中國上海,，2021年9月28日--東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）今日宣布，已開始供應(yīng)“TB9083FTG”的測試樣品,，這是一種面向汽車應(yīng)用的預(yù)驅(qū)IC（其中包括電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)和電氣制動器使用的無刷電機(jī)）,。

　　東芝將在2022年1月提供最終樣品,，并將在2022年12月開始量產(chǎn)。

　　TB9083FTG是一種3相預(yù)驅(qū)IC,，能夠控制和驅(qū)動用于驅(qū)動3相直流無刷電機(jī)的外置N溝道功率MOSFET,。該產(chǎn)品支持ASIL-D[1]功能安全規(guī)范[2]且符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)第二版的要求，適用于高安全級別的汽車系統(tǒng),。

　　這種新型IC內(nèi)置三通道預(yù)驅(qū),，用于控制和驅(qū)動電機(jī)與電源的安全繼電器。這樣可以消除對外部組件的需要,，有助于減少部件數(shù)量,。

　　TB9083FTG采用P-VQFN48-0707-0.50-005小型封裝（7.0mm?7.0mm（典型值）），具備可焊錫側(cè)翼[3]結(jié)構(gòu),。由于對冗余設(shè)計的需要限制了電子控制單元的占板面積,，因此采用這種小型封裝有助于減小總貼裝面積。

　　應(yīng)用：

　　汽車設(shè)備

　　-電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng),、電動制動器,、各類型的泵機(jī)等

　　特性：

　　支持功能安全

　　-根據(jù)ISO 26262第二版的要求開發(fā)

　　-安全手冊和安全分析報告

　　-內(nèi)置功能冗余、ABIST[4]和LBIST[5]

　　-帶有CRC[6]校驗功能的SPI[7]接口

　　3相預(yù)驅(qū)

　　-能夠控制并驅(qū)動3相功率MOSFET（N溝道,？6個）

　　-PWM斬波頻率最高可設(shè)置為20KHz

　　用于安全繼電器內(nèi)置三通道預(yù)驅(qū)

　　-不僅能為電機(jī)每相控制／驅(qū)動三個繼電器,；同時也能單通道控制／驅(qū)動電機(jī)的全部三個繼電器及另外兩個通道控制／驅(qū)動電源繼電器。

　　內(nèi)置用于電機(jī)電流檢測的放大器

　　-用于放大3相分流電阻上產(chǎn)生的電壓,，提供6種增益控制

　　小型封裝

　　-小型表面貼裝可焊錫側(cè)翼結(jié)構(gòu),，配備裸焊盤（E-pad）P-VQFN48-0707-0.50-005封裝[8]

　　主要規(guī)格：

　　注：

　　[1] ASIL（汽車安全完整性等級）：ISO 26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)中要求最嚴(yán)格的汽車安全等級。

　　[2] 以最大限度降低系統(tǒng)失效造成的風(fēng)險為目的的功能安全標(biāo)準(zhǔn),。ISO 26262認(rèn)證的目的是確認(rèn)一家公司為汽車應(yīng)用的電氣電子（E/E）系統(tǒng)生產(chǎn)的產(chǎn)品或生產(chǎn)此類產(chǎn)品的工藝流程符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格規(guī)定,，同時為第三方提供獨立評估潛在供應(yīng)商能力的手段。

　　[3] 封裝的側(cè)出線形狀,。

　　[4] ABIST（模擬內(nèi)置自測）

　　[5] LBIST（邏輯內(nèi)置自測）

　　[6] SPI（串行外圍設(shè)備接口）

　　[7] CRC（循環(huán)冗余校驗）

　　[8] E-pad（裸焊盤）：封裝背側(cè)的金屬框架