當(dāng)前,，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)仍以政策驅(qū)動(dòng)為主,，出于自愿購(gòu)買的新能源汽車的消費(fèi)者很少，市場(chǎng)的作用力很小,。未來,，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)將逐步從政策驅(qū)動(dòng)型市場(chǎng)向政策市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)型市場(chǎng)轉(zhuǎn)型,，市場(chǎng)的作用力將明顯提升。

新能源汽車是受到了國(guó)家的大力扶持,，尤其是在前幾年,，國(guó)家對(duì)于新能源汽車的政策補(bǔ)貼非常可觀,，新能源汽車也的確出現(xiàn)了蓬勃的發(fā)展,，尤其是在一二線城市，消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車的接受程度比較高,，這些消費(fèi)行為都促使了車企大力生產(chǎn)新能源汽車,。

不過新能源汽車的銷售存在很多限制，畢竟很多三四線城市或者農(nóng)村,，充電樁等設(shè)備都建設(shè)的不完善,，包括一些售后服務(wù)都跟不上，所以導(dǎo)致這些區(qū)域的消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車的購(gòu)買能力不足,。很多車企為了打開這些區(qū)域的市場(chǎng),，做了很多努力，花費(fèi)巨大,，但效果甚微,，必然也會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)能過剩。

中央和地方政府開始針對(duì)新能源汽車行業(yè)推出“全方位,、多層次”的扶持措施,，涉及新能源汽車企業(yè