《電子技術(shù)應(yīng)用》
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芯片價(jià)格飆漲5倍,,誰(shuí)在背后賺“大錢”呢,?

2021-06-10
來(lái)源:21IC中國(guó)電子網(wǎng)
關(guān)鍵詞: 芯片 集成電路 IC

  集成電路英語(yǔ):integrated circuit,,縮寫(xiě)作 IC;或稱微電路(microcircuit),、微芯片(microchip),、晶片/芯片(chip)在電子學(xué)中是一種將電路(主要包括半導(dǎo)體設(shè)備,,也包括被動(dòng)組件等)小型化的方式,,并時(shí)常制造在半導(dǎo)體晶圓表面上,。

  晶體管發(fā)明并大量生產(chǎn)之后,各式固態(tài)半導(dǎo)體組件如二極管,、晶體管等大量使用,,取代了真空管在電路中的功能與角色。到了20世紀(jì)中后期半導(dǎo)體制造技術(shù)進(jìn)步,,使得集成電路成為可能,。相對(duì)于手工組裝電路使用個(gè)別的分立電子組件,集成電路可以把很大數(shù)量的微晶體管集成到一個(gè)小芯片,,是一個(gè)巨大的進(jìn)步,。集成電路的規(guī)模生產(chǎn)能力,可靠性,,電路設(shè)計(jì)的模塊化方法確保了快速采用標(biāo)準(zhǔn)化集成電路代替了設(shè)計(jì)使用離散晶體管,。集成電路對(duì)于離散晶體管有兩個(gè)主要優(yōu)勢(shì):成本和性能。成本低是由于芯片把所有的組件通過(guò)照相平版技術(shù),,作為一個(gè)單位印刷,,而不是在一個(gè)時(shí)間只制作一個(gè)晶體管。性能高是由于組件快速開(kāi)關(guān),,消耗更低能量,,因?yàn)榻M件很小且彼此靠近。

  缺芯片,!芯片荒,!這張多米諾骨牌,正在全球產(chǎn)業(yè)鏈上傳導(dǎo),。而每一張牌倒下,,都引起新的連鎖反應(yīng)。高盛一項(xiàng)最新研究顯示:全球有多達(dá)169個(gè)行業(yè),,在一定程度上受到芯片短缺影響,,從汽車、鋼鐵產(chǎn)品,、混凝土生產(chǎn)到空調(diào)制造,,甚至包括肥皂生產(chǎn),。

  疫情加劇“缺芯”

  全球缺芯的原因是多方面的,。而眼下,最棘手的莫過(guò)于疫情。六月初,,馬來(lái)西亞的商場(chǎng)和大多數(shù)企業(yè)關(guān)閉,,該國(guó)開(kāi)始第二次幾乎全面封鎖,以應(yīng)對(duì)不斷惡化的新冠疫情,。有分析人士認(rèn)為,,這有可能加劇全球范圍內(nèi)已經(jīng)非常嚴(yán)重的芯片短缺問(wèn)題。馬來(lái)西亞是全球第七大半導(dǎo)體出口中心,,全球范圍內(nèi)有超過(guò)50家半導(dǎo)體公司在馬來(lái)西亞有投資,, 幾乎涵蓋所有半導(dǎo)體巨頭。

  工信部信息通信經(jīng)濟(jì)專家委員會(huì)委員劉興亮:東南亞在芯片的封測(cè)領(lǐng)域占有比較大的比例,,其中馬來(lái)西亞占到13%,,現(xiàn)在馬來(lái)西亞這樣的疫情,還有美國(guó)的極寒天氣,、日本的火災(zāi),,都會(huì)對(duì)全球芯片整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈造成非常大的影響。而在全球半導(dǎo)體封測(cè)重地馬來(lái)西亞新冠肺炎疫情趨向嚴(yán)重后,,作為全球半導(dǎo)體制造重地的中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)也出現(xiàn)了疫情回升,,芯片集中產(chǎn)地疫情原因使得產(chǎn)能不足。

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  6月5日消息,,近日半導(dǎo)體封測(cè)大廠京元電子竹南廠發(fā)生大規(guī)模群聚感染新冠肺炎事件,,導(dǎo)致工廠停工2日。高盛最新研究報(bào)告指出,,全球多達(dá)169個(gè)行業(yè),,在一定程度上受到芯片短缺影響,從汽車,、鋼鐵產(chǎn)品,、混凝土生產(chǎn)到空調(diào)制造,甚至包括肥皂生產(chǎn),,“買不到”和“買不起”成為這些企業(yè)共同面臨的困境,。企查查數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)共有關(guān)鍵詞為“芯片”的在業(yè)存續(xù)企業(yè)6.70萬(wàn)家,。2011年以來(lái)的十年之間,,芯片企業(yè)注冊(cè)量呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì),2011年共注冊(cè)芯片企業(yè)1180家,,到了2020年,,芯片企業(yè)注冊(cè)量呈井噴式增長(zhǎng),共2.17萬(wàn)家,,同比增長(zhǎng)216%,。2021年截至5月底共注冊(cè)芯片企業(yè)1.57萬(wàn)家,,同比增長(zhǎng)230%,芯片行業(yè)仍然呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)趨勢(shì),。,、

  市場(chǎng)研究公司TrendForce的數(shù)據(jù)顯示,全球10大芯片制造公司一季度總營(yíng)收多達(dá)至227.5億美元,!

