人類與日俱增的活動(dòng)和碳排放導(dǎo)致氣候環(huán)境逐漸惡化。2020年,，人們經(jīng)歷了60年來(lái)極寒的冬天,；同時(shí),，世界氣象組織4月19日發(fā)布的《2020年全球氣候狀況報(bào)告》顯示，盡管有降溫作用的拉尼娜現(xiàn)象出現(xiàn),，但2020年仍是有氣象記錄以來(lái)最熱的三年之一,，全球平均氣溫比工業(yè)化前（1850-1900年）高出約1.2攝氏度。

氣候變化對(duì)人類健康的影響遠(yuǎn)比我們所感受到的嚴(yán)重得多,。去年,，我國(guó)在聯(lián)合國(guó)大會(huì)上就明確提出，二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值,，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和,。今年4月22日，《巴黎協(xié)定》簽署五周年之日,，習(xí)主席出席領(lǐng)導(dǎo)人氣候峰會(huì),，向世界傳遞中國(guó)堅(jiān)定走綠色發(fā)展之路的決心和信心,，發(fā)出共同構(gòu)建人與自然生命共同體的中國(guó)邀約。

也是在4月22日,，ADI在北京舉行了世界地球日媒體活動(dòng),，介紹了ADI公司的氣候戰(zhàn)略，并呼吁大家能夠從生活中的小事做起,，靠自身的影響力去影響周圍的朋友,，為早日實(shí)現(xiàn)碳中和貢獻(xiàn)自己的力量。

“《巴黎協(xié)定》上的重要結(jié)論是號(hào)召全球各國(guó)政府共同努力,，將全球平均氣溫較前工業(yè)化時(shí)期上升幅度控制在2攝氏度以內(nèi)，并努力將溫度上升幅度限制在1.5攝氏度以內(nèi),?！盇DI市場(chǎng)傳播及公共事務(wù)總監(jiān)嚴(yán)崢表示，“再增加1.5-2攝氏度甚至更高就會(huì)引起氣候的變化,，如果在今后的十年內(nèi),，各國(guó)政府再不采取積極措施，我們就會(huì)錯(cuò)失最后的窗口期,?！?/p>

ADI作為一家高性能半導(dǎo)體公司，通過(guò)傳感器,、信號(hào)鏈,、連接技術(shù)，構(gòu)建起物理世界和數(shù)字世界之間的橋梁,。嚴(yán)崢表示,，ADI可能不是二氧化碳排放的主要貢獻(xiàn)者，但作為一家高科技公司,，相信通過(guò)ADI的技術(shù)能夠幫助客戶改善排放,，達(dá)到最終節(jié)能的目標(biāo)。

會(huì)上,，ADI宣布推進(jìn)公司氣候戰(zhàn)略,，承諾到2030年實(shí)現(xiàn)碳中和，到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放,。ADI近期加入了多個(gè)聯(lián)合國(guó)組織與行動(dòng),，包括聯(lián)合國(guó)全球契約組織(UNGC)、聯(lián)合國(guó)“企業(yè)雄心助力1.5°C限溫目標(biāo)行動(dòng)”（Business Ambition for 1.5°C）,，并承諾設(shè)定符合科學(xué)碳目標(biāo)倡議（SBTi）的減排目標(biāo),。

嚴(yán)崢表示，ADI不是今天才要實(shí)現(xiàn)2030年的目標(biāo),，而是早在十年前就關(guān)注到這個(gè)問(wèn)題,。并且去年ADI發(fā)布了企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告,，當(dāng)時(shí)已經(jīng)提出希望在2025年二氧化碳排放能夠降到50%，相比2015年的基數(shù)降低50%,；希望在2025年水資源再利用能夠達(dá)到50%,，同時(shí)能100%地使用清潔可再生能源。

不同于能源型企業(yè)會(huì)有很多生產(chǎn)工藝上的改變來(lái)實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo),，ADI是針對(duì)溫室氣體來(lái)源分類,，設(shè)定符合SBTi的減排目標(biāo)。其將二氧化碳排放分成了三種類型：

