千萬元人民幣 Pre－A 輪融資

國內(nèi)自動(dòng)駕駛公司領(lǐng)駿科技宣布,，其已于今年 9 月完成數(shù)千萬元 Pre－A 輪次融資,，本輪融資由地平線戰(zhàn)略投資，臻忻資本,、經(jīng)濟(jì)學(xué)家鄧海清以及領(lǐng)駿科技核心團(tuán)隊(duì)參與投資,，這是領(lǐng)駿科技半年內(nèi)完成的第二輪融資，4 月 7 日剛剛獲得贛州金融控股集團(tuán)和贛州經(jīng)開區(qū)工發(fā)集團(tuán)投資的戰(zhàn)略輪次融資,。

領(lǐng)駿科技 CEO 楊文利博士表示,，資金主要用于加速城市服務(wù)的自動(dòng)駕駛巴士和自動(dòng)駕駛支線物流的商業(yè)化進(jìn)程及技術(shù)團(tuán)隊(duì)的規(guī)模化擴(kuò)充,。

OPPO出行領(lǐng)域新動(dòng)作,！

推出全鏈路智行解決方案

10月27日，OPPO軟件工程事業(yè)部總裁吳恒剛在OPPO開發(fā)者大會(huì)上宣布,，OPPO正式推出OPPO智行（OPPO Carlink）解決方案,，將車機(jī)互融能力對(duì)外開放。OPPO預(yù)計(jì),，2022年將落地1500萬＋車輛,。

據(jù)悉，這是一套從硬件到軟件,，從技術(shù)能力到服務(wù)應(yīng)用,，從兩輪電動(dòng)車到四輪汽車，跨終端全場景的系統(tǒng)出行解決方案,，如數(shù)字車鑰匙,，手表控車，閃充上車,，車機(jī)投屏,，車管家等功能。

同時(shí)OPPO將車機(jī)互融能力向伙伴開放,，建立硬件方案,、應(yīng)用開發(fā)者、OEM主機(jī)廠等行業(yè)伙伴的互助合作平臺(tái),。目前,，OPPO智行的合作廠家已經(jīng)超過70家，涵蓋汽車廠商,、兩輪電動(dòng)車廠商,、Tier1廠商以及出行服務(wù)提供方等。同時(shí)OPPO還將與行業(yè)伙伴共同發(fā)起智慧車聯(lián)開放聯(lián)盟,。

英飛凌攜手TTTech Auto打造自動(dòng)駕駛安全架構(gòu)

據(jù)外媒報(bào)道,，自動(dòng)駕駛軟件和硬件平臺(tái)開發(fā)商TTTech Auto與英飛凌科技（Infineon Technologies）合作，為L 3和L4高度自動(dòng)化駕駛安全操作電子架構(gòu)開發(fā)了關(guān)鍵部件。該部件針對(duì)汽車和技術(shù)制造商,，使得雷達(dá)或激光雷達(dá)攝像頭傳感器數(shù)據(jù)的安全處理成為可能,。該安全操作架構(gòu)概念及其關(guān)鍵部件確保了高速公路自動(dòng)駕駛功能、代客泊車和自動(dòng)駕駛卡車在個(gè)別功能出現(xiàn)故障時(shí)仍能安全運(yùn)行,。

廣汽埃安聯(lián)合百度發(fā)布

Apollo Moon AION LX前裝量產(chǎn)無人車

10月26日,，廣汽埃安聯(lián)合百度正式發(fā)布基于雙方技術(shù)研發(fā)的AION LX前裝量產(chǎn)無人車。Apollo Moon AION LX是結(jié)合了廣汽埃安領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛整車平臺(tái)及整車設(shè)計(jì),、制造能力和百度Apollo自動(dòng)駕駛軟,、硬件技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢聯(lián)合開發(fā)，采用“ANP－Robotaxi”架構(gòu),，可以做到L4級(jí)Robotaxi自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)與L2＋級(jí)輔助駕駛數(shù)據(jù)的共生共享,，技術(shù)降維，數(shù)據(jù)反哺,，打造超強(qiáng)數(shù)據(jù)閉環(huán)， 可滿足Robotaxi無人化運(yùn)營需要,。

Apollo Moon AION LX在領(lǐng)航輔助駕駛ANP獨(dú)立閉環(huán)基礎(chǔ)上,，增加1顆定制激光雷達(dá)和相應(yīng)無人駕駛?cè)哂啵纯蓪?shí)現(xiàn)完全無人駕駛,，滿足處理復(fù)雜城市交通場景自動(dòng)駕駛的需要,。同時(shí)，通過軟硬件全面升級(jí),，Apollo Moon AION LX成本較上一代車型壓縮一半,，性能提升10倍，整體技術(shù)實(shí)力全面領(lǐng)先行業(yè),。在整車平臺(tái)上,，Apollo Moon AION LX采用廣汽埃安斥資30億元開發(fā)的GEP 2．0專屬純電平臺(tái)，具備更優(yōu)秀的自動(dòng)駕駛軟硬件整合能力,。

Lucid CEO宣稱

Robotaxi要想實(shí)現(xiàn)還得10年

近日,，據(jù)外媒報(bào)道，Lucid總裁彼得·羅林森表示Robotaxi要想成為現(xiàn)實(shí)可能還需要至少10年,，要知道,，早在2019年，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克就宣稱,，到2020年,，特斯拉將在公路上運(yùn)行Robotaxi。但令人欣慰的是彼得·羅林森并沒有完全看衰Robotaxi這一領(lǐng)域,，因?yàn)樗J(rèn)為如今很多已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的技術(shù)在前不久還認(rèn)為是不可能做到的,，因此他表示不會(huì)像一些人認(rèn)為的可能這輩子都見不到了。

鴻海1億元入股

自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司奧特酷

臺(tái)灣《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》10月27日消息，鴻海26日代子公司富泰華工業(yè)（深圳）有限公司公告,，取得奧特酷智能科技（南京）有限公司股權(quán),，投資金額為人民幣1億元，持股比例為15．08％,。奧特酷是自動(dòng)駕駛技術(shù)的軟件新創(chuàng)公司,，鴻海集團(tuán)經(jīng)由參與投資，取得相關(guān)軟件技術(shù),。