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英偉達(dá)NVIDIA已成長(zhǎng)為軟件平臺(tái),,2013年已經(jīng)開始轉(zhuǎn)型

2021-11-24
來源:有觀君

11月17日,英偉達(dá)NVIDIA)盤后公布了三季報(bào),。財(cái)報(bào)顯示,報(bào)告期內(nèi),,英偉達(dá)實(shí)際營(yíng)收達(dá)71 億美元,,同比增長(zhǎng)50%,比上一季度增長(zhǎng)9%,。其中,,英偉達(dá)的兩大核心業(yè)務(wù)——游戲與數(shù)據(jù)中心的收入,分別達(dá)到了32.2億美元和29.4億美元,,同比增長(zhǎng)55%和42%,。受此提振,英偉達(dá)11月18日收盤,,股價(jià)大漲8.25%,,報(bào)316.75美元,市值達(dá)7918億美元,。今年以來,,英偉達(dá)的股價(jià)已上漲超過144%,更是一舉超越臺(tái)積電成為全球市值最高的半導(dǎo)體公司。

然而,,無論從三季報(bào)還是上周舉行的GTC大會(huì)來看,,英偉達(dá)已經(jīng)越來越不能簡(jiǎn)單地用“半導(dǎo)體公司”來定義了,正如它正在積極探索用軟件來定義一切,,它也可以由此被定義為一家“軟件平臺(tái)公司”,。

從一家“半導(dǎo)體公司”轉(zhuǎn)變?yōu)椤败浖脚_(tái)公司”并非一朝一夕可以速成,從英偉達(dá)的技術(shù)儲(chǔ)備上能夠看出些許線索,。根據(jù)智慧芽最新數(shù)據(jù)顯示,,英偉達(dá)及其關(guān)聯(lián)公司共有9700余件專利申請(qǐng)。從趨勢(shì)上看,,2013年是其專利申請(qǐng)高峰,,而后專利申請(qǐng)量明顯下降。但是專利申請(qǐng)量下降并不簡(jiǎn)單意味著該公司科技創(chuàng)新能力的下降,。將2013年作為分界線,,通過智慧芽英策系統(tǒng)的分析結(jié)果可以清晰地看到,2013年及以前的幾十年間,,英偉達(dá)的專利布局主要集中于存儲(chǔ)器,、處理器、計(jì)算機(jī)程序,、圖形處理單元,、集成電路等相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域。而在2014年至今的幾年間,,英偉達(dá)在神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的專利申請(qǐng)量大幅提升,,成為了近些年最重要的技術(shù)研發(fā)方向之一(如圖1、圖2),。

在GTC大會(huì)的主題演講中,,英偉達(dá)首席執(zhí)行官黃仁勛用一個(gè)半小時(shí)的時(shí)間介紹展示了英偉達(dá)眾多具有前瞻性的技術(shù)成果,所涉及的領(lǐng)域包羅萬象,,諸如人工智能,、元宇宙、自動(dòng)駕駛,、機(jī)器人,、物流、醫(yī)療,、氣候等,。我們可以看到,英偉達(dá)最擅長(zhǎng)的芯片技術(shù)隱藏到了富有創(chuàng)造性的軟件平臺(tái)之后,,而后者或?qū)⒊蔀橛ミ_(dá)未來更重要的增長(zhǎng)點(diǎn)。

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圖1:英偉達(dá)專利申請(qǐng)與授權(quán)趨勢(shì)(來源:智慧芽)

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圖2:英偉達(dá)專利的關(guān)鍵詞云變化示意圖(來源:智慧芽)

而英偉達(dá)的發(fā)展史同樣可以印證這一點(diǎn),2015年,,英偉達(dá)推出了搭載 TEGRA X1的NVIDIA DRIVE,,一款成熟的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng),并正式投身于深度學(xué)習(xí)領(lǐng)域,。在往后的幾年間,,英偉達(dá)陸續(xù)推出了多款前沿產(chǎn)品,所涉及的領(lǐng)域跨度也越來越廣,。直到今年的GTC大會(huì),,它下一個(gè)十年的野心眾目昭彰。

以最新發(fā)布的Omniverse系列產(chǎn)品為例,,其中Omniverse Avatar致力于幫助開發(fā)者使用Omniverse創(chuàng)建交互式角色,,使角色具備視覺和語言能力,能夠就各類主題進(jìn)行交談,,并理解自然語言中的深層含義,。在發(fā)布視頻中,英偉達(dá)便用一個(gè)以黃仁勛為形象的AI虛擬人物做了生動(dòng)形象的演示,。

“Omniverse”無論從名稱還是功能,,都能看到其與“元宇宙Metaverse”之間的聯(lián)系,但它又不僅僅限于“元宇宙”,。Omniverse系列中的Omniverse Replicator是一款基于自動(dòng)駕駛汽車的合成數(shù)據(jù)生成引擎,。這一技術(shù)被應(yīng)用于NVIDIA DRIVE的最新完整硬件和軟件架構(gòu)——Hyperion 8中。據(jù)介紹,,其傳感器套件包括12個(gè)攝像頭,、9個(gè)雷達(dá)、12個(gè)超聲波和一個(gè)前置激光雷達(dá),,所有處理均通過兩個(gè)NVIDIA Orin 系統(tǒng)級(jí)芯片進(jìn)行,。

值得注意的是,英偉達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的布局除了自身技術(shù)研發(fā)外,,還積極“擁抱”行業(yè)內(nèi)的創(chuàng)新企業(yè),。今年6月,英偉達(dá)宣布收購高精地圖初創(chuàng)企業(yè)Deepmap,。據(jù)智慧芽Discovery創(chuàng)新情報(bào)系統(tǒng)顯示,,該公司成立于2016年,截至完成收購,,共獲得4輪融資,,公開融資金額累計(jì)超過9000萬美元。從專利儲(chǔ)備上看,,Deepmap目前共有約130件專利申請(qǐng),,其中100%為發(fā)明專利,,近45%為審中狀態(tài)的專利,展現(xiàn)出較高的技術(shù)創(chuàng)新水平和創(chuàng)新活力,。而其在“高精地圖測(cè)繪”領(lǐng)域的專利布局,,成為了英偉達(dá)在自動(dòng)駕駛技術(shù)上的重要補(bǔ)充。

在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,,英偉達(dá)經(jīng)過多年深耕已經(jīng)取得了傲人的成績(jī),,從其在GTC大會(huì)上展示的客戶名單可見一斑。不僅有沃爾沃,、奔馳等知名老牌車企,,還有蔚來、小鵬,、理想等中國(guó)國(guó)內(nèi)的造車新勢(shì)力,。此外,全球領(lǐng)先的高級(jí)別自動(dòng)駕駛企業(yè)——亞馬遜旗下Zoox和通用汽車旗下Cruise同樣青睞于英偉達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的核心技術(shù)成果,。

回望英偉達(dá)發(fā)展的近30年,,在打磨自身技術(shù)的同時(shí),還擁有著極具前瞻性的市場(chǎng)嗅覺,。彼時(shí)自動(dòng)駕駛方興未艾,,元宇宙還未爆紅,但它便已開始積極探索,、悄然轉(zhuǎn)型,。而今遇到市場(chǎng)機(jī)遇乘風(fēng)而上,更是步履不停,,將觸手延伸至智慧醫(yī)療,、氣候模擬等前沿領(lǐng)域?;蛟S,,“軟件平臺(tái)公司”也不是它所追求的終點(diǎn),英偉達(dá)或已開始了下一步的技術(shù)布局,。




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