第一類是來(lái)自ADI自有或擁有控制權(quán)的來(lái)源的排放,，包括現(xiàn)場(chǎng)使用的礦物燃料,。

第二類是非現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生，但由ADI購(gòu)買的電力,、加熱和冷卻產(chǎn)生的間接排放,，ADI在購(gòu)買時(shí)會(huì)盡量選擇對(duì)環(huán)境友好的清潔能源。

第三類包括購(gòu)買的貨物和服務(wù),；第一,、二類中沒(méi)有包含的與燃料和能源相關(guān)的活動(dòng)；運(yùn)營(yíng)中產(chǎn)生的廢棄物,；商務(wù)旅行,；員工通勤；已銷售產(chǎn)品的下游運(yùn)輸,、分銷和報(bào)廢處理等,，在使用第三方服務(wù)的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生二氧化碳的排放。

嚴(yán)崢表示,，過(guò)去ADI對(duì)第一類和第二類都有一定的流程管理,，面臨挑戰(zhàn)最大的是第三類。對(duì)此,，ADI專門請(qǐng)到專業(yè)的咨詢顧問(wèn)公司EcoAct,，幫助企業(yè)管理和改善二氧化碳排放，預(yù)計(jì)8-9月會(huì)詳細(xì)計(jì)劃,。此外,，針對(duì)員工綠色意識(shí)的培養(yǎng)和激勵(lì)也是ADI目前考慮的方向。

此外,，ADI還在積極地利用自身的技術(shù)和資源去與第三方合作,，如ADI與美國(guó)WOODS HOLE合作，是有著眾多高科技企業(yè)參與的企業(yè)聯(lián)盟,，利用各個(gè)企業(yè)的技術(shù)通過(guò)解決方案來(lái)監(jiān)測(cè)海洋的變化,，同時(shí)了解和研究海洋與氣候變化之間的關(guān)系。

除了生產(chǎn)線減排和第三方合作,，ADI也會(huì)和客戶一起投身于可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)新,，最大程度提高技術(shù)和解決方案對(duì)可持續(xù)發(fā)展的影響,。ADI中國(guó)產(chǎn)品事業(yè)部市場(chǎng)與應(yīng)用經(jīng)理王星煒從數(shù)據(jù)中心、新能源汽車以及可再生能源三大領(lǐng)域做了相關(guān)介紹：

·更加綠色環(huán)保的數(shù)據(jù)中心：數(shù)據(jù)中心的能耗非常大,，全球的數(shù)據(jù)中心能耗將近1300萬(wàn)噸的碳排放,，每年的級(jí)別數(shù)字十分驚人。隨著新基建的火熱,，5G通訊的需求快速上升,，疫情期間人們的交流逐步轉(zhuǎn)到線上，這對(duì)數(shù)據(jù)中心的速度要求逐年快速提升,。ADI在數(shù)據(jù)處理方面有很多解決方案,，效率提升可達(dá)30%以上。數(shù)據(jù)中心中也需要配套相應(yīng)的儲(chǔ)能系統(tǒng),，讓整個(gè)數(shù)據(jù)中心的能源管理更加穩(wěn)定,，能耗更低。

·新能源汽車：中國(guó)正在引領(lǐng)新能源汽車市場(chǎng),，ADI在中國(guó)新能源汽車行業(yè)有持續(xù)投入,，ADI的電池管理芯片在新能源汽車中應(yīng)用已經(jīng)超過(guò)十年,，迭代到第五代產(chǎn)品,。使用ADI的電池管理系統(tǒng)級(jí)芯片的新能源汽車，每年可減少7000萬(wàn)噸二氧化碳排放,。

