TAD4140 是一個(gè)帶有全冗余的TMR角度傳感器新產(chǎn)品,,TSSOP16封裝,,數(shù)字輸出,,用于汽車和工業(yè)應(yīng)用
● 該新產(chǎn)品能同時(shí)測(cè)量速度、方向和電機(jī)位置
● 高角度精確性,、高診斷覆蓋率,,以及高級(jí)的補(bǔ)償算法,讓該傳感器高度適用于無(wú)刷電機(jī)通訊應(yīng)用
● 全信號(hào)冗余,,兩路電隔離的輸出,,支持ASIL D系統(tǒng)要求
TDK公司宣布擴(kuò)展其隧道磁阻(TMR)角度傳感器產(chǎn)品組合,推出數(shù)字輸出的新產(chǎn)品TAD4140,。和TDK現(xiàn)有的數(shù)字角度傳感器TAD2141相比,,新產(chǎn)品TAD4140更滿足汽車和工業(yè)應(yīng)用高要求。TAD4140的特點(diǎn)是在單個(gè)TSSOP16封裝中容納兩個(gè)信號(hào)處理器,,提供全冗余,。這兩款角度傳感器都能夠在-40 °C up to +150 °C的環(huán)境溫度范圍內(nèi)以非接觸方式測(cè)量上至360度的角度,適合電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPAS)中無(wú)刷電機(jī)通訊的電機(jī)控制應(yīng)用,。
TDK數(shù)字角度傳感器產(chǎn)品具有各種內(nèi)部診斷特性,,讓TAD2141和TAD4140適合有功能安全要求的汽車應(yīng)用,TAD4140在系統(tǒng)層面符合汽車功能安全完整性等級(jí)D(ASIL D),,而且因其擁有電隔離信號(hào),,高信號(hào)可用性以及高診斷覆蓋率,TAD4140也能支持故障工作模式,。
數(shù)字輸出支持霍爾仿真(UVW),,12位ENC,增量編碼器(ABZ),,脈寬調(diào)制(PWM)和串行外設(shè)接口(SPI),。因具有冗余性,TAD4140可以同時(shí)給出兩種不同的輸出,,比如ABZ和ENC,,來(lái)計(jì)算速度,、方向和電機(jī)位置,。這表明該傳感器可以與主/從配置的兩個(gè)ECU一起工作,,比如用于轉(zhuǎn)向電機(jī)位置探測(cè)。
TDK藝術(shù)級(jí)的TMR技術(shù)可以和含有嵌入式信號(hào)處理器(DSP)的專用集成電路(ASIC)一起使用,。TAD2141和TAD4140都具有靜態(tài)和動(dòng)態(tài)標(biāo)定功能,,都能夠補(bǔ)償幅值增益、偏置以及正交的偏離,。產(chǎn)品保證±0.35的角度精度,,并且在室溫下達(dá)到行業(yè)中最小的角度誤差±0.05 度。也可以補(bǔ)償包括磁鐵傾斜和磁鐵移位在內(nèi)的安裝誤差使得機(jī)械部件的安裝有了更大的容差度,。
兩款傳感器都是TSSOP16封裝,,完全相同的引腳排在封裝的一側(cè),為客戶提供更好的設(shè)計(jì)靈活性,,并且在需要的情況下方便換成冗余版本產(chǎn)品(TAD4140),。
TAD4140目前已有樣品提供。
術(shù)語(yǔ)
● TMR: 隧道磁阻,。在所有磁傳感器中,, TMR具有最高的敏感性。
● ASIC: 專用集成電路,,是為特殊用途定制的集成電路,。
主要應(yīng)用
● 各種工業(yè)應(yīng)用中的步進(jìn)電機(jī)位置,比如機(jī)械臂
● 在汽車應(yīng)用中,,比如
o 動(dòng)力轉(zhuǎn)向電機(jī)通訊
o 電動(dòng)雨刮執(zhí)行器
o 離合器 / 電子離合器
主要特點(diǎn)和效益
● 全球最小角度誤差±0.05 °
● 角度精度 ±0.35 °
● 用ICsense的ASIC提供全部主流的輸出格式
● 角度誤差自動(dòng)校正以補(bǔ)償機(jī)械安裝誤差
● 非接觸式360°角度測(cè)量
● 因具有從 ?40 °C 到 +150 °C的溫度范圍而適用于汽車應(yīng)用
主要數(shù)據(jù)