今年9月下旬,，美國商務部以應對全球芯片危機為名，強勢要求包括臺積電,、三星在內的20多家芯片相關企業(yè)提供商業(yè)機密數(shù)據,，最后期限是11月8日。如今期限將至,，繼多家企業(yè)先后表示妥協(xié)配合之后,，最近,，韓國三星也傳來服軟信號。

　　據澎湃新聞最新消息,，芯片代工巨頭臺積電發(fā)言人11月7日表示,，臺積電已經回應了美國商務部關于提交供應鏈信息的要求，以協(xié)助解決全球芯片短缺問題,，同時確保沒有客戶特定數(shù)據在此次提交中被披露,。

　　美商務部向多家芯片相關企業(yè)“勒索”機密數(shù)據

　　根據9月23日美國商務部的要求，需要提交數(shù)據的企業(yè)有20多家,，包括三星,、臺積電、英特爾等芯片廠商,，蘋果,、微軟等科技公司，以及戴姆勒,、寶馬,、通用、福特等汽車廠商,。

　　隨著11月8日大限臨近,，三星終于撐不住了。據韓國媒體報道,，11月3日,，韓國企業(yè)三星表示會準時提交商業(yè)數(shù)據給美國審核。事實上,，做此決定之前,，三星已左右為難了一個多月。

圖片來源：央視財經視頻截圖

　　一開始,，美方的要求引發(fā)了韓國方面強烈不滿,。10月13日，韓國駐美大使明確表示,，韓國企業(yè)不會輕易提供高度機密的信息。同時韓國政府亦向美方轉達了韓企的憂慮,。但是面對韓國的委婉拒絕,，美國商務部長雷蒙多直接發(fā)出威脅言論。

圖片來源：央視財經

　　在此期間,，另一家半導體巨頭臺積電的態(tài)度同樣搖擺不定,。9月30日和10月6日，臺積電曾兩度強調“他們不會泄露敏感資料”,。但10月22日,，臺積電卻認輸妥協(xié),，表示會按時交出數(shù)據。

　　僅僅三天后,，臺積電的態(tài)度再次強硬,，表示不會按美國的要求“完全上交數(shù)據”。直至目前臺積電依然沒有妥協(xié),。

　　據澎湃新聞,，11月8日，臺媒《經濟日報》報道,，芯片代工巨頭臺積電發(fā)言人11月7日表示,，臺積電已經回應了美國商務部關于提交供應鏈信息的要求，以協(xié)助解決全球芯片短缺問題,，同時確保沒有客戶特定數(shù)據在此次提交中被披露,。

　　臺積電發(fā)言人高孟華 (Nina Kao) 在一封郵件中表示，臺積電仍致力于“一如既往地保護客戶的機密”,。

　　美國商務部官方公開征求半導體供應鏈意見將于美國當?shù)貢r間11月9日截止,。臺媒稱，根據聯(lián)邦公報與相關網站信息顯示,，截至11月7日,，已有23家國際大廠與機構完成回應答復。包括臺積電,、聯(lián)電,、日月光、環(huán)球晶等指標廠都已“交卷”,，部分文件更以“機密”顯示,。

　　報道顯示，根據各大廠提供的信息,，公開意見部分多數(shù)按照美方表格填答,，且保留空白部分請美方參考機密文件，說明已在機密文件中解釋,。其中,，臺積電是在美國時間11月5日提交三個檔案，包含公開表格一份,，以及兩個包含商業(yè)機密的非公開檔案,。

　　商務部研究院國際市場研究所副所長白明：因為很多企業(yè)和美國的關系很緊密，有一些使用的技術也是美方的,，所以不得不做出妥協(xié),。

　　美國要求企業(yè)在45天內提交數(shù)據，雖然該要求是自愿的,，但美國商務部也同時發(fā)出警告,，如果不回應美方要求,，美國政府將援引《國防生產法》或其他法律來采取強制措施。

　　中國政法大學教授武長海：《國防生產法》它的適用范圍,，是在美國國內生產的企業(yè),，如果這個企業(yè)沒有在美國國內，那么這是一種數(shù)據勒索行為,。

　　根據各方消息,，截至目前，名單中暫無企業(yè)公開表明,，完全拒絕向美方提供數(shù)據,。

　　美國芯片產業(yè)逐漸走向“空心化”

