5G賦能之下,，物聯(lián)網(wǎng)如何煥發(fā)新生,？

物聯(lián)網(wǎng)并非一個新鮮事物。1995年比爾·蓋茨在《未來之路》中提及物聯(lián)網(wǎng),，標(biāo)志著物聯(lián)網(wǎng)概念的誕生,。20多年來，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日臻進步,，應(yīng)用日益豐富,，商用持續(xù)擴大，惠及千家萬戶,。在此過程中,，移動通信也從2G步入5G時代。

從2G時代起步,，經(jīng)過3G和4G,，在5G到來后，物聯(lián)網(wǎng)迎來了“第二春”——5G與物聯(lián)網(wǎng)總是形影相隨,、難分難舍,，在5G相關(guān)應(yīng)用中物聯(lián)網(wǎng)被頻頻提及，并認為是5G時代最富潛力的領(lǐng)域,。那么,，5G賦能之下物聯(lián)網(wǎng)將產(chǎn)生怎樣的化反？為何5G離不開物聯(lián)網(wǎng),，物聯(lián)網(wǎng)也離不開5G,？

網(wǎng)絡(luò)規(guī)模遙遙領(lǐng)先，泛智能終端時代來臨

2019年6月6日工信部向四大運營商頒發(fā)5G牌照,，拉開了5G時代的帷幕,。如果說2019年是5G商用元年，那么2020年就是5G規(guī)模建設(shè)年,。盡管受到新冠肺炎疫情的沖擊,，總體經(jīng)濟形勢不容樂觀，然而全行業(yè)迎難而上,，加大推進5G建設(shè),。

統(tǒng)計數(shù)字顯示，截至2020年底我國已建成開通71.8萬個5G基站，約占全球規(guī)模的70%,。我國5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投資累積超過2600億元,，實現(xiàn)全國所有地級及以上城市和重點縣市的連續(xù)覆蓋，SA模式已覆蓋全國所有地市,。

其中,，2020年中國移動新建約34萬個5G基站，累計開通約39萬個5G基站,；中國電信2020年建設(shè)在用5G基站達33萬站,，最高峰值速率達到2.7Gbit/s；作為中國電信5G共建共享的合作伙伴,，2020年中國聯(lián)通5G開支約340億元,，總體5G基站規(guī)模累計達到33萬站。

雖然71.8萬座5G基站在全球遙遙領(lǐng)先,，但是與4G的544萬座基站相去甚遠,，因此我國5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)依舊任重道遠,。為此,，工信部劉烈宏副部長提出，未來將繼續(xù)加強政策引導(dǎo),，推動5G網(wǎng)絡(luò)的研發(fā),、建設(shè)和應(yīng)用，2021年計劃繼續(xù)新建60萬座基站,。

進入5G時代,，5G終端百花齊放，多形態(tài)終端不斷涌現(xiàn),。據(jù)統(tǒng)計,，截至2020年12月，全球總共發(fā)布了519款5G終端,，303款已實現(xiàn)商用,，5G手機占比達到48.4%。

就我國而言,，今年初劉烈宏部長表示,，我國已上市218款5G手機，其中售價2000元以上的中高端手機占比為90%,。

隨著5G產(chǎn)業(yè)的推進,，一個泛智能化終端的時代正在到來，VR/AR眼鏡等5G智能穿戴,、5G Pad,、5G熱點、5G路由器、5G適配器,、5G機器人,、5G電視機等智能家居類個人終端創(chuàng)新產(chǎn)品層出不窮，它們延展了5G終端概念,，極大地豐富了5G應(yīng)用場景,。

5G加持，物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用百花齊放

4G改變生活,，5G改變社會,。與此前移動通信標(biāo)準(zhǔn)所不同的是，5G的大帶寬,、低時延,、廣連接等特點，使得過去無法實現(xiàn)的行業(yè)應(yīng)用場景成為現(xiàn)實,，將過去體驗不佳的應(yīng)用場景大大改善,，從而極大地拓展通信賦能千行百業(yè)的邊界，創(chuàng)造出一個五彩繽紛的世界,。

因此,，5G的星辰大海在于行業(yè)應(yīng)用市場。正如工信部前部長苗圩所說：“5G的應(yīng)用符合‘二八分布’,，20%用于人和人之間的通信,，80%用于物和物之間的通信?！?/p>

行業(yè)領(lǐng)先者已經(jīng)行動起來,，積極布局5G行業(yè)應(yīng)用的星辰大海。截至目前,，5G已在港口,、機械、汽車,、鋼鐵,、礦業(yè)和能源等領(lǐng)域率先發(fā)展，在物流運輸,、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),、車聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)療,、教育,、公共安全等重點領(lǐng)域加速推進。

