疫情之下,，無數(shù)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入大洗牌階段,。經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代，企業(yè)與企業(yè)之間的分工合作更加明確,，不少企業(yè)都將上下游產(chǎn)業(yè)外包出去,，交由合作企業(yè)生產(chǎn)。以蘋果為例,，總公司只負(fù)責(zé)設(shè)計(jì),、研發(fā)、營銷等工作,，生產(chǎn)制造由數(shù)百家供應(yīng)鏈企業(yè)完成,。

正常情況下,，這套分工合作體系可以完美運(yùn)作，既節(jié)約成本,，也提高了產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)效率,。然而，當(dāng)新冠疫情來襲,，城市開始封控,，物流陷入停滯，分工合作的模式頓時(shí)受到極大考驗(yàn),。

今年開春之后,，新冠疫情卷土重來，上海,、蘇州,、吉林等地區(qū)不少企業(yè)遭受嚴(yán)重?fù)p失，而這其中有不少屬于蘋果供應(yīng)鏈企業(yè),。和碩,、富士康、廣達(dá)和仁寶,，紛紛開始停工停產(chǎn),，iPhone、iPad,、MacBook 等產(chǎn)品生產(chǎn)均受到較大影響,。

那么，在這波疫情中,，蘋果旗下產(chǎn)品究竟受到多大影響,？生產(chǎn)環(huán)節(jié)的損失又將如何影響蘋果產(chǎn)品供貨與定價(jià)？

和碩跌倒,，富士康吃飽

蘋果供應(yīng)鏈非常復(fù)雜,，主要分為存儲(chǔ)模塊、液晶屏模塊,、觸摸屏模塊,、攝像頭模塊、代工與組裝等等,。在上海及其周邊地區(qū),，蘋果供應(yīng)鏈企業(yè)以代工廠為主。這些組裝工廠,，承擔(dān)著蘋果產(chǎn)品總裝工作,，將一個(gè)個(gè)零部件組裝成完整的設(shè)備。

在產(chǎn)業(yè)鏈中,，組裝工廠利潤相對(duì)較低,，技術(shù)含量也不高,。然而，在疫情突然爆發(fā)的時(shí)刻,，蘋果也找不到替代品,。據(jù)統(tǒng)計(jì)，蘋果主要代工廠有富士康,、和碩科技,、廣達(dá)電腦、緯創(chuàng)集團(tuán),、英華達(dá),、仁寶、偉創(chuàng)力與比亞迪,，總計(jì)大約 18 家組裝工廠,。

其中，富士康獨(dú)占 7 家,，分別位于深圳,、上海、鄭州,、成都,、太原與圣保羅,；廣達(dá)電腦有 3 家,，分別位于上海、常熟與加州,；和碩有 2 家,，分別位于上海與江蘇昆山；緯創(chuàng)（已出售給立訊精密）有 1 家,，位于江蘇昆山,；英華達(dá)有 1 家，位于上海,；仁寶電腦有 1 家,，位于江蘇昆山；偉創(chuàng)力有 1 家,，位于得州奧斯?。槐葋喌嫌?1 家,，位于深圳,；還有蘋果愛爾蘭分部也有 1 家組裝廠。

從蘋果組裝廠分布可以看出,，有 3 家工廠位于上海,，3 家位于昆山,，1 家位于常熟，僅上海及其周邊地區(qū)就有 7 家組裝工廠,，占蘋果組裝廠總數(shù)的 38％,。

以 iPhone 產(chǎn)品為例，6 成產(chǎn)品由富士康代工,，3 成產(chǎn)品由和碩代工,，1 成由立訊精密代工。富士康情況良好,，3 月份深圳疫情,，富士康深圳工廠僅僅停工數(shù)天便得以恢復(fù)生產(chǎn)。4 月初,，鄭州航空港出現(xiàn)疫情,，航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)疫情防控指揮部從 4 月 15 日 12 時(shí)起，對(duì)全區(qū)實(shí)行 14 天（暫定）交通管控,。而在封控期間,，富士康鄭州航空港廠區(qū)生產(chǎn)活動(dòng)并未停止，依舊照常營運(yùn),。

