《電子技術(shù)應(yīng)用》
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隨著“雙碳”的實(shí)施能源側(cè)改革將使電動(dòng)汽車綠色化

2022-05-05
來源:互聯(lián)網(wǎng)
關(guān)鍵詞: 新能源 汽車 電池

  人類夢想風(fēng)馳電掣的速度,,因此發(fā)明了代步的汽車。而如今,,隨著時(shí)代的進(jìn)步和環(huán)保的需求,,人類又經(jīng)過技術(shù)升級將汽車改造為新能源汽車。近幾年,,新能源汽車不再作為新生事物被人們質(zhì)疑和觀望,,反而逐漸普及開來,新能源汽車未來的競爭,,是“優(yōu)與劣”的較量?,F(xiàn)在,,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)基本完整,形成覆蓋原材料,、一般部件,、部分關(guān)鍵零部件、整車,、充電設(shè)施,、運(yùn)維服務(wù)及回收利用的全產(chǎn)業(yè)鏈體系。另外,,動(dòng)力電池,、電機(jī)及電控系統(tǒng)集成等技術(shù)也完全實(shí)現(xiàn)自主。

  新能源電池汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展至今,,盡管在延長電池使用壽命,、電池制造技術(shù)、維護(hù)過程管理等各個(gè)方面存在諸多缺陷,,但仍充分具有傳統(tǒng)的氫燃料電池汽車所固有的發(fā)展優(yōu)勢,。不少汽車業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,即使在未來很長的一段時(shí)間內(nèi),,燃油電動(dòng)汽車,、混合燃?xì)鈩?dòng)力柴油汽車和純動(dòng)力電動(dòng)汽車仍將在中國市場上優(yōu)勢并存,但是“電動(dòng)化”仍將成為未來的汽車發(fā)展趨勢標(biāo)簽,。

  當(dāng)下的情況是,,在“市場”和“政策”兩大驅(qū)動(dòng)力的共同作用下,中國汽車產(chǎn)業(yè)的電氣化,、智能化,、網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)程不斷推進(jìn),內(nèi)燃機(jī)傳統(tǒng)的主導(dǎo)地位也受到了純電動(dòng),、混合動(dòng)力等諸多新動(dòng)力形式的挑戰(zhàn),,汽車動(dòng)力的多元化時(shí)代已然到來。

  新能源汽車包括:混合動(dòng)力汽車(HEV),、純電動(dòng)汽車(BEV),、燃料電池汽車(FCEV)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車以及燃?xì)馄?、醇醚汽車,、太陽能汽車等其他新能源型汽車。目前,,純電?dòng)戰(zhàn)略初見成效,,但弊端也開始顯現(xiàn)。因此,,燃料電池,、插電式,、增程式作為技術(shù)補(bǔ)充方案等在某些應(yīng)用領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢將得到更多的政策關(guān)注和支持。著眼未來,,將重點(diǎn)突破動(dòng)力電池,、高比功率高耐久性燃料電池電堆等關(guān)鍵零部件核心技術(shù)。分布式可再生能源將成為發(fā)電主體能源,,充電智能化將引發(fā)能源結(jié)構(gòu)的巨大變革,。

  相比傳統(tǒng)燃油車,當(dāng)前新能源汽車無論是從駕駛性能,、經(jīng)濟(jì)績效還是從技術(shù)突破來看都并未超越,。消費(fèi)者依然對新能源汽車存在諸多顧慮,例如長途駕駛時(shí)的里程焦慮,、電池衰減與安全性問題,、低溫“趴窩”、充電慢,、補(bǔ)貼退出后缺少價(jià)格優(yōu)勢,、二手車殘值低等。

  隨著“雙碳”的實(shí)施,,能源側(cè)改革將使電動(dòng)汽車綠色化,,使用真正的可再生能源。同時(shí),,新能源汽車可以通過接入電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)車網(wǎng)互動(dòng),。風(fēng)電、光伏,、儲(chǔ)能、電動(dòng)汽車和智能電網(wǎng)的理想模式將提前實(shí)現(xiàn),。未來3-5年,,技術(shù)和政策將進(jìn)一步支持電動(dòng)汽車的綠色化,逐步從小規(guī)模試點(diǎn)轉(zhuǎn)向大規(guī)模開發(fā),,能源革命和汽車革命將真正實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性協(xié)同,。

  新能源車在我國推行已經(jīng)有十年的時(shí)間,但是真正發(fā)展卻是在近幾年,。一開始,,新能源車也曾因?yàn)槔m(xù)航時(shí)間受限、充電不便利,、價(jià)格昂貴等因素,,以及人們對于新生事物的接受速度過慢的原因面臨多重阻礙。隨著技術(shù)的革新和時(shí)代發(fā)展的需求,,曾經(jīng)作為“新生事物”的新能源汽車,,如今不再變得高不可攀,。尤其在大中型城市,在補(bǔ)貼政策的驅(qū)動(dòng)下人們更看好新能源車,。

  我國要在新能源汽車的發(fā)展上大力發(fā)展純電動(dòng)汽車,,讓國家政府出臺(tái)措施,積極引導(dǎo)我國企業(yè)加大對純電動(dòng)汽車的投入研發(fā),,將重心放到純電動(dòng)汽車上來,。初步預(yù)料,在后階段的時(shí)間里,,我國純電動(dòng)汽車將成為主流汽車取代傳統(tǒng)燃油汽車地位,,同時(shí),純電動(dòng)車的研發(fā)技術(shù)也會(huì)得到完善,。

  新能源汽車的推廣能緩解能源供需結(jié)構(gòu)問題,。眾所周知,全世界的石油開采量均已超過負(fù)荷,,石油的大量開采勢必造成下一代人能源緊缺,。而我國電力行業(yè)發(fā)展歷史悠久,光能,、風(fēng)能開發(fā)技術(shù)成熟,,未來將在很大程度上填補(bǔ)能源稀缺的空白,實(shí)現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)的技術(shù)革命,。




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