在美國,，特斯拉迎來了一個(gè)強(qiáng)有力的競爭對手,。

　　本周四，Rivian正式宣布了覆蓋全美國的”電動汽車充電站計(jì)劃“（Adventure Network EV charging station plans）,。

　　該計(jì)劃不僅為Rivian汽車安裝專屬的網(wǎng)絡(luò),，還將為公眾開放10000個(gè)充電器

　　Rivian是亞馬遜、福特以及考克斯（美國最大的電信公司之一）等融資支持的電動汽車初創(chuàng)公司,。2017年,，Rivian收購美國伊利諾斯州的三菱汽車北美Normal工廠后，對設(shè)備生產(chǎn)線進(jìn)行了升級改造,。

　　Rivian很關(guān)注網(wǎng)絡(luò)建設(shè),，其為電動汽車配備的專屬”冒險(xiǎn)網(wǎng)絡(luò)“將橫跨整個(gè)美國大陸，并延伸到夏威夷和阿拉斯加,，配備3500個(gè)直流快速充電器,。到2023年年底，總共將有600個(gè)站點(diǎn)上線,。

　　該公司表示,，Rivian不會有會員卡之類”誘引消費(fèi)者消費(fèi)“的東西。所有Rivian車主需要做的就是把車停在那里,，插上電源,。

　　第一批發(fā)電站在啟動時(shí)將支持200千瓦的電力，而Rivian計(jì)劃在2023年之后將電力增加到300千瓦甚至更高,。

　　該公司承諾,，未來的R1T皮卡和R1S SUV車主將在20分鐘內(nèi)完成140英里的續(xù)航里程。

　　至于公共充電器,，Rivian更喜歡將它們稱為路標(biāo),。

　　該公司計(jì)劃在2023年底前，在美國和加拿大投放1萬個(gè)路標(biāo)（公共充電器）,。它們將成為購物中心,、餐館、酒店,、公園和其他地方常見的基礎(chǔ)設(shè)施,。

　　特斯拉也采取了類似的策略,。有趣的是，據(jù)報(bào)道,，Rivian挖走了特斯拉的一些前高管,，幫助其制定充電站和其他基礎(chǔ)設(shè)施。就像專屬的網(wǎng)絡(luò)一樣,，Rivian的車主可以通過停車和插入電源來自動充電,。

　　但相比特斯拉，Rivian的用戶也要注意一些該公司沒有詳細(xì)說明,，但需要額外注意的問題,。

　　這些充電器的額定功率為11.5 kW，因此與直流快速充電器相比,，電動汽車的車主們預(yù)計(jì)將在這些站點(diǎn)花費(fèi)更長的時(shí)間,。

　　還要注意的是，它們只適用于帶有J1772插頭的電動汽車,。

　　該公司還計(jì)劃使用Rivian壁掛式充電器進(jìn)行在家充電,。充電器的規(guī)格與”路標(biāo)“相同，充電后每小時(shí)可增加25英里的行駛距離,。

　　今年夏天，Rivian將推出其第一款R1T和R1S車型,，到目前為止,，該公司似乎已經(jīng)做好了一切準(zhǔn)備。