與鄭州類似,，太原富士康也在正常營運(yùn)，期間太原市治安管理大隊(duì)還將 4 車精密生產(chǎn)物資連夜護(hù)送至富士康,，幫助解決生產(chǎn)物資運(yùn)輸困難,，保障廠區(qū)的正常生產(chǎn)。綜合來看,，富士康此番受疫情影響在可控范圍之內(nèi),，除上海工廠無法正常生產(chǎn)，其他工廠并未遭受多大影響,。

相比之下,，蘋果第二大代工廠和碩科技的日子就要難多了。在疫情蔓延的背景下,，由于封控措施,，和碩位于上海與昆山的工廠均已不能繼續(xù)生產(chǎn)。維德布什證券公司分析員丹·埃弗斯表示,，他預(yù)計(jì)和碩的狀況將會(huì)影響全球 iPhone 的供應(yīng),。他估計(jì)單是在 4 月，就已經(jīng)影響300 萬部 iPhone 的制造進(jìn)度,，如果封控持續(xù)兩個(gè)月而蘋果無法重新安排訂單,，和碩可能會(huì)少產(chǎn) 600 萬到 1000 萬部 iPhone 手機(jī)。

組裝廠停產(chǎn)對(duì) iPhone 的影響

或許有人覺得，兩三家組裝廠停產(chǎn)并不會(huì)影響 iPhone 產(chǎn)品銷售,。畢竟,，蘋果作為全球前三的科技企業(yè)，肯定備有不少庫存,?？上ВO果 CEO 庫克并不這樣想,。自從庫克接任喬布斯出任蘋果 CEO ,，最大的貢獻(xiàn)便是供應(yīng)鏈與庫存優(yōu)化。

庫克本人有個(gè)信條,，“庫存是最根本的邪惡”,。在他帶領(lǐng)下，庫克通過優(yōu)化供應(yīng)鏈效率,，將蘋果庫存周期從 1 個(gè)月降到 6 天,。具體而言，蘋果改變了以前先生產(chǎn)再出售的模式,，取而代之的是JIT模式（即 just－in－time,，及時(shí)生產(chǎn)制）。通俗地說,，就是有多少訂單我就生產(chǎn)多少產(chǎn)品,。

在正常年代，庫克這套體系相當(dāng)高明,，蘋果沒有庫存成本,，也不需要很多倉庫。然而,，當(dāng)疫情來襲,，代工廠與物流同時(shí)受到打擊,，及時(shí)生產(chǎn)制遭遇空前危機(jī),。此前，蘋果的代工廠有足夠的產(chǎn)能來應(yīng)付訂單,，用戶無論下多少訂單,，蘋果供應(yīng)鏈都能快速消化。如今,，和碩兩大工廠同時(shí)陷入停產(chǎn)危機(jī),，空缺的產(chǎn)能該如何彌補(bǔ)？

大家可能覺得代工廠技術(shù)含量不高,，很容易找到替代品,。其實(shí)不然，組裝廠也不是沒有技術(shù)門檻，以富士康為例,，需要錯(cuò)綜復(fù)雜的作業(yè)流程,、模板、表單,、軟件,，還要生管系統(tǒng)管交貨，經(jīng)管系統(tǒng)管成本,，工管系統(tǒng)管研發(fā),。尋常企業(yè)貿(mào)然加入蘋果供應(yīng)鏈，品質(zhì)難以把控,，交貨時(shí)間難以完成,，成本也很容易超標(biāo)。況且,，以蘋果的標(biāo)準(zhǔn),，考察一家代工廠至少需要半年，根本不會(huì)輕易選擇新代工廠,。

