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特斯拉Cybertruck新用戶界面專利曝光 續(xù)航里程或超600英里

2021-05-31
來源:互聯(lián)網(wǎng)

  據(jù)外媒報(bào)道,,近日,,特斯拉申請(qǐng)了一項(xiàng)情境感知用戶界面(UI)專利。推特用戶@AMuchBetterFace指出,,專利文件中的圖片顯示,Cybertruck Tri Motor的續(xù)航里程為610英里,,遠(yuǎn)高于目前特斯拉網(wǎng)站上顯示的500多英里,。此外,該項(xiàng)專利還包含許多其他有趣的功能,。

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 ?。▓D片來源:cleantechnica.com)

  新專利涉及UI,主要是車輛操作UI,。UI試圖預(yù)測(cè)駕駛員或乘客是否與其交互,,并使用內(nèi)部攝像頭,檢測(cè)駕駛員或乘客是否在使用它,。如果乘客想要與其互動(dòng),,UI就會(huì)將按鈕切換到乘客一側(cè);如果駕駛員想要與其互動(dòng),,就會(huì)將按鈕切換到駕駛員一側(cè),。

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  (圖片來源:cleantechnica.com)

  溫度調(diào)節(jié)和加熱追蹤

  Cybertruck自動(dòng)知道該向哪里吹送冷風(fēng)或暖風(fēng),,乘員無需調(diào)整通風(fēng)口,。以上流程圖顯示,Cybertruck吹風(fēng)時(shí),,能識(shí)別車輛中的乘客,。Cybertruck還可確定人體位置,并根據(jù)位置追蹤,,調(diào)節(jié)空氣或熱量輸出,。

  地形、牽引和露營(yíng)模式

  專利申請(qǐng)還包括當(dāng)車輛拖著拖車或卡車拖車時(shí),,或處于露營(yíng)模式時(shí)的駕駛視野UI,。此外,Cybertruck還可顯示越野行駛時(shí)的地形,。

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 ?。▓D片來源:cleantechnica.com)

  鏡子和眼球追蹤

  以上流程圖顯示,特斯拉設(shè)計(jì)了一種方法,,可讓鏡子自動(dòng)適應(yīng)駕駛員,。此種方法將識(shí)別車輛乘客,并確定他們的面部位置,,然后根據(jù)乘客面部追蹤調(diào)整鏡子,。

  地形數(shù)據(jù)

  特斯拉可將地形數(shù)據(jù)與攝像頭視覺結(jié)合起來,在Cybertruck屏幕中創(chuàng)建地形的可視化圖像,。

  傳感器信息可幫助生成形狀信息或其他細(xì)粒度信息,。例如,,傳感器信息表明,地勢(shì)坡度比地形圖顯示的更陡,。

  越野模式自動(dòng)檢測(cè)

  根據(jù)申請(qǐng)文件,,Cybertruck或能基于各種因素,如角度變化,、振動(dòng)和輪胎打滑,,自動(dòng)檢測(cè)車輛處于越野模式。傳感器信息也可用于確定車輛行駛的地面類型,,如巖石或沙子,。該系統(tǒng)還可根據(jù)車輛位置,確定其是否處于越野模式,。

  拖車和卡車之間無線通信

  文件指出,,Cybertruck或能檢測(cè)到車后的拖車,意味著其能與拖車之間進(jìn)行無線通信,。該文件稱,,卡車中的攝像頭或傳感器可提供信息,使其檢測(cè)到附近的拖車,。

  面部識(shí)別

  Cybertruck將能夠通過面部識(shí)別追蹤乘員。如上文所述,,Cybertruck能夠跟蹤乘員,,并確定乘員的位置,以決定吹送冷風(fēng)或暖風(fēng),。此外,,車輛還可識(shí)別乘員身份,如駕駛員或乘客,,從而向顯示屏提供用戶輸入信息,。Cybertruck確定人員信息后將提供定制UI,如將顯示屏圖標(biāo)從左邊切換到右邊,。

  Cybertruck還可使用面部識(shí)別技術(shù)了解車輛乘員,,個(gè)性化設(shè)置偏好設(shè)定和配置文件信息,如調(diào)整后視鏡,、空調(diào)和方向盤等,。

  深度學(xué)習(xí)與乘員識(shí)別

  Cybertruck可通過紅外發(fā)射器或投影儀,判斷乘員何時(shí)進(jìn)入車輛,。如果光束被阻擋,,系統(tǒng)可能會(huì)意識(shí)到座位上有人。Cybertruck還可使用機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù),,通過使用卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)生成的圖像來進(jìn)行人員識(shí)別,。

  車輛系統(tǒng)使用包括深度學(xué)習(xí)的技術(shù),,存儲(chǔ)可用于識(shí)別乘員面部的信息。例如,,使用車外攝像頭拍攝乘員面部,,然后將人臉編碼到模型此前學(xué)習(xí)過的人臉空間中。如果乘員調(diào)整了后視鏡,、座位和其他偏好,,這些信息會(huì)存儲(chǔ)在系統(tǒng)中,系統(tǒng)會(huì)將乘員與偏好聯(lián)系起來,,當(dāng)乘員進(jìn)入車輛時(shí),,就會(huì)根據(jù)存儲(chǔ)信息進(jìn)行調(diào)整。

  面部識(shí)別——特斯拉注重隱私與安全

  盡管對(duì)于部分人士而言,,面部識(shí)別可能很可怕,,或者會(huì)侵犯隱私,但特斯拉在保護(hù)隱私方面非常謹(jǐn)慎,。專利文件指出,,在任何使用面部識(shí)別的情況下,這些信息都是可選擇的,,意味著駕駛員可以選擇是否使用這項(xiàng)功能,。此外,這些信息會(huì)存儲(chǔ)在車輛中,,同時(shí)也會(huì)加密,。分享該項(xiàng)專利的推特用戶@AMuchBetterFace指出,在處理生物識(shí)別數(shù)據(jù)方面,,特斯拉借鑒了蘋果公司的方法,,他表示,“這是從蘋果處理FaceID和TouchID等生物識(shí)別數(shù)據(jù)方法中得到的啟示,?!?/p>




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