·可再生能源：ADI通過(guò)相應(yīng)的儲(chǔ)能系統(tǒng)和電池管理方案,，包括配套芯片的解決方案使可再生能源利用最大化。

ADI的解決方案可以帶來(lái)怎樣的具體好處,？王星煒指出,，ADI目前正嘗試覆蓋整個(gè)能源的產(chǎn)生、傳輸和利用及存儲(chǔ)的全過(guò)程,?？稍偕茉醋畲蟮奶攸c(diǎn)是間歇性，例如陽(yáng)光好的時(shí)候太陽(yáng)能發(fā)電特別多,，晚上沒(méi)有太陽(yáng)發(fā)電就很少,；風(fēng)能也有季節(jié)性和區(qū)域性。通過(guò)一個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)可以讓可再生能源的間歇性問(wèn)題得到很好的解決,，就是“削峰填谷“的概念,。通過(guò)儲(chǔ)能系統(tǒng)可以使得這樣的電網(wǎng)更加穩(wěn)定，能源的利用更加高效,。

ADI通過(guò)相應(yīng)的儲(chǔ)能系統(tǒng)和芯片技術(shù)使能綠色能源云,，覆蓋能源從利用到傳輸?shù)绞褂玫恼麄€(gè)過(guò)程，實(shí)現(xiàn)全生命周期節(jié)能減排,。

ADI對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)提供的關(guān)鍵是電池管理芯片,， ADI芯片可以說(shuō)是儲(chǔ)能系統(tǒng)的大腦,，通過(guò)高精度傳感知道電池的狀態(tài)，提供可預(yù)測(cè)性的診斷效果,，讓整個(gè)系統(tǒng)更加穩(wěn)定,。2021年1月，ADI發(fā)布了首款針對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)研發(fā)的BMS芯片首款18通道3毫伏精度產(chǎn)品ADBMS1818,，可以使整個(gè)系統(tǒng)可以更加精確地測(cè)量電池,，并更好地進(jìn)行充放電管理或預(yù)測(cè)性維護(hù)。

此前不久,，北京的一處儲(chǔ)能電站起火及爆炸,，并造成了人員傷亡，儲(chǔ)能系統(tǒng)的安全問(wèn)題引發(fā)關(guān)注,。王星煒表示,，ADI一直專注于電池的安全性，在2020年1月,，ADI同中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)聯(lián)合成立了電池全生命周期的聯(lián)合創(chuàng)新中心,，共同致力于通過(guò)行業(yè)規(guī)范實(shí)現(xiàn)更加安全、有效地使用電池系統(tǒng),。汽車的動(dòng)力電池的國(guó)標(biāo)規(guī)范規(guī)定了5分鐘的預(yù)警,，ADI也有推出相應(yīng)的BMS芯片，是從芯片層面支持,，符合安全要求,。

此外，儲(chǔ)能系統(tǒng)有不同的需求,，目前能夠參考的是工業(yè)中的功能安全要求,，ADI也在嘗試推出參考平臺(tái)去做工業(yè)功能安全SIL2等級(jí)的參考設(shè)計(jì)。王星煒表示,，通過(guò)和客戶以及整個(gè)行業(yè)交流去關(guān)注系統(tǒng)中的安全要求,，推出相關(guān)的產(chǎn)品，使得整個(gè)系統(tǒng)既高效又更安全,，這些是ADI正在努力的方向,。

ADI于2020年12月成立亞德諾半導(dǎo)體（中國(guó)）有限公司，在北京,、上海和杭州三地都有研發(fā)中心,，總共有300多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，ADI會(huì)通過(guò)本地的研發(fā)團(tuán)隊(duì)持續(xù)創(chuàng)新,，滿足中國(guó)市場(chǎng)和本地客戶的要求,。目前中國(guó)產(chǎn)品事業(yè)部開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品是面向中國(guó)市場(chǎng)的熱點(diǎn)，如醫(yī)療健康、消費(fèi)電子,、能源,、汽車、自動(dòng)化和通訊等,。王星煒表示：“成立中國(guó)產(chǎn)品事業(yè)部也是用中國(guó)的速度更快地響應(yīng)中國(guó)客戶的需求,，包括雙碳和節(jié)能減排目標(biāo)，加速產(chǎn)品的研發(fā),?！?/p>