人類與日俱增的活動和碳排放導(dǎo)致氣候環(huán)境逐漸惡化,。2020年,人們經(jīng)歷了60年來極寒的冬天,;同時,世界氣象組織4月19日發(fā)布的《2020年全球氣候狀況報告》顯示,,盡管有降溫作用的拉尼娜現(xiàn)象出現(xiàn),,但2020年仍是有氣象記錄以來最熱的三年之一,全球平均氣溫比工業(yè)化前(1850-1900年)高出約1.2攝氏度,。
氣候變化對人類健康的影響遠(yuǎn)比我們所感受到的嚴(yán)重得多,。去年,我國在聯(lián)合國大會上就明確提出,,二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值,,努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。今年4月22日,,《巴黎協(xié)定》簽署五周年之日,,習(xí)主席出席領(lǐng)導(dǎo)人氣候峰會,向世界傳遞中國堅定走綠色發(fā)展之路的決心和信心,發(fā)出共同構(gòu)建人與自然生命共同體的中國邀約,。
也是在4月22日,,ADI在北京舉行了世界地球日媒體活動,介紹了ADI公司的氣候戰(zhàn)略,,并呼吁大家能夠從生活中的小事做起,,靠自身的影響力去影響周圍的朋友,為早日實現(xiàn)碳中和貢獻(xiàn)自己的力量,。
“《巴黎協(xié)定》上的重要結(jié)論是號召全球各國政府共同努力,,將全球平均氣溫較前工業(yè)化時期上升幅度控制在2攝氏度以內(nèi),并努力將溫度上升幅度限制在1.5攝氏度以內(nèi),?!盇DI市場傳播及公共事務(wù)總監(jiān)嚴(yán)崢表示,“再增加1.5-2攝氏度甚至更高就會引起氣候的變化,,如果在今后的十年內(nèi),,各國政府再不采取積極措施,我們就會錯失最后的窗口期,?!?/p>
ADI作為一家高性能半導(dǎo)體公司,通過傳感器,、信號鏈,、連接技術(shù),構(gòu)建起物理世界和數(shù)字世界之間的橋梁,。嚴(yán)崢表示,,ADI可能不是二氧化碳排放的主要貢獻(xiàn)者,但作為一家高科技公司,,相信通過ADI的技術(shù)能夠幫助客戶改善排放,,達(dá)到最終節(jié)能的目標(biāo)。
會上,,ADI宣布推進(jìn)公司氣候戰(zhàn)略,,承諾到2030年實現(xiàn)碳中和,到2050年實現(xiàn)凈零排放,。ADI近期加入了多個聯(lián)合國組織與行動,,包括聯(lián)合國全球契約組織(UNGC)、聯(lián)合國“企業(yè)雄心助力1.5°C限溫目標(biāo)行動”(Business Ambition for 1.5°C),,并承諾設(shè)定符合科學(xué)碳目標(biāo)倡議(SBTi)的減排目標(biāo),。
嚴(yán)崢表示,ADI不是今天才要實現(xiàn)2030年的目標(biāo),,而是早在十年前就關(guān)注到這個問題,。并且去年ADI發(fā)布了企業(yè)社會責(zé)任報告,,當(dāng)時已經(jīng)提出希望在2025年二氧化碳排放能夠降到50%,相比2015年的基數(shù)降低50%,;希望在2025年水資源再利用能夠達(dá)到50%,,同時能100%地使用清潔可再生能源。
不同于能源型企業(yè)會有很多生產(chǎn)工藝上的改變來實現(xiàn)這些目標(biāo),,ADI是針對溫室氣體來源分類,,設(shè)定符合SBTi的減排目標(biāo)。其將二氧化碳排放分成了三種類型:
第一類是來自ADI自有或擁有控制權(quán)的來源的排放,,包括現(xiàn)場使用的礦物燃料,。
第二類是非現(xiàn)場產(chǎn)生,但由ADI購買的電力,、加熱和冷卻產(chǎn)生的間接排放,ADI在購買時會盡量選擇對環(huán)境友好的清潔能源,。
第三類包括購買的貨物和服務(wù),;第一、二類中沒有包含的與燃料和能源相關(guān)的活動,;運(yùn)營中產(chǎn)生的廢棄物,;商務(wù)旅行;員工通勤,;已銷售產(chǎn)品的下游運(yùn)輸,、分銷和報廢處理等,在使用第三方服務(wù)的時候會產(chǎn)生二氧化碳的排放,。
嚴(yán)崢表示,,過去ADI對第一類和第二類都有一定的流程管理,面臨挑戰(zhàn)最大的是第三類,。對此,,ADI專門請到專業(yè)的咨詢顧問公司EcoAct,幫助企業(yè)管理和改善二氧化碳排放,,預(yù)計8-9月會詳細(xì)計劃,。此外,針對員工綠色意識的培養(yǎng)和激勵也是ADI目前考慮的方向,。
此外,,ADI還在積極地利用自身的技術(shù)和資源去與第三方合作,如ADI與美國WOODS HOLE合作,,是有著眾多高科技企業(yè)參與的企業(yè)聯(lián)盟,,利用各個企業(yè)的技術(shù)通過解決方案來監(jiān)測海洋的變化,同時了解和研究海洋與氣候變化之間的關(guān)系,。