其中,，中國移動全面實施5G專網(wǎng)引領(lǐng)計劃,，2020年推出5G專網(wǎng)系列產(chǎn)品,，發(fā)布“優(yōu)、專,、尊”服務(wù)模式,，并依托5G專網(wǎng)運營平臺，面向行業(yè)客戶提供“自服務(wù),、自運維,、自開發(fā)”網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，助力千行百業(yè)打造數(shù)字孿生網(wǎng)絡(luò),。據(jù)悉,，中國移動已經(jīng)聚焦15個行業(yè)推出百余項5G行業(yè)應(yīng)用龍頭示范項目，5G商用案例已經(jīng)達到2000個,。

面向行業(yè)用戶,，中國電信提供致遠、比鄰,、如翼三種5G專網(wǎng)模式,，為行業(yè)用戶打造量身定制的數(shù)字化轉(zhuǎn)型基礎(chǔ)設(shè)施。截至2020年底,，中國電信5G行業(yè)應(yīng)用累計簽約近1900家客戶,，落地場景超過1100個。特別是在工業(yè)領(lǐng)域,，中國電信與三一重工,、青島電網(wǎng)、海螺集團,、寶鋼股份、浙江正泰,、美的等共探“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”在高端制造業(yè)的應(yīng)用,，取得顯著成果。

早在2019年,，中國聯(lián)通就發(fā)布了“5G領(lǐng)航者計劃”與八大5G行業(yè)應(yīng)用,，設(shè)立了“25121”五大目標(biāo)：打造200個5G示范項目，建立50個5G開放實驗室,，孵化100個5G創(chuàng)新應(yīng)用產(chǎn)品,，制定20個5G應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，聚合1000家成員單位,。此后,，中國聯(lián)通在5G行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域加速發(fā)展，在航空,、制造,、礦山,、服裝、鋼鐵,、家電,、裝備、電力,、石化等行業(yè)持續(xù)深耕,，取得了積極成果。

作為運營商的得力伙伴,，華為聯(lián)合全球運營商在煤礦,、鋼鐵、港口,、制造等20多個行業(yè)展開3000多個5G創(chuàng)新項目實踐,，深挖5G行業(yè)市場潛力。例如,，在煤炭行業(yè),，5G遠程操控實現(xiàn)少人、安全,、增效的生產(chǎn)模式,；在鋼鐵行業(yè)，5G遠程操控讓工人脫離嘈雜和高溫的工作環(huán)境,，讓煉鋼工人從桑拿房進到了空調(diào)房,；在港口行業(yè)，5G遠程操控龍門吊,，縮短工人低頭時間,，減少司機職業(yè)病。

當(dāng)然,，在5G應(yīng)用初期,，上述5G+物聯(lián)網(wǎng)在垂直行業(yè)的應(yīng)用都是牛刀小試，未來隨著5G網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的擴大,、R17和R18標(biāo)準(zhǔn)的出臺,，更多垂直行業(yè)將受益于5G技術(shù)。

水到渠成,，5G專為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用而生

從5G誕生之日起,，物聯(lián)網(wǎng)就與5G如影隨形。業(yè)界普遍認為,，5G賦予了物聯(lián)網(wǎng)更多可能,，而物聯(lián)網(wǎng)則為5G提供了應(yīng)用場景，甚至可以說,，5G網(wǎng)絡(luò)專為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用而生,。

這樣的說法并非夸大其次,。從移動通信技術(shù)演進來看，2G時代的特色業(yè)務(wù)是語音和短信,，3G時代的特色業(yè)務(wù)是移動互聯(lián)網(wǎng),，4G時代成就了社交應(yīng)用和小視頻等，那么現(xiàn)在進入5G時代,，富有特色的應(yīng)用或者殺手級應(yīng)用何在,？

ITU定義了5G三大應(yīng)用場景：增強型移動寬帶（eMBB）、超可靠和低延遲通信（uRLLC）,、大規(guī)模機器類通信（mMTC）,，即5G擁有更快速度、覆蓋更多設(shè)備,，實現(xiàn)超低延遲,。

上述三大場景中，eMBB實現(xiàn)更高的傳輸速度,，主要面向超高清視頻,、VR/AR、高速移動上網(wǎng)等大流量移動寬帶應(yīng)用,；uRLLC實現(xiàn)超低延遲,，面向車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)控制,、遠程手術(shù)等對時延要求極高的特殊應(yīng)用,；mMTC覆蓋大規(guī)模終端，面向以傳感和數(shù)據(jù)采集為目標(biāo)的物聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用場景,，具有小數(shù)據(jù)包,、海量連接、更多基站間協(xié)作等特點,。