　　是什么原因讓美國不惜違反公平競爭的商業(yè)規(guī)則也要進行“數(shù)據勒索”？近期美國汽車制造業(yè)大幅減產,，經濟復蘇陷入低迷,。這些現(xiàn)象和美國近期“數(shù)據勒索”的行為之間又有什么樣的聯(lián)系呢？

　　九月底,，美國通用汽車有六家工廠停產,，福特也宣布部分車型限產，很多工人面臨失業(yè),。持續(xù)已久的全球芯片短缺已經迫使美國諸多車企及其他制造業(yè)削減產能,。今年8月，美國經銷商的新車銷量不到100萬輛,，較2019年8月的358萬輛減少72%,。汽車業(yè)的低迷令美國經濟復蘇雪上加霜。數(shù)據顯示,，今年第三季度,，美國國內生產總值增幅僅有2%，為11個月來最弱增幅,。

　　美國商務部長吉娜·雷蒙多曾表示,，在世界上最先進的半導體生產中，美國制造的這一比例為零,。此番言論并非過于悲觀,。近年來全球芯片制造工藝不斷取得新的突破。今年三星已經率先完成了全球首顆3納米芯片試產,，臺積電則霸氣官宣已突破2納米芯片技術,，并計劃2024年量產。而美國的企業(yè)還在研究10納米,、7納米制造工藝的芯片,。

　　太和智庫研究員張超表示,，僅僅從芯片制造角度來說,，美國的企業(yè)與臺積電和三星應該有十年左右的差距,。

    數(shù)據顯示，在代工市場上,，目前,，全球最大的芯片代工企業(yè)臺積電的市場份額占54%，而三星的市場份額也高達18%,。與此同時,，美國本土制造的芯片數(shù)量所占份額卻不斷減少。

　　“芯片荒”背景之下,，眾多相關企業(yè)都在向臺積電追加汽車芯片訂單,。這種狀況使得原本就向亞洲傾斜的芯片制造業(yè)顯得更加失衡。  

　　美國重新審視本土芯片產業(yè)鏈

　　持續(xù)的“缺芯潮”讓各國紛紛開始重新審視本土芯片產業(yè)鏈,。而修復供應鏈,，重奪芯片霸主地位，是美國目前最關心的問題之一,。 

    美國總統(tǒng)拜登：芯片,，就像我手里拿著的這個。這些芯片,、晶圓,，我們的電池、寬帶,，這是一切的基礎,。

　　盡管芯片無比重要，但美國政府也發(fā)現(xiàn)短時間內無法解決供應鏈問題,，6月8日,，拜登政府宣布成立新的供應鏈中斷工作組，應對供應鏈挑戰(zhàn),。

　　近年來,，美國政府在全球半導體領域頻頻伸手。從禁止所有使用美國技術的企業(yè)向華為提供芯片,，到現(xiàn)在向全球20多家芯片相關企業(yè)索要商業(yè)機密數(shù)據,。此次美國向企業(yè)索要的信息和數(shù)據主要有：過去三年企業(yè)的訂單出貨情況、庫存情況,、客戶信息,、制程節(jié)點等。羅列項目事無巨細,，問題清單多達26條,。

    太和智庫研究員張超表示，有這些數(shù)據，相當于知道了對方的底牌,。對于非美國本土企業(yè)來說,，今后在任何商業(yè)談判中，都是一種“裸奔”的狀態(tài),。而讓這些企業(yè)最為擔心的還在于,，美國政府有可能會將獲得的資料交給美國企業(yè)，尤其是英特爾等公司,。

　　芯片之爭背后,，資本的力量更是難以忽視。根據臺積電2020年財報,，前十大股東中,，外資股東高達八個，僑外投資占75.8%,。股東排名第一的是花旗托管臺積電存托憑證專戶,，持股比率為20.52%。

    三星一直是韓國人最值得驕傲的一個企業(yè),，其中三星電子約有44%的股份是由美國投資機構所持有,，特別是華爾街花旗、摩根大通等金融機構,。近年來,，美國還通過高額補貼政策，不斷拉攏三星和臺積電到美國設廠生產芯片,。

　　中國商務部研究院學術委員會副主任 張建平：美國迫切希望通過半導體行業(yè)在美國的回流和恢復,，以及把它做大，來體現(xiàn)美國在高科技領域的控制權,。