財聯(lián)社（北京,，記者 劉陽）訊，面對馬斯克放出的豪言壯語,，特斯拉擴產(chǎn)只是時間問題,。2月14日，針對特斯拉在中國的第二座工廠即將落戶沈陽大東區(qū)的信息,，特斯拉方面表示,，此消息不實，“選址的事還沒有確定”,。

　　此前的2月10日,，人民網(wǎng)遼寧頻道發(fā)布了《沈陽市大東區(qū)“五抓”并舉 爭當振興發(fā)展排頭兵》的文章,。該文章在“第五抓”中提到“結合文官片區(qū)城市更新,，拉開工業(yè)發(fā)展空間，為特斯拉等重大新能源整車項目落地奠定基礎,?！?月12日，該文得到了“遼寧發(fā)布”公眾號的推送,，這使得特斯拉國內(nèi)第二工廠落戶遼寧省沈陽市的可能性急劇上升,。不過，該相關內(nèi)容目前已經(jīng)被刪除,。

　　“（沈陽政府與特斯拉）雙方確實有過接觸,。”知情人士告訴記者,，落戶沈陽并非特斯拉選址的最終消息,，“今年，特斯拉將開啟新工廠的選址工作,，而新工廠選址要2023年確定,。”

　　實際上,，在沈陽被傳出與特斯拉的“緋聞”之前,，重慶、青島,、西安,、深圳、合肥,、武漢等城市都曾加入到了特斯拉在華第二工廠“落戶”爭奪戰(zhàn)中,。早在2020年7月，重慶市市委常委，兩江新區(qū)黨工委書記,、管委會主任就曾對特斯拉方面表示,，汽車產(chǎn)業(yè)是兩江新區(qū)重要的千億級制造業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)，而特斯拉是全球新能源汽車領軍企業(yè),，與兩江新區(qū)的合作空間大,、前景好。希望雙方進一步拓展合作領域,、做實合作項目,，兩江新區(qū)將全力創(chuàng)造良好條件、提供優(yōu)質(zhì)服務,；去年11月的上海進博會上,，濟南市委書記孫立成則走訪特斯拉展位，和特斯拉中國區(qū)負責人交流,，表達了進一步深化交流合作的意愿,。此外，亦有消息稱,，青島相關部門已與特斯拉中國高層進行了溝通,。

　　“特斯拉非常榮幸能為中國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻力量，也會持續(xù)堅定加大在中國的投入,?！比ツ?1月，針對特斯拉第二工廠的多種傳言,，特斯拉全球副總裁在其個人微博稱,，“最近接到很多媒體關于第二工廠的詢問，恕無法一一回復,。敬告大家,，目前網(wǎng)絡上關于特斯拉第二工廠選址的信息不屬實?！?/p>

　　特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾提及,，特斯拉要首先完成柏林超級工廠的建設，其次在美國再建立第二座超級工廠,，接著會考慮在亞洲建設第二座超級工廠,。

　　數(shù)據(jù)顯示，2021年全年特斯拉交付量增加了87%,，創(chuàng)造了約93.62萬輛的交付記錄,。其中，上海超級工廠共交付48.413萬輛,，同比增長235%,，占特斯拉年度全球總交付量的51.7%,，以一己之力撐起了全球市場的“半邊天”。

　　受益匪淺的并非只有特斯拉,。日前,，上海市市長龔正在上海市人民政府記者招待會上表示，2021年,，上海新能源汽車產(chǎn)值突破1600億元,，同比增長200%；其中,，特斯拉上海工廠就位于臨港新片區(qū)就貢獻了超過1500億元的產(chǎn)值,。據(jù)悉，作為全國新能源汽車保有量最多的城市,，2025年,，上海市新能源汽車產(chǎn)量將超過120萬輛，產(chǎn)值突破3500億元,；其中,，臨港新片區(qū)新能源汽車產(chǎn)值有望突破3000億元。

　　“新能源汽車是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向,，各地政府都想加快打造具有全球影響力的新能源汽車發(fā)展高地,?！痹跇I(yè)內(nèi)人士看來,，特斯拉工廠的入駐，不僅能夠完善和升級當?shù)?a class="innerlink" href="http://forexkbc.com/tags/產(chǎn)業(yè)鏈" target="_blank">產(chǎn)業(yè)鏈,，從而創(chuàng)造巨大的商業(yè)價值和經(jīng)濟利益,，還可以引來不少外部人口的輸入?！肮溂芭涮?、民生等超乎想象的綜合效益之下，有條件的各地政府沒有不想成為特斯位下一個‘頂梁柱’的,?！?/p>