上述三大場景中的后兩者符合物聯(lián)網(wǎng)所需要的低時延,、低能耗、大連接,、深度覆蓋等需求，且與4G相比在性能方面有大幅提升,，能夠更有效地實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù),，或者使得那些對性能要求嚴苛的物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)從不可能變?yōu)榭赡堋?/p>

從用戶發(fā)展來看，現(xiàn)在我國三大運營商的移動電話用戶總數(shù)已達15.92億戶,，這一數(shù)字已經(jīng)超過了人口總數(shù),。隨著人口紅利的消失，以及移動電話的廣泛普及,，未來C端用戶的增長潛力非常有限,，5G的增長將主要來自于物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)市場,。

綜上，在5G推動下,，物聯(lián)網(wǎng)將實現(xiàn)更大范圍,、更深程度的應(yīng)用；而物聯(lián)網(wǎng)也將成為5G的主要戰(zhàn)場,，同時也是5G發(fā)展的主要動力,。簡而言之，5G為物聯(lián)網(wǎng)而生,。

2020年7月,，國際電聯(lián)將NB-IoT正式納入5G標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著NB-IoT將能夠有效滿足5G mMTC等場景需求,，同時過去的NB-IoT業(yè)務(wù)在5G時代將得到很好的延續(xù),。而工信部發(fā)文提出建立NB-IoT、4G（含Cat.1）和5G協(xié)同發(fā)展的移動物聯(lián)網(wǎng)綜合生態(tài)體系,，也意味著5G將成物聯(lián)網(wǎng)的重要技術(shù)支撐,。

萬物互聯(lián)時代，模組廠商尋求差異化生存之道

當(dāng)5G加持下的萬物互聯(lián)時代到來時,，整個行業(yè)所服務(wù)的用戶群體發(fā)生了改變,，與之相應(yīng)的，相關(guān)企業(yè)也需要及時轉(zhuǎn)型,，以實現(xiàn)萬物互聯(lián)時代的價值提升,。

這其中，模組廠商特別值得關(guān)注,。作為行業(yè)終端的重要組成部分,，物聯(lián)網(wǎng)模組是行業(yè)終端連接網(wǎng)絡(luò)的載體，其上游是各種芯片,，如射頻芯片,、基帶芯片，主要供應(yīng)商有高通,、聯(lián)發(fā)科,、英特爾、華為海思等,；下游主要針對具體產(chǎn)品和應(yīng)用設(shè)計開發(fā)應(yīng)用程序,，調(diào)用無線通信模塊接口，實現(xiàn)通信功能,。在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中,，模組廠商地位比較特殊，雖然處于產(chǎn)業(yè)鏈偏上游的基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)節(jié),，也承上啟下連接芯片和應(yīng)用,。

目前物聯(lián)網(wǎng)市場的主要模組廠商包括鼎橋通信,、芯訊通、中科創(chuàng)達,、移遠通信,、美格智能、移柯通信,、廣和通等,，其經(jīng)營策略主要有兩種：一種以廣取勝，通過提供標(biāo)準(zhǔn)化低價模組搶占市場份額,，利用高出貨量降低生產(chǎn)成本,，收入規(guī)模高但利潤率較低；另一種是專取勝,，通過其在某些細分賽道的技術(shù)或者渠道優(yōu)勢建立護城河,，收入規(guī)模小但利潤高。

其中,，芯訊通成立于2002年,，目前可提供5G、LTE-A,、C-V2X,、eMTC（CAT-M1)、NB-IoT,、FDD/TDD-LTE,、WCDMA/HSPA/HSPA+、CDMA 1xRTT/EV-DO,、GSM/GPRS/EDGE無線蜂窩通信以及GNSS衛(wèi)星定位等多種技術(shù)平臺的模塊及解決方案,，典型應(yīng)用產(chǎn)品包括5G工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)關(guān)、5G Dongle,、5G CPE,、5G網(wǎng)絡(luò)高清傳輸產(chǎn)品、機器狗等,。芯訊通的典型特點就是產(chǎn)品線廣,。

鼎橋通信專注于無線通信技術(shù)與產(chǎn)品的創(chuàng)新，目前布局行業(yè)無線,、物聯(lián)網(wǎng)&5G,、行業(yè)定制終端三大業(yè)務(wù)板塊。鼎橋通信不僅擁有4G Cat1和Cat4模組,，還擁有多款5G工業(yè)級模組、5G智能AI網(wǎng)關(guān),、5G邊緣計算網(wǎng)關(guān),，計算能力強大,，能夠適應(yīng)復(fù)雜惡劣的工業(yè)環(huán)境。

