5月17日,據(jù)外媒報(bào)導(dǎo),全球汽車芯片大廠英飛凌首席營(yíng)銷官Helmut Gassel在接受采訪時(shí)表示,目前整體環(huán)境比去年更具挑戰(zhàn)性、消費(fèi)者信心下滑,個(gè)人電腦,、電視和智能手機(jī)相關(guān)需求正在減弱,。另一方面,結(jié)構(gòu)性驅(qū)動(dòng)因素導(dǎo)致汽車,、工業(yè)、可再生能源和智能設(shè)備需求非常強(qiáng)勁,特別是電動(dòng)車(EV),、可再生能源將為芯片業(yè)創(chuàng)造出新的需求,。

據(jù)介紹,包括尚未確認(rèn)的訂單在內(nèi),2022年1-3月英飛凌積壓的訂單金額從去年四季度的310億歐元增長(zhǎng)了19.4%至370億歐元。Helmut Gassel指出,這些訂單當(dāng)中超過(guò)五成是汽車相關(guān)產(chǎn)品,75%的訂單在未來(lái)12個(gè)月內(nèi)才能交貨,積壓訂單顯然遠(yuǎn)超出英飛凌的交付能力,。他表示,整體而言,晶圓代工廠商產(chǎn)能仍遠(yuǎn)低于整體需求,。

英飛凌COO Jochen Hanebeck在5月9日也表示,減碳、數(shù)字化將在未來(lái)10年深刻改變?nèi)祟愃幍氖澜?英飛凌正積極驅(qū)動(dòng)此一變化,同時(shí)抓住這些機(jī)會(huì)來(lái)創(chuàng)造有利可圖的成長(zhǎng),。

英飛凌表示,依據(jù)1歐元兌換1.10美元(原先為1.15美元)的匯率來(lái)推算,2022年度營(yíng)收預(yù)估值自130億歐元(加減5億歐元)上修至135億歐元(加減5億歐元),。