電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電以超高的便利與運(yùn)營(yíng)效益，成為電動(dòng)汽車(chē)最重要的充電方式?？删幊探涣麟娫粗μ嵘妱?dòng)汽車(chē)無(wú)線充電設(shè)備的品質(zhì),，防止充電安全事故給用戶(hù)造成損害,。

隨著5G通信與車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,，電動(dòng)汽車(chē)逐漸升級(jí)為集自動(dòng)駕駛,、泊車(chē)與充電等為一體的智能電動(dòng)汽車(chē),。當(dāng)前電動(dòng)汽車(chē)有線充電方式太過(guò)繁瑣,，無(wú)法滿足智能電動(dòng)汽車(chē)的自動(dòng)充電的應(yīng)用需要,，這就給電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線發(fā)展提供了絕佳機(jī)遇。電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電相比有線充電具備得天獨(dú)厚優(yōu)勢(shì)---超高的充電便利,、無(wú)人值守后期維護(hù)成本低,、占地小空間利用率高等，甚至能夠解決當(dāng)前電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航焦慮,。

電動(dòng)汽車(chē)大功率無(wú)線充電設(shè)備常采用磁場(chǎng)共振式,，與電動(dòng)汽車(chē)通訊握手適配后，通過(guò)電磁場(chǎng)將能量傳送至智能電動(dòng)汽車(chē)接收到的能量設(shè)備,，并對(duì)電池充電實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)能量補(bǔ)給,，補(bǔ)給完成后自動(dòng)斷開(kāi)充電。電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電設(shè)備功率通常為3~22kW,，輸入交流電壓為180~270VAC,，輸出電壓范圍為200~ 900V DC。在研發(fā),、認(rèn)證與生產(chǎn)等環(huán)節(jié)均需要可編程交流電源提供正?；虍惓５墓╇妼?duì)電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線設(shè)備嚴(yán)格測(cè)試驗(yàn)證。

電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電設(shè)備對(duì)可編程交流電源的要求：

1. 輸出寬范圍電壓與頻率調(diào)節(jié),，并且精準(zhǔn)的電壓與頻率輸出,；

2. 具備模擬電網(wǎng)波動(dòng)功能（如List編程功能），可實(shí)現(xiàn)電壓與頻率同時(shí)變化,；

3. 具備三相不平衡,、諧波合成功能；

電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電設(shè)備的測(cè)試拓?fù)鋱D

電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電設(shè)備的測(cè)試項(xiàng)目與設(shè)備

PSA6000系列高性能可編程交流電源是具有高精度,、寬范圍輸出的電網(wǎng)模擬輸出設(shè)備,，輸出功率2~21kVA，輸出頻率超過(guò)5000Hz,，支持自校正輸出以顯著提升輸出精度,，集成豐富的前沿應(yīng)用解決方案，為電子產(chǎn)品性能測(cè)試與品質(zhì)驗(yàn)證提供多種類(lèi)型的正?；虍惓９╇姽r,，配備完善的保護(hù)功能（OVP/OCP/OPP/OTP 等），可輕松應(yīng)對(duì)研發(fā),、認(rèn)證,、生產(chǎn)檢驗(yàn)等階段的復(fù)雜測(cè)試挑戰(zhàn)，適用于消費(fèi)電子、信息與通信技術(shù),、新能源與航空電子等領(lǐng)域,。