移柯通信的模組主要分為M2M,，GNSS和SMART三大系列,，覆蓋NB-IoT、4G,、5G等技術(shù),。移柯重點布局車載行業(yè)市場，推出基于LTE模組（L506/T100/T102）開發(fā)的車載前后裝終端產(chǎn)品,，產(chǎn)品系列包括T-BOX,、部標(biāo)機、車機,、IVI,、后視鏡、OBD等,，尤其是去年發(fā)布的5G車載模組T800豐富了移柯通信的車載模組產(chǎn)品矩陣,。

可以說，物聯(lián)網(wǎng)模組企業(yè)各有特色,，通過差異化優(yōu)勢建立起了獨特的競爭力,。 

5G競爭，價值提升是立足之本

進入5G時代,，隨著技術(shù)性能的提升和復(fù)雜度的增加,，物聯(lián)網(wǎng)模組廠商也面臨著轉(zhuǎn)型升級的壓力。

首先,，多樣化應(yīng)用催生豐富的技術(shù)需求,。物聯(lián)網(wǎng)是多行業(yè)、多應(yīng)用的產(chǎn)業(yè),，不同應(yīng)用業(yè)務(wù)特征差異化明顯,，對時延、速率,、QoS等需求不同,，這就需要模組廠商能夠根據(jù)不同場景、不同需求生產(chǎn)定制化的模組產(chǎn)品,，且在差異化的需求下有效降低模組成本,。

其次，靈活應(yīng)用促進模組小型化,、通用化,。5G時代，終端走向泛智能化，各種可穿戴設(shè)備,、智能家居,、遠程駕駛、VR/AR等應(yīng)用的出現(xiàn),，都需要物聯(lián)網(wǎng)模組體積不斷縮小,、通用程度提高、功能進一步集成,。

最后,，大幅降低模組成本。物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的普及需要終端成本的大幅降低,，而模組作為物聯(lián)網(wǎng)終端的重要器件,，其成本有效降低是物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)規(guī)模普及的關(guān)鍵。但是,，目前5G模組較高的開發(fā)難度,、過長的開發(fā)周期和多樣化的行業(yè)需求限制了5G物聯(lián)網(wǎng)模組的快速、低成本開發(fā),，成為了制約5G物聯(lián)網(wǎng)在行業(yè)規(guī)模應(yīng)用的瓶頸,。

2021年是5G高質(zhì)量發(fā)展年，也將是5G在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域深度拓展的一年,。不久前召開的MWC21上,，芯訊通和廣和通等企業(yè)批量發(fā)布了全新模組產(chǎn)品，為5G物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展探路,。

時間來到4月,，隨著疫情的穩(wěn)定，行業(yè)內(nèi)各種線下活動紛紛恢復(fù)正常,。據(jù)悉,，第九屆中國電子信息博覽會（CITE2021）聯(lián)手同期的第97屆中國電子展將于2021年4月9日至11日在深圳會展中心舉辦。

本屆博覽會將聚焦產(chǎn)業(yè)熱點,，展示電子元器件,、5G和物聯(lián)網(wǎng)、智慧家庭,、人工智能,、智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車、智能制造與機器人,、大數(shù)據(jù)與存儲,、集成電路等應(yīng)用。針對5G和物聯(lián)網(wǎng),，本次博覽會將推出2021中國（深圳）5G產(chǎn)業(yè)峰會,、2021第四屆中國NB-IoT產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會,、Cat.1賦能產(chǎn)業(yè)新征程論壇、2021中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展論壇,、首屆中國基礎(chǔ)電子元器件產(chǎn)業(yè)峰會等,。

作為在深圳舉辦的會議，深圳當(dāng)?shù)剡\營商自然不會缺席,。其中深圳移動將重點展示安保巡邏機器人、無人機等,，深圳聯(lián)通將以“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”為主題參展,，全方位展示其多種硬核實力。

5G浪潮涌動,，物聯(lián)網(wǎng)方興未艾,。相信接下來物聯(lián)網(wǎng)模組廠商會有更多新品問世，促使5G和物聯(lián)網(wǎng)模組市場產(chǎn)品更為豐富,、價格進一步降低,，總體上向高質(zhì)量發(fā)展更邁進一步，從而為5G時代物聯(lián)網(wǎng)的廣泛普及打下基礎(chǔ),。

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