11月17日,,英偉達(dá)(NVIDIA)盤后公布了三季報,。財報顯示,,報告期內(nèi),,英偉達(dá)實際營收達(dá)71 億美元,,同比增長50%,比上一季度增長9%。其中,,英偉達(dá)的兩大核心業(yè)務(wù)——游戲與數(shù)據(jù)中心的收入,,分別達(dá)到了32.2億美元和29.4億美元,同比增長55%和42%,。受此提振,英偉達(dá)11月18日收盤,,股價大漲8.25%,,報316.75美元,市值達(dá)7918億美元,。今年以來,,英偉達(dá)的股價已上漲超過144%,更是一舉超越臺積電成為全球市值最高的半導(dǎo)體公司,。
然而,,無論從三季報還是上周舉行的GTC大會來看,英偉達(dá)已經(jīng)越來越不能簡單地用“半導(dǎo)體公司”來定義了,,正如它正在積極探索用軟件來定義一切,,它也可以由此被定義為一家“軟件平臺公司”。
從一家“半導(dǎo)體公司”轉(zhuǎn)變?yōu)椤败浖脚_公司”并非一朝一夕可以速成,,從英偉達(dá)的技術(shù)儲備上能夠看出些許線索,。根據(jù)智慧芽最新數(shù)據(jù)顯示,英偉達(dá)及其關(guān)聯(lián)公司共有9700余件專利申請,。從趨勢上看,,2013年是其專利申請高峰,而后專利申請量明顯下降,。但是專利申請量下降并不簡單意味著該公司科技創(chuàng)新能力的下降,。將2013年作為分界線,通過智慧芽英策系統(tǒng)的分析結(jié)果可以清晰地看到,,2013年及以前的幾十年間,,英偉達(dá)的專利布局主要集中于存儲器、處理器,、計算機程序,、圖形處理單元、集成電路等相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,。而在2014年至今的幾年間,,英偉達(dá)在神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的專利申請量大幅提升,成為了近些年最重要的技術(shù)研發(fā)方向之一(如圖1,、圖2),。
在GTC大會的主題演講中,英偉達(dá)首席執(zhí)行官黃仁勛用一個半小時的時間介紹展示了英偉達(dá)眾多具有前瞻性的技術(shù)成果,所涉及的領(lǐng)域包羅萬象,,諸如人工智能,、元宇宙、自動駕駛,、機器人,、物流、醫(yī)療,、氣候等,。我們可以看到,英偉達(dá)最擅長的芯片技術(shù)隱藏到了富有創(chuàng)造性的軟件平臺之后,,而后者或?qū)⒊蔀橛ミ_(dá)未來更重要的增長點,。
圖1:英偉達(dá)專利申請與授權(quán)趨勢(來源:智慧芽)
圖2:英偉達(dá)專利的關(guān)鍵詞云變化示意圖(來源:智慧芽)
而英偉達(dá)的發(fā)展史同樣可以印證這一點,2015年,,英偉達(dá)推出了搭載 TEGRA X1的NVIDIA DRIVE,,一款成熟的高級駕駛員輔助系統(tǒng),并正式投身于深度學(xué)習(xí)領(lǐng)域,。在往后的幾年間,,英偉達(dá)陸續(xù)推出了多款前沿產(chǎn)品,所涉及的領(lǐng)域跨度也越來越廣,。直到今年的GTC大會,,它下一個十年的野心眾目昭彰。
以最新發(fā)布的Omniverse系列產(chǎn)品為例,,其中Omniverse Avatar致力于幫助開發(fā)者使用Omniverse創(chuàng)建交互式角色,,使角色具備視覺和語言能力,能夠就各類主題進(jìn)行交談,,并理解自然語言中的深層含義,。在發(fā)布視頻中,英偉達(dá)便用一個以黃仁勛為形象的AI虛擬人物做了生動形象的演示,。
“Omniverse”無論從名稱還是功能,,都能看到其與“元宇宙Metaverse”之間的聯(lián)系,但它又不僅僅限于“元宇宙”,。Omniverse系列中的Omniverse Replicator是一款基于自動駕駛汽車的合成數(shù)據(jù)生成引擎,。這一技術(shù)被應(yīng)用于NVIDIA DRIVE的最新完整硬件和軟件架構(gòu)——Hyperion 8中。據(jù)介紹,,其傳感器套件包括12個攝像頭,、9個雷達(dá)、12個超聲波和一個前置激光雷達(dá),,所有處理均通過兩個NVIDIA Orin 系統(tǒng)級芯片進(jìn)行,。
值得注意的是,英偉達(dá)在自動駕駛領(lǐng)域的布局除了自身技術(shù)研發(fā)外,還積極“擁抱”行業(yè)內(nèi)的創(chuàng)新企業(yè),。今年6月,,英偉達(dá)宣布收購高精地圖初創(chuàng)企業(yè)Deepmap。據(jù)智慧芽Discovery創(chuàng)新情報系統(tǒng)顯示,,該公司成立于2016年,,截至完成收購,共獲得4輪融資,,公開融資金額累計超過9000萬美元,。從專利儲備上看,Deepmap目前共有約130件專利申請,,其中100%為發(fā)明專利,近45%為審中狀態(tài)的專利,,展現(xiàn)出較高的技術(shù)創(chuàng)新水平和創(chuàng)新活力,。而其在“高精地圖測繪”領(lǐng)域的專利布局,成為了英偉達(dá)在自動駕駛技術(shù)上的重要補充,。
在自動駕駛領(lǐng)域,,英偉達(dá)經(jīng)過多年深耕已經(jīng)取得了傲人的成績,從其在GTC大會上展示的客戶名單可見一斑,。不僅有沃爾沃,、奔馳等知名老牌車企,還有蔚來,、小鵬,、理想等中國國內(nèi)的造車新勢力。此外,,全球領(lǐng)先的高級別自動駕駛企業(yè)——亞馬遜旗下Zoox和通用汽車旗下Cruise同樣青睞于英偉達(dá)在自動駕駛領(lǐng)域的核心技術(shù)成果,。
回望英偉達(dá)發(fā)展的近30年,在打磨自身技術(shù)的同時,,還擁有著極具前瞻性的市場嗅覺,。彼時自動駕駛方興未艾,元宇宙還未爆紅,,但它便已開始積極探索,、悄然轉(zhuǎn)型。而今遇到市場機遇乘風(fēng)而上,,更是步履不停,,將觸手延伸至智慧醫(yī)療、氣候模擬等前沿領(lǐng)域,?;蛟S,“軟件平臺公司”也不是它所追求的終點,英偉達(dá)或已開始了下一步的技術(shù)布局,。