據(jù)外媒報道,，保時捷宣布,，將為其客戶建設(shè)電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)，該網(wǎng)絡(luò)將與特斯拉的Supercharger超級充電網(wǎng)絡(luò)類似,。

　　Taycan（圖片來源：保時捷）

　　2012年,，特斯拉在發(fā)布Model S的時候,，同時宣布將建設(shè)Supercharger超級充電網(wǎng)絡(luò)。與其他生產(chǎn)電動汽車的企業(yè)不同,，特斯拉不希望依賴第三方公共充電網(wǎng)絡(luò),，而是希望自己掌握車主的充電體驗。這一做法最終也收獲了巨大的成功,，Supercharger網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為了特斯拉最大的優(yōu)勢之一,，該服務(wù)的目的并不是盈利，而是為了優(yōu)化特斯拉車主的充電體驗,。

　　特斯拉此前表示,，他們對于將Supercharger開放給其他品牌的電動汽車使用持開放態(tài)度，但是截止到目前,，該公司并未這樣做,。雖然也有一些車企對充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了投資，但是大多數(shù)網(wǎng)絡(luò)都是由第三方企業(yè)所運營的,，而并非車企直接運營,。

　　如今，保時捷將效仿特斯拉的做法,，宣布將在歐洲自己建設(shè)充電網(wǎng)絡(luò),，作為Ionity等第三方充電網(wǎng)絡(luò)的補充。該公司表示：“保時捷正在規(guī)劃在歐洲主要公路和高速公路沿線建立自己的快速充電站,。這些充電站將為客戶提供高品質(zhì),、符合品牌要求的充電體驗，同時與Ionity網(wǎng)絡(luò)形成互補,。其獨特的設(shè)計將向外界展示保時捷快速充電站的特殊之處,。”

　　該公司表示,，每座充電站將擁有“6-12個充電樁,，充電功率可以達(dá)到350千瓦以上” 。與部分特斯拉Supercharger充電站類似,，保時捷也將為前來充電的車主提供休息區(qū)和一些自助設(shè)施,。

　　保時捷首席執(zhí)行官Oliver Blume在談到新的充電基礎(chǔ)設(shè)施時表示：“電動出行的一個重要前提,，就是快速、便捷的充電體驗,。因此,，我們當(dāng)前正在研究自建快速充電站的細(xì)節(jié)。我們將選擇具有吸引力的地點,，為客戶提供最舒適,、最快捷的長途出行體驗?！痹摴静⑽疵鞔_說明將在何時開始建設(shè)充電站,，以及是否會將其范圍擴(kuò)大到歐洲以外的地區(qū)。