2022年3月5日14時(shí)01分,，長征二號(hào)丙運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空,，成功將銀河航天公司02批6顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功,。本次任務(wù)還搭載發(fā)射了暄銘星愿衛(wèi)星,。

　　這是繼2月27日?qǐng)A滿完成長征八號(hào)運(yùn)載火箭一箭22星發(fā)射后，時(shí)隔6天再次成功執(zhí)行的商業(yè)航天發(fā)射任務(wù),。一周之內(nèi),，兩次發(fā)射均為中國航天科技集團(tuán)所屬長城公司承攬的商業(yè)航天發(fā)射項(xiàng)目。

　　“共享火箭”模式打響頭炮

　　近年來,，共享經(jīng)濟(jì)以資源使用最大化,、體量價(jià)值高、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn),，日益成為一種重要的經(jīng)濟(jì)形態(tài)或模式,。隨著技術(shù)發(fā)展，衛(wèi)星小型化和輕量化已得到廣泛認(rèn)可,，加上在軌驗(yàn)證的發(fā)射需求,，小衛(wèi)星發(fā)射需求大幅增加。我國商業(yè)航天也在各方大力扶植下發(fā)展迅猛,，商業(yè)市場(chǎng)發(fā)射機(jī)會(huì)“供不應(yīng)求”,。

　　2019年，作為有著四十多年歷史的國際商業(yè)航天老牌發(fā)射服務(wù)商,，長城公司把多年國際項(xiàng)目運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到國內(nèi)項(xiàng)目,，在國內(nèi)首次提出“共享火箭”發(fā)射服務(wù)商業(yè)模式，為小衛(wèi)星發(fā)射尋求高性價(jià)比,、高可靠性的解決方案,，推動(dòng)航天產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,。

　　2021年4月27日，長征六號(hào)遙五火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空,，以“一箭九星”實(shí)施“共享火箭”商業(yè)發(fā)射,，打響頭炮。長城公司攜手運(yùn)載火箭承研單位航天科技集團(tuán)八院,，開創(chuàng)了一整套從技術(shù)協(xié)調(diào)到商務(wù)規(guī)劃的“共享火箭”管理流程,，為后續(xù)開展類似商業(yè)發(fā)射服務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　商業(yè)發(fā)射反哺民用航天

　　2020年12月下旬,，長征八號(hào)運(yùn)載火箭首飛成功之后,，航天科技集團(tuán)一院“長八”隊(duì)伍開始籌劃第二發(fā)任務(wù)，決定盡快完成一次“長八”的發(fā)射,，并確定投產(chǎn)火箭,。但此時(shí)并沒有明確的客戶，且長八是長征火箭中低軌運(yùn)載能力最高的火箭,，找到足夠的有效載荷是長八遙二火箭面臨的極大挑戰(zhàn),。

　　在航天科技集團(tuán)統(tǒng)一部署下,，長城公司在國內(nèi)商業(yè)發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)上耕耘數(shù)載,，與眾多國內(nèi)商業(yè)航天企業(yè)，特別一些頭部企業(yè)有著廣泛深入的合作,。2021年1月,，在得知一院需求后，長城公司積極溝通,，明確項(xiàng)目計(jì)劃,、商務(wù)等目標(biāo)，根據(jù)長八的技術(shù)特點(diǎn),、市場(chǎng)情況,、計(jì)劃約束等，確定用“拼車”或“共享”的方式完成長八遙二發(fā)射,，并選擇了市場(chǎng)需求量最大的軌道作為拼車的目標(biāo)軌道,，以爭(zhēng)取在最短的時(shí)間確定最多的客戶。長城公司根據(jù)市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),，充分利用客戶資源，在2021年8月下旬就簽署了“長八”任務(wù)的第一份合同,，最終集齊9家客戶22星，使項(xiàng)目可行性有了根本保證。

　　一箭22星的發(fā)射是長征火箭發(fā)射衛(wèi)星數(shù)量最多的一次,，也是長征火箭一次發(fā)射中客戶最多,、狀態(tài)變化最大、星箭接口研制及交付周期最具挑戰(zhàn)性的一次,，從市場(chǎng)開拓、火箭投產(chǎn)到完成發(fā)射僅用了12個(gè)月的時(shí)間,。這更是在新形勢(shì)下,，以商務(wù)拓展反哺民用航天，對(duì)國內(nèi)商業(yè)航天模式進(jìn)行的又一次大膽嘗試,。

　　共享發(fā)射向常態(tài)化發(fā)展

　　“共享火箭”就是為客戶提供的拼車發(fā)射服務(wù)，以主要客戶發(fā)射需求為任務(wù)目標(biāo),，兼顧其他客戶的發(fā)射需求,，最終達(dá)到為所有客戶提供高可靠性、高性價(jià)比發(fā)射服務(wù)的目的,。該商業(yè)模式的成功實(shí)現(xiàn),，使衛(wèi)星用戶享受到了更加及時(shí)、精準(zhǔn)的發(fā)射服務(wù),，獲得了兼具較低成本與較高附加值的進(jìn)入太空機(jī)會(huì)，對(duì)其早日實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星在軌運(yùn)營,，以及由此帶來的資金快速回籠甚至是融資需求支持等,，均有極大促進(jìn)作用。

　　但無論是新模式的合同簽署,，還是履約協(xié)調(diào)和執(zhí)行，其中繁復(fù)而嚴(yán)格的過程要求都給項(xiàng)目商務(wù)承攬方帶來了很大挑戰(zhàn),。長城公司憑借以往向國際客戶提供“一對(duì)一”服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)積累,，提出為國內(nèi)民營企業(yè)提供一站式集成服務(wù)概念。通過拓展從需求分析到發(fā)射管理,、再到頻率和保險(xiǎn)相關(guān)辦理手續(xù),，直至衛(wèi)星應(yīng)用，向國內(nèi)商業(yè)航天客戶提供了與國際項(xiàng)目管理接軌的系統(tǒng)集成服務(wù)和解決方案,，通過解決各類難點(diǎn)問題,，大大提升發(fā)射服務(wù)體驗(yàn)。

　　航天發(fā)射是商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈中的關(guān)鍵一環(huán),，時(shí)值國內(nèi)商業(yè)航天蓬勃發(fā)展的機(jī)遇期,，“共享火箭”通過創(chuàng)新的先進(jìn)發(fā)射管理模式極大助力了中國商業(yè)航天的提速前進(jìn)。在小衛(wèi)星市場(chǎng)的推動(dòng)下,，一箭多星的共享發(fā)射已向常態(tài)化發(fā)展,，積極推動(dòng)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈國內(nèi)國際雙循環(huán),，也必將為提升中國航天高質(zhì)量發(fā)展，提升國際影響力作出貢獻(xiàn),。