除了生產(chǎn)線減排和第三方合作,,ADI也會和客戶一起投身于可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)新,最大程度提高技術(shù)和解決方案對可持續(xù)發(fā)展的影響。ADI中國產(chǎn)品事業(yè)部市場與應(yīng)用經(jīng)理王星煒從數(shù)據(jù)中心,、新能源汽車以及可再生能源三大領(lǐng)域做了相關(guān)介紹:
·更加綠色環(huán)保的數(shù)據(jù)中心:數(shù)據(jù)中心的能耗非常大,,全球的數(shù)據(jù)中心能耗將近1300萬噸的碳排放,每年的級別數(shù)字十分驚人,。隨著新基建的火熱,,5G通訊的需求快速上升,疫情期間人們的交流逐步轉(zhuǎn)到線上,,這對數(shù)據(jù)中心的速度要求逐年快速提升,。ADI在數(shù)據(jù)處理方面有很多解決方案,效率提升可達(dá)30%以上,。數(shù)據(jù)中心中也需要配套相應(yīng)的儲能系統(tǒng),,讓整個數(shù)據(jù)中心的能源管理更加穩(wěn)定,能耗更低,。
·新能源汽車:中國正在引領(lǐng)新能源汽車市場,,ADI在中國新能源汽車行業(yè)有持續(xù)投入,ADI的電池管理芯片在新能源汽車中應(yīng)用已經(jīng)超過十年,,迭代到第五代產(chǎn)品,。使用ADI的電池管理系統(tǒng)級芯片的新能源汽車,每年可減少7000萬噸二氧化碳排放,。
·可再生能源:ADI通過相應(yīng)的儲能系統(tǒng)和電池管理方案,,包括配套芯片的解決方案使可再生能源利用最大化。
ADI的解決方案可以帶來怎樣的具體好處,?王星煒指出,,ADI目前正嘗試覆蓋整個能源的產(chǎn)生、傳輸和利用及存儲的全過程,??稍偕茉醋畲蟮奶攸c是間歇性,例如陽光好的時候太陽能發(fā)電特別多,,晚上沒有太陽發(fā)電就很少,;風(fēng)能也有季節(jié)性和區(qū)域性。通過一個儲能系統(tǒng)可以讓可再生能源的間歇性問題得到很好的解決,,就是“削峰填谷“的概念,。通過儲能系統(tǒng)可以使得這樣的電網(wǎng)更加穩(wěn)定,能源的利用更加高效,。
ADI通過相應(yīng)的儲能系統(tǒng)和芯片技術(shù)使能綠色能源云,,覆蓋能源從利用到傳輸?shù)绞褂玫恼麄€過程,實現(xiàn)全生命周期節(jié)能減排,。
ADI對儲能系統(tǒng)提供的關(guān)鍵是電池管理芯片,, ADI芯片可以說是儲能系統(tǒng)的大腦,,通過高精度傳感知道電池的狀態(tài),提供可預(yù)測性的診斷效果,,讓整個系統(tǒng)更加穩(wěn)定,。2021年1月,ADI發(fā)布了首款針對儲能系統(tǒng)研發(fā)的BMS芯片首款18通道3毫伏精度產(chǎn)品ADBMS1818,,可以使整個系統(tǒng)可以更加精確地測量電池,,并更好地進(jìn)行充放電管理或預(yù)測性維護(hù)。
此前不久,,北京的一處儲能電站起火及爆炸,,并造成了人員傷亡,儲能系統(tǒng)的安全問題引發(fā)關(guān)注,。王星煒表示,,ADI一直專注于電池的安全性,在2020年1月,,ADI同中國電動汽車百人會聯(lián)合成立了電池全生命周期的聯(lián)合創(chuàng)新中心,,共同致力于通過行業(yè)規(guī)范實現(xiàn)更加安全、有效地使用電池系統(tǒng),。汽車的動力電池的國標(biāo)規(guī)范規(guī)定了5分鐘的預(yù)警,ADI也有推出相應(yīng)的BMS芯片,,是從芯片層面支持,,符合安全要求。
此外,,儲能系統(tǒng)有不同的需求,,目前能夠參考的是工業(yè)中的功能安全要求,ADI也在嘗試推出參考平臺去做工業(yè)功能安全SIL2等級的參考設(shè)計,。王星煒表示,,通過和客戶以及整個行業(yè)交流去關(guān)注系統(tǒng)中的安全要求,推出相關(guān)的產(chǎn)品,,使得整個系統(tǒng)既高效又更安全,,這些是ADI正在努力的方向。
ADI于2020年12月成立亞德諾半導(dǎo)體(中國)有限公司,,在北京,、上海和杭州三地都有研發(fā)中心,總共有300多人的研發(fā)團(tuán)隊,,ADI會通過本地的研發(fā)團(tuán)隊持續(xù)創(chuàng)新,,滿足中國市場和本地客戶的要求。目前中國產(chǎn)品事業(yè)部開發(fā)的產(chǎn)品是面向中國市場的熱點,,如醫(yī)療健康,、消費(fèi)電子,、能源、汽車,、自動化和通訊等,。王星煒表示:“成立中國產(chǎn)品事業(yè)部也是用中國的速度更快地響應(yīng)中國客戶的需求,包括雙碳和節(jié)能減排目標(biāo),,加速產(chǎn)品的研發(fā),。”