,，類似的事件在三年前同樣上演過一次，主角還是ST,。2017年底,，因?yàn)樘O果的3D傳感器搶走了ST的產(chǎn)能，導(dǎo)致8寸產(chǎn)能全部滿載,，而當(dāng)時意法半導(dǎo)體唯一的一座12寸晶圓廠因?yàn)槭Щ鸲．a(chǎn),，兩種因素加起來導(dǎo)致MCU供應(yīng)短缺，漲價潮應(yīng)聲而起,。

這一次,，ST的工廠沒有失火，也沒有蘋果的大單排擠,，而是從上個月5號開始,，ST的法國本土工廠全員大罷工。

目前ST的晶圓廠分布在法國,、意大利和新加坡等地區(qū),，其中在法國有三大工廠，盧塞（Rousset）的8英寸晶圓廠,，是ST目前最大的8英寸晶圓廠,，在2019年剛投入了14億美元升級產(chǎn)線；位于圖爾（Tours）的晶圓廠,，是ST開發(fā)氮化鎵工藝技術(shù)的主力工廠,；發(fā)生罷工的克羅勒（Crolles）工廠則是ST的12英寸晶圓廠，主要生產(chǎn)FD-SOI工藝產(chǎn)品,。

不過,，這次大罷工并未導(dǎo)致生產(chǎn)完全中斷，而是選擇在特定的日子,，員工在輪班的最后兩個小時不工作,。

所以，雖然此次罷工影響了ST的部分產(chǎn)能,，并不能將漲價的主要原因歸結(jié)于ST,，MCU漲價共“一石”，ST只占“一斗”而已,，最大的鍋不應(yīng)該ST來背,。

產(chǎn)能吃緊

MCU漲價的主要因素還得從供需來看。

首先需求方面來說,，疫情導(dǎo)致在線教育與辦公需求增長,，導(dǎo)致對應(yīng)的驅(qū)動IC、電源管理IC及功率元件需求增長,，而一季度之后,，疫情得到有效遏制,，消費(fèi)電子，汽車和家電的需求回暖,，功率MOS,、PMIC、傳感器IC等產(chǎn)品需求接力,，維持產(chǎn)能滿載,。

以上這些原因，再加上芯片廠商提高了安全庫存,，共同推動了晶圓產(chǎn)能處于滿載狀態(tài),，尤其是是8寸晶圓。

另一方面,，全球的大多數(shù)晶圓廠已經(jīng)很少去擴(kuò)產(chǎn)成熟制程的產(chǎn)能,，過去五年產(chǎn)能的成長率不足5%，但是需求卻在不斷的增長,，尤其是5G以及AI的大規(guī)模應(yīng)用之后,，全球?qū)A產(chǎn)能的需求將會大幅度提升。

需求提升了,，但是年初的疫情，讓半導(dǎo)體廠商對下半年的需求出現(xiàn)了誤判,，預(yù)估過于保守,，所以，進(jìn)入下半年之后,，電子行業(yè)旺季來臨,，需求快速增長，導(dǎo)致晶圓廠率先漲價,，然后逐級傳遞至整個市場,。

為了緩解產(chǎn)能危機(jī)，一向做IC設(shè)計的聯(lián)發(fā)科都開始買設(shè)備租給力積電,，但擴(kuò)產(chǎn)和新建晶圓廠還是遠(yuǎn)水解不了近渴,，畢竟興建一個晶圓廠最低都需要兩到三年起步。

綜合來看,，MCU漲價主要是由于市場供需失衡導(dǎo)致的,，企業(yè)為了維持自身利益，會有所調(diào)價,。但在這個過程中難免會有部分企業(yè)渾水摸魚,，制造恐慌，趁機(jī)漲一波價,。

國產(chǎn)MCU

其實(shí)此次漲價的背后,，還有另一個現(xiàn)象不得不談,。

全球的MCU產(chǎn)能大多數(shù)都集中在頭部企業(yè)，在央視采訪的中4S的工作人員表示,，目前缺貨的都是高端芯片,，主要來源于進(jìn)口。

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,，全球前7大MCU企業(yè)（Infineon已收購Cypress）,，占據(jù)了全球MCU產(chǎn)能的85%左右，在中國的市場中,，前十大供應(yīng)商基本也是被歐美日三國企業(yè)所占據(jù),。

根據(jù)ST的2019年財報顯示，其2019年全年?duì)I收95.6億美元,，MCU和數(shù)碼IC業(yè)務(wù)占到總營收的25%左右,，大概24億美元左右，目前國內(nèi)MCU企業(yè)很少有營收超過10億人民幣的,。

就拿中穎電子來說,，其在國內(nèi)MCU企業(yè)中基本上處于前五，產(chǎn)品在家電MCU領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位,，中穎電子MCU的成長主要受益于,，中國是全球最大的家電，電子產(chǎn)品制造地的優(yōu)勢,，再加上國家政策的支持,。

但根據(jù)其2019年財報顯示，中穎電子的MCU銷售占全球MCU市場的0.55%,。

樂鑫科技的WiFi MCU的銷量占了全球市場份額的30%左右,，連續(xù)三年排名第一，主要對手是高通,、Cypress,、Marvell、聯(lián)發(fā)科與瑞昱等,。

根據(jù)樂鑫科技的財報顯示,，去年芯片（主要是WiFi MCU）的營收為5.21億人民幣，占到總營收的68.74%,，這一數(shù)字和國外的競爭對手還是有差距,。

32位MCU的高地

毫無疑問，32位MCU是這個領(lǐng)域的高地,，國民技術(shù)在其2019年財報中提到,，2015年32位MCU出貨量就已經(jīng)超過4、8位MCU與16位出貨量之和，占到總體MCU市場的54%,，而到了2020年,，32位MCU占有率將會超過60%。

目前國內(nèi)MCU企業(yè)與國外企業(yè)差距較大,，而且產(chǎn)品主要應(yīng)用于消費(fèi)電子,、智能儀表等領(lǐng)域，這些領(lǐng)域的特點(diǎn)就是中低端MCU即可,，而市場應(yīng)用比較大的高端領(lǐng)域,，如工業(yè)控制、汽車電子,、物聯(lián)網(wǎng)都被國外廠商所壟斷,。

不過，經(jīng)常會看到國內(nèi)很多企業(yè)打著32位MCU的旗號,，宣傳自家正在進(jìn)軍高端MCU市場,，但最后真正落地的時候，還是在低端徘徊,。

在翻閱資料之時發(fā)現(xiàn),，有相當(dāng)數(shù)量的企業(yè)32位MCU已經(jīng)開始研發(fā)，或者研發(fā)成功,，但是距離大規(guī)模量產(chǎn)或者大規(guī)模被應(yīng)用還有很長的路要走,。

談及國產(chǎn)MCU的機(jī)會，常會提及物聯(lián)網(wǎng)等智能技術(shù)的發(fā)展會是國產(chǎn)MCU的機(jī)會,，但是需求的爆發(fā)同樣也是國際巨頭們的機(jī)會,，如何在競爭中勝出，或者尋求差異化競爭,，才是國產(chǎn)MCU企業(yè)占領(lǐng)市場的關(guān)鍵問題,。

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