  其中,,臺(tái)積電獨(dú)占全球芯片制造營(yíng)收的57%至129億美元。細(xì)分來(lái)看,,7,、12和16納米芯片是該公司的主要收入來(lái)源。另外,,中芯國(guó)際一季度收入增長(zhǎng)15%至11億美元,。

  TrendForce認(rèn)為,在2021年上半年,,芯片制造商沒(méi)有進(jìn)行顯著的產(chǎn)能擴(kuò)張,,但在2021年第二季度,芯片需求強(qiáng)勁,,這意味著芯片制造商將繼續(xù)保持滿載產(chǎn)能,,收入仍然可期。

  另一方面,,一些國(guó)家的政府直接要求芯片制造廠,,在安排生產(chǎn)時(shí)優(yōu)先考慮汽車芯片。這將進(jìn)一步收緊分配給其他非汽車應(yīng)用芯片的制造產(chǎn)能,??傮w而言,TrendForce預(yù)計(jì),,前十大芯片制造商的季度總收入將在2021年第二季度環(huán)比增長(zhǎng)1-3%,,再次達(dá)到歷史最高水平。

  “對(duì)芯片耗盡的恐慌讓每家公司都過(guò)度訂購(gòu),,就像衛(wèi)生紙短缺一樣,,但規(guī)模巨大?!碧厮估瓌?chuàng)始人伊隆·馬斯克在6月2日的Twitter上說(shuō),。

  不過(guò),綜合多位芯片制造業(yè)行業(yè)人士的總體看法,,中國(guó)芯片產(chǎn)能供需缺口大的情況仍會(huì)持續(xù)兩年甚至更長(zhǎng)時(shí)間,。

  “這一輪芯片的短缺,是美國(guó)對(duì)華為制裁的蝴蝶效應(yīng),。華為成了扇動(dòng)翅膀引起颶風(fēng)的那只蝴蝶,?!币淄ňW(wǎng)絡(luò)一位專家告訴《財(cái)經(jīng)》記者他的判斷。易通網(wǎng)絡(luò)長(zhǎng)期從事供應(yīng)鏈服務(wù),,與上下游打交道,,熟悉半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的每個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生的細(xì)微變化,。

  他分析,,華為受美國(guó)制裁時(shí),為了保證業(yè)務(wù)連續(xù)性,,將庫(kù)存周期從傳統(tǒng)的一個(gè)月拉長(zhǎng)到以年為單位,,這導(dǎo)致華為對(duì)市場(chǎng)的需求量大幅上升。華為體量巨大,,對(duì)各類芯片幾乎都有需求,。

  在全球汽車行業(yè)從傳統(tǒng)燃油車向智能電動(dòng)車轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期,芯片的重要性也愈發(fā)凸顯,。統(tǒng)計(jì)顯示,,平均一輛汽車的芯片總價(jià)值在350美元左右,而純電動(dòng)車的芯片總價(jià)值能達(dá)到770美元,,高端電動(dòng)車更是超過(guò)1500美元,。

  缺芯的不止是汽車行業(yè)和電子產(chǎn)品行業(yè),因?yàn)樾酒瑢?duì)于許多工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,,所以大到鋼鐵產(chǎn)品,、混凝土生產(chǎn),小到啤酒釀造和肥皂生產(chǎn),,眾多行業(yè)的生產(chǎn)都受到了芯片短缺的影響,。

  在央視財(cái)經(jīng)頻道的采訪中,某智能科技有限公司副總經(jīng)理表示,,有一款德國(guó)產(chǎn)的芯片,,去年的價(jià)格只有3.5元/個(gè),如今已經(jīng)漲到了16.5元/個(gè),,價(jià)格飆漲近5倍,。

  芯片漲價(jià)增加了原材料成本,最終都會(huì)傳導(dǎo)到消費(fèi)者層面,。為了確保供應(yīng),,企業(yè)們開(kāi)始想盡各種辦法,根據(jù)英國(guó)金融時(shí)報(bào)的消息,,特斯拉已經(jīng)考慮收購(gòu)一家芯片工廠,,以解決芯片短缺問(wèn)題。




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