那么,，和碩工廠空缺的 iPhone 產(chǎn)能真的無法彌補(bǔ)嗎？倒也不是,！眾所周知,，蘋果每年秋天召開新品發(fā)布會(huì)，推出新一代旗艦手機(jī),。因此,，春夏之交正值 iPhone 生產(chǎn)淡季，下半年才是代工廠領(lǐng)域的“農(nóng)忙時(shí)刻”,。

和碩科技占據(jù) iPhone 產(chǎn)能三成左右,，在生產(chǎn)淡季，富士康各大工廠開足馬力生產(chǎn),，足以覆蓋這些產(chǎn)能,。更大的問題在于物流，JIT 及時(shí)生產(chǎn)模式不僅考驗(yàn)供應(yīng)鏈,，也考驗(yàn)物流運(yùn)輸,。目前，全國多地高速路口封閉,，零部件能否及時(shí)運(yùn)送至代工廠也是個(gè)大問題,。

好在國家已經(jīng)認(rèn)識(shí)到疫情防控對(duì)生產(chǎn)的影響。4 月 18 日,，全國保障物流暢通促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定電視電話會(huì)議在北京召開,，會(huì)議要求足量發(fā)放使用全國統(tǒng)一通行證，核酸檢測結(jié)果 48 小時(shí)內(nèi)全國互認(rèn)，實(shí)行“即采即走即追”閉環(huán)管理,。若此舉能夠順利實(shí)施,，那么 iPhone 生產(chǎn)將順利進(jìn)行，全球果粉也能順利買到心儀的 iPhone 手機(jī),。

iPhone 之外,，MacBook 等產(chǎn)品情況如何？

得益于富士康工廠正常營運(yùn),，iPhone 生產(chǎn)并未造成多大影響,。蘋果供應(yīng)鏈影響更嚴(yán)重的的是 MacBook，目前蘋果大部分的筆記本電腦都是交由廣達(dá)電腦生產(chǎn)的,。

本月初,，受上海疫情影響，廣達(dá)電腦關(guān)閉了其在上海的工廠,。據(jù)悉,，該工廠承擔(dān)了蘋果公司四分之三的 MacBook 生產(chǎn)任務(wù)。路透社采訪的分析師表示,，如果這些措施持續(xù)下去,，蘋果 Macbook 產(chǎn)品的供應(yīng)將面臨問題。

好在廣達(dá)電腦已列入上海第一批復(fù)工名單,。在嚴(yán)格落實(shí)防疫政策和閉環(huán)管理的前提下,，廣達(dá)在松江區(qū)政府幫助下率先復(fù)工。據(jù)小黑了解,，廣達(dá)上海制造城共有 8 個(gè)廠房,，超過 4 萬名員工。目前,，F(xiàn)1 工廠和 F3 工廠分別有 500 人和 1500 人有序開展復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作 廣達(dá)上海制造城相關(guān)負(fù)責(zé)人李國穗表示,，“18 日的出貨量達(dá)到 1．1 萬臺(tái)。預(yù)計(jì)到 4 月 22 日,，復(fù)工人員有望達(dá)到 6000 人,，筆記本電腦出貨量有望達(dá)到 5．9 萬臺(tái)?！?/p>

除了 iPhone 與 MacBook 兩大核心產(chǎn)品,，蘋果 AirPods,、iPad,、Apple Watch 等產(chǎn)品受疫情影響較小，生產(chǎn)營運(yùn)正在有序進(jìn)行,。

疫情之下,，蘋果供應(yīng)鏈與物流體系遭遇前所未有的考驗(yàn)。好在封控正在逐漸變得人性化，各代工廠正在逐漸恢復(fù)生產(chǎn),。短期停產(chǎn)并未對(duì)蘋果供應(yīng)鏈造成根本性影響,。對(duì)于普通消費(fèi)者來說，仍然可以正常購買蘋果各系列產(chǎn)品,。而對(duì)于蘋果供應(yīng)鏈企業(yè)來說,，或許需要重新調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局，以此應(yīng)對(duì)越來越復(fù)雜的疫情防控形勢,。