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特斯拉已在中國建立數(shù)據(jù)中心

2021-05-27
來源:CSDN

5月25日晚間,,特斯拉在官方微博發(fā)布了一則消息,,宣布特斯拉已經(jīng)在中國建立數(shù)據(jù)中心,。

在中國產(chǎn)生的數(shù)據(jù)都存儲在境內(nèi),,并開放車主查詢平臺

特斯拉公司表示,通過業(yè)內(nèi)專家就《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定(征求意見稿)》展開研商,。以實現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲本地化,,在中國建立數(shù)據(jù)中心的同時,,將陸續(xù)增加更多本地數(shù)據(jù)中心。所有中國大陸市場銷售車輛所產(chǎn)生的數(shù)據(jù),,都將存儲在境內(nèi),。

針對此前上海“特斯拉事件”所引發(fā)的“官方數(shù)據(jù)究竟是否可信”問題,,特斯拉表示接下來將向車主開放車輛信息查詢平臺,。也就是說,汽車數(shù)據(jù)將進一步公開,、透明,。

在結(jié)尾處,特斯拉還表示“將盡一切努力來貫徹執(zhí)行汽車數(shù)據(jù)安全管理工作,,確保數(shù)據(jù)安全,。”

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可能與汽車數(shù)據(jù)監(jiān)管加強有關(guān)

在特斯拉穩(wěn)坐智能汽車C位的時候,,關(guān)于特斯拉汽車安全問題卻接連不斷地發(fā)生。

4月19日,,正值2021上海國際車展開幕日,,一位身穿“剎車失靈”字樣T恤的張女士站在一輛特斯拉展車的車頂,高喊“剎車失靈”,。據(jù)張女士描述,,在今年1月時,由張女士家人駕駛的特斯拉Model 3行駛至341國道南段村段時,,突然失控,,接連追尾兩輛車之后撞擊到路邊水泥護欄才停了下來。由于后排安全氣囊沒有彈出,,張女士的父母不同程度受傷,。

事故發(fā)生后,張女士多次與特斯拉公司就車輛問題進行協(xié)商,,但是依然得不到滿意的答復(fù),,無奈之下只能在車展當天登上車頂討要一個說法。

然而,,上海車展事件發(fā)生當日,,特斯拉稱對不合理訴求不會妥協(xié)。陶琳接受采訪時表示,,“近期的負面都是她貢獻的”,、“我們沒有辦法妥協(xié),就是一個新產(chǎn)品發(fā)展必經(jīng)的一個過程”,。該回應(yīng)引起軒然大波,,包括新華社,、央視新聞、人民日報以及市監(jiān)總局,、政法委,、中消協(xié)在內(nèi)的媒體及單位紛紛點名批評特斯拉。

在監(jiān)管部門的要求及輿論壓力下,,特斯拉終于表示愿意配合調(diào)查,,調(diào)出相關(guān)行車數(shù)據(jù)。然而,,

數(shù)據(jù)的真實性卻又引發(fā)新一輪質(zhì)疑,,有網(wǎng)友表示“在車輛行駛數(shù)據(jù)完全由特斯拉管理的情況下,數(shù)據(jù)的真實性難以得到保障”,。

或許在該事件的驅(qū)動下,,5月12日,國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室發(fā)布了一則關(guān)于《汽車行駛數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定(征求意見稿)》公開征求意見的通知,。

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此外,,關(guān)于數(shù)據(jù)收集,該意見稿中有規(guī)定要求運營者(車企等)收集和向車外提供敏感個人信息,,包括車輛位置,、駕駛?cè)嘶虺塑嚾艘粢曨l等,以及可以用于判斷違法違規(guī)駕駛的數(shù)據(jù)等,,應(yīng)以直接服務(wù)于駕駛?cè)嘶蛘叱塑嚾藶槟康?,包括增強行車安全、輔助駕駛,、導(dǎo)航,、娛樂等;數(shù)據(jù)默認為不收集,,每次都應(yīng)當征得駕駛?cè)送馐跈?quán),,駕駛結(jié)束(駕駛?cè)穗x開駕駛席)后本次授權(quán)自動失效;允許車主方便查看,、結(jié)構(gòu)化查詢被收集的敏感個人信息,;駕駛?cè)艘筮\營者刪除時,運營者應(yīng)當在2周內(nèi)刪除,。

事實上,,此前網(wǎng)友們對于“特斯拉事件”數(shù)據(jù)真實性的質(zhì)疑不無道理,同時大家對于網(wǎng)聯(lián)車的數(shù)據(jù)出境也抱有較大擔心,。雖然在今年3月份,,馬斯克就表示特斯拉絕不會向美國政府提供在中國或其他國家所收集的任何車輛和用戶數(shù)據(jù),但在各項監(jiān)管條例未落成之前,,依舊很難讓車主們完全放心,。

如今的電動汽車原始數(shù)據(jù),,實際掌控權(quán)都在汽車主機廠手里,用戶數(shù)據(jù)和行車數(shù)據(jù)大多數(shù)是通過車輛的網(wǎng)聯(lián)模塊傳輸?shù)杰嚻髷?shù)據(jù)庫進行存儲的,。該規(guī)定實行后,,將大大保障了電動汽車、外國車企在我國的汽車數(shù)據(jù)安全與真實性,,可見,,我國針對智聯(lián)網(wǎng)聯(lián)車的各項規(guī)范與監(jiān)管也在不斷完善之中。

特斯拉公司全球副總裁陶琳此前接受采訪時也表示,,特斯拉在中國采集數(shù)據(jù)時會嚴格遵守中國的法律法規(guī),,位于上海的特斯拉中國數(shù)據(jù)中心也將于今年二季度建成。




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