12月10日消息，據(jù)媒體報(bào)道，比亞迪向士蘭微,、華潤(rùn)微,、斯達(dá)半導(dǎo)、時(shí)代電氣等下達(dá)車(chē)規(guī)級(jí)IGBT訂單,，訂單金額達(dá)億元級(jí),！據(jù)悉，只要通過(guò)比亞迪驗(yàn)證導(dǎo)入的廠(chǎng)商幾乎都有份,。

資料顯示,，IGBT（Insulated Gate Bipolar Transistor），絕緣柵雙極型晶體管,，是由BJT（雙極型三極管）和MOS（絕緣柵型場(chǎng)效應(yīng)管）組成的復(fù)合全控型電壓驅(qū)動(dòng)式功率半導(dǎo)體器件,， 兼有MOSFET的高輸入阻抗和GTR的低導(dǎo)通壓降兩方面的優(yōu)點(diǎn)。IGBT是能源變換與傳輸?shù)暮诵钠骷?，俗稱(chēng)電力電子裝置的“CPU”,，作為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，在軌道交通,、智能電網(wǎng),、航空航天、電動(dòng)汽車(chē)與新能源裝備等領(lǐng)域應(yīng)用極廣,。

在當(dāng)前爆火的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中,，IGBT在新能源汽車(chē)功率半導(dǎo)體中占比約8成，是汽車(chē)電動(dòng)化最受益的細(xì)分領(lǐng)域,。三方機(jī)構(gòu)曾預(yù)測(cè),，2025年中國(guó)新能源車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到654萬(wàn)輛，滲透率為21％,，有望帶動(dòng)中國(guó)新能源汽車(chē)IGBT市場(chǎng)由2020年的27．3億元增長(zhǎng)到2025年的112．6億元,，CAGR為33％。

根據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,，一方面是比亞迪半導(dǎo)體產(chǎn)能確實(shí)緊張,，另一方面是為了壓縮與比亞迪集團(tuán)的關(guān)聯(lián)交易,。根據(jù)比亞迪半導(dǎo)體最新IPO申報(bào)稿顯示，其在2018年,、2019年,、2020年、2021年上半年對(duì)比亞迪集團(tuán)的關(guān)聯(lián)銷(xiāo)售金額分別為9．1億元,、6億元,、8．51億元、6．7億元,，營(yíng)收占比分別為67．88％,、54．86％、59．02％,、54．24％,，始終為公司第一大客戶(hù)。

產(chǎn)能方面,，比亞迪半導(dǎo)體功率半導(dǎo)體模塊（已換算成車(chē)規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)二單元模塊產(chǎn)品口徑）2021年上半年產(chǎn)能130萬(wàn)個(gè),，產(chǎn)量110．52萬(wàn)個(gè)，產(chǎn)能利用率達(dá)85．02％,，產(chǎn)銷(xiāo)率為99．88％,。該產(chǎn)能顯然難以滿(mǎn)足未來(lái)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的需求。因此,，面向國(guó)內(nèi)眾多半導(dǎo)體大廠(chǎng)下單“求助”也不意外了,。

（數(shù)據(jù)源自中汽協(xié)會(huì)）

值得一提的是，近日中汽協(xié)發(fā)布的主要汽車(chē)企業(yè)11月份銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,，11月份,，比亞迪銷(xiāo)量為98340輛，同比增長(zhǎng)82．30％,，增長(zhǎng)幅度遠(yuǎn)超上汽,、長(zhǎng)城等一眾車(chē)企。

在比亞迪公布的乘用車(chē)11月銷(xiāo)量快報(bào)中顯示,，當(dāng)月比亞迪乘用車(chē)全系銷(xiāo)售9．7萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)84．1％。其中,，新能源銷(xiāo)量同比暴漲252．7％,、約達(dá)9萬(wàn)輛。這也是截至目前的中國(guó)新能源乘用車(chē)月銷(xiāo)新紀(jì)錄,，至此,，比亞迪2021年度累計(jì)銷(xiāo)量突破50萬(wàn)輛。