近期，三星半導(dǎo)體全新推出了3款車用芯片方案：用于車載5G連接的 Exynos Auto T5123,，ASIL-B安全等級用于智能座艙系統(tǒng)的Exynos Auto V7及其配套的電源管理芯片（PMIC）S2VPS01,。

　　三星半導(dǎo)體的3款車用邏輯芯片方案

　　“為豐富包括娛樂、安全和舒適的車內(nèi)體驗(yàn),，更智能,、更互聯(lián)的汽車技術(shù)正在成為發(fā)展道路上的關(guān)鍵特征?！比请娮酉到y(tǒng)LSI定制SOC業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁Jaehong Park表示,，“憑借先進(jìn)的5G調(diào)制解調(diào)器、AI增強(qiáng)型多核處理器和經(jīng)過市場驗(yàn)證的PMIC解決方案,，三星正將移動領(lǐng)域的專業(yè)知識注入汽車產(chǎn)品陣容,，并擴(kuò)大在該領(lǐng)域的影響力?！?/p>

　　Exynos Auto T5123：三星首款車用5G連接解決方案

　　Exynos Auto T5123是一個(gè)滿足3GPP Release 15標(biāo)準(zhǔn)的信息遠(yuǎn)傳控制單元,，專為新一代的網(wǎng)聯(lián)汽車提供5G SA/NSA網(wǎng)絡(luò)連接。通過T5123提供的高達(dá)5.1Gbps的5G網(wǎng)絡(luò)連接,，駕駛員可以實(shí)時(shí)獲取重要的行車信息,，乘客也可以在旅途使用在線高清流媒體或者享受視頻通話服務(wù)。

　　高速5G網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)由Exynos Auto T5123的2個(gè)Cortex-A55 CPU 內(nèi)核處理后,，通過PCIe接口提供給行車電腦,。T5123使用高性能低功耗的LPDDR4x內(nèi)存,，為高速信息處理提供必要帶寬,。芯片內(nèi)集成了全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）可以減少外部IC的使用，并縮短產(chǎn)品開發(fā)周期,。T5123完全符合汽車部件的嚴(yán)苛要求,，并已經(jīng)通過了AEC-Q100認(rèn)證,。

　　目前，Exynos Auto T5123已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),，并提供基于5G的車輛通信服務(wù),。

　　Exynos Auto V7 : 用于中高端汽車車載信息娛樂系統(tǒng)（IVI）的強(qiáng)大處理器

　　Exynos Auto V7是三星最新發(fā)布的用于車載信息娛樂系統(tǒng)的處理器。集成了8個(gè)1.5GHz的Arm Cortex-A76 CPU內(nèi)核和11個(gè)Arm Mali G76 GPU內(nèi)核,。GPU物理分割為大小共2個(gè)物理獨(dú)立的分組,，大組有8個(gè)核心，小組有3個(gè)核心,。座艙系統(tǒng)中的典型分配是將小的分組用于儀表盤顯示和抬頭顯示,；大的分組用于多媒體性能要求更高的中控顯示（CID）和其他功能上。通常座艙平臺上會通過虛擬化同時(shí)運(yùn)行多個(gè)操作系統(tǒng),，GPU的物理分割使不同系統(tǒng)的GPU不會互相干擾,，使系統(tǒng)更安全可靠。除了強(qiáng)大的CPU和GPU外,，V7還配備了一個(gè)NPU以提供智能化服務(wù),。NPU可以處理視覺識別和語音識別，以實(shí)現(xiàn)車載虛擬助理（Virtual assistance）必須的人臉,、語音或手勢等行為,。

　　Exynos Auto V7可以同時(shí)驅(qū)動4 個(gè)顯示屏以及處理12個(gè)攝像頭視頻輸入。給駕駛員和乘客提供信息協(xié)助,，帶來更安全,、愉悅的駕駛體驗(yàn)。V7的成像系統(tǒng)支持圖像傳感器壞點(diǎn)補(bǔ)償,、圖像動態(tài)范圍壓縮,、幾何失真糾正等功能，為360°環(huán)視或者停車輔助等功能提供清晰且不失真的畫面,。它還配備了3個(gè)HiFi4 音頻處理器,，可以為旅途提供音樂、電影甚至游戲提供出色的音質(zhì),，打造沉浸式的車載娛樂體驗(yàn),。為滿足所有功能的流暢運(yùn)行，V7最高可以支持32 GB的LPDDR4x內(nèi)存容量以及提供高達(dá)68.3Gbps的帶寬,。

　　通過一個(gè)隔離的數(shù)據(jù)加密安全處理器,，Exynos Auto V7可提供強(qiáng)大的數(shù)據(jù)保護(hù)功能。V7還內(nèi)置了隨機(jī)一次性密碼（OTP）生成硬件和物理不可克隆功能（PUF）提供硬件級別的密鑰,。此外為滿足車規(guī)級別的功能安全要求,，V7內(nèi)建安全島機(jī)制實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)運(yùn)行，并通過故障管理單元（FMU），檢測和管理故障以保證系統(tǒng)運(yùn)行于安全狀態(tài),。通過這些芯片級別的安全性設(shè)計(jì),，V7可以滿足ASIL-B汽車功能安全等級的嚴(yán)苛要求。

　　目前,，Exynos Auto V7已投入量產(chǎn),，并作為LG電子的VS（車輛部件解決方案）部門設(shè)計(jì)的下一代車載信息娛樂系統(tǒng)的中心，應(yīng)用于大眾汽車的ICAS 3.1智能座艙平臺,。

　　S2VPS01 - Exynos Auto V系列配套的ASIL-B認(rèn)證電源管理芯片

　　S2VPS01是專門為Exynos Auto V9／V7設(shè)計(jì)開發(fā)的電源管理芯片,。它是三星在2019年獲得的ISO 26262功能安全流程認(rèn)證后打造的三星首個(gè)汽車電源芯片方案，并于2021年取得ASIL-B認(rèn)證,。

　　根據(jù)ISO 26262規(guī)定,，汽車安全完整性等級（ASIL）從A到D，D為最高級,。功能安全等級通過分析和評估車輛操作和一系列環(huán)境的嚴(yán)重性,、暴露程度和可控性而進(jìn)行評定。為確保汽車系統(tǒng)安全,，ASIL-B標(biāo)準(zhǔn)正逐漸成為汽車OEM廠商及Tier1部件廠商在選擇合作伙伴和解決方案時(shí)的一項(xiàng)關(guān)鍵要求,。

　　S2VPS01電源管理芯片對主芯片的供電進(jìn)行調(diào)節(jié)和校正，從而使車載信息娛樂系統(tǒng)的性能可靠且穩(wěn)定,。它由高效的三相/雙相降壓轉(zhuǎn)換器組成,，并在封裝內(nèi)集成了低壓差穩(wěn)壓器（LDO）和實(shí)時(shí)時(shí)鐘（RTC）功能。為抵御汽車工作環(huán)境下惡劣的“熱”和“電氣”環(huán)境,，它還集成了諸多保護(hù)功能,，比如過壓保護(hù)（OVP）、欠壓保護(hù)（UVP）,、短路保護(hù)（SCP）,、過流保護(hù)（OCP）、熱關(guān)斷（TSD）,、時(shí)鐘監(jiān)控以及包括ABIST和LBIST在內(nèi)的內(nèi)建自測檢查,。

　　*關(guān)于三星Exynos產(chǎn)品的更多信息，請?jiān)L問http://www.samsung.com/exynos,。

　　*本文中的產(chǎn)品圖片以及型號,、數(shù)據(jù)、功能,、性能,、規(guī)格參數(shù)等僅供參考，三星有可能對上述內(nèi)容進(jìn)行改進(jìn),，具體信息請參照產(chǎn)品實(shí)物,、產(chǎn)品說明書或三星官網(wǎng)（www.samsung.com/cn）,。除非經(jīng)特殊說明，本網(wǎng)站中所涉及的數(shù)據(jù)均為三星內(nèi)部測試結(jié)果,，涉及的對比均為與三星產(chǎn)品相比較。