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Dialog半導(dǎo)體公司推出針對高性能汽車AI SoC的最新PMIC系列

DA914X-A產(chǎn)品系列助力下一代基于人工智能(AI)的汽車應(yīng)用
2021-08-23
來源:Dialog半導(dǎo)體
關(guān)鍵詞: Dialog半導(dǎo)體 AI DA914X-A

中國北京,,2021年8月19日 – 領(lǐng)先的電池管理、AC/DC電源轉(zhuǎn)換,、Wi-Fi,、低功耗藍牙(BLE),、工業(yè)IC解決方案供應(yīng)商Dialog半導(dǎo)體公司(德國證券交易所交易代碼:DLG)今天宣布,推出全新的極高效,、大電流、汽車級,、步降DC-DC(Buck)轉(zhuǎn)換器DA914X-A產(chǎn)品系列,。

Dialog DA9141-A and DA9142-A.jpg

DA914X-A器件提供前所未有的高達40A的電流等級,相對于同時需要電源控制器和分立式FET的電源產(chǎn)品,,DA914X-A是顯著更好的替代方案,。DA914X-A系列將電源FET和全部所需的控制邏輯整合到了高度集成且高效的單顆芯片中。僅需很少的外部元件即可運行,,從而實現(xiàn)了極低的系統(tǒng)BOM成本和小于170 mm2的方案尺寸,。該系列器件具有極高的能效,降低了為復(fù)雜汽車SoC供應(yīng)大電流時的散熱挑戰(zhàn),。這使得該產(chǎn)品系列非常適合為下一代自動駕駛汽車的機器學(xué)習(xí)和視覺應(yīng)用中的圖形或AI嵌入式處理器供電,。

DA914X-A系列目前包括兩個器件。DA9141-A是單通道,、四相降壓轉(zhuǎn)換器,,可提供最高40A的輸出電流。DA9142-A是單通道,、雙相降壓轉(zhuǎn)換器,,可提供最高20A的輸出電流。所有器件的輸入電壓范圍為2.8 V至5.5 V,,輸出電壓范圍為0.3 V至1.3 V,,因此適用于各種低功耗系統(tǒng)。

Dialog半導(dǎo)體公司高級副總裁兼汽車業(yè)務(wù)部總經(jīng)理Tom Sandoval表示:“隨著汽車電子不斷要求更高性能的異構(gòu)處理能力,,對具有成本效益且節(jié)省空間的電源方案的需求變得越來越關(guān)鍵,。DA914X-A PMIC系列產(chǎn)品為汽車客戶提供了市場領(lǐng)先的大電流供電解決方案,,很好地滿足了具有嵌入式高性能圖形或AI處理器內(nèi)核的多核汽車SoC的需求?!?/p>

DA914X-A產(chǎn)品包括多項關(guān)鍵特性,,可滿足當(dāng)今復(fù)雜汽車電子系統(tǒng)的需求:

·與單相架構(gòu)相比,多相運行可提供更優(yōu)的瞬態(tài)性能,、更低的損耗,、更高的效率、優(yōu)化的散熱,、以及最小的紋波電流和電壓,;

·更低的PCB成本、更小的元件,、更低的整體厚度,,適用于薄型應(yīng)用;

·靈活性 - 可將電感器和電容器放置于負載點附近,;

·分布式功耗 - 更均勻的熱量分布 - 對于高效的熱管理至關(guān)重要,;

·遙感可確保最高精度,并支持多種PCB布線方案且不會降低性能,;

·完全可編程的軟啟動可限制來自輸入的浪涌電流,,以提供斜率控制的輸出電壓;

·動態(tài)電壓控制(DVC)可根據(jù)負載對電源電壓進行自適應(yīng)調(diào)節(jié),。這有助于在下游電路進入低功耗或閑置模式時提高效率,,從而實現(xiàn)節(jié)能;

·可配置的GPIO支持一系列功能,,包括I2C,、DVC和電源正常指示器。

DA914X-A器件符合AEC-Q100一級標準,,采用4.5mm x 7.0mm,、0.6mm間距60-引腳 FC-BGA封裝。該系列產(chǎn)品的工業(yè)/商用級版本也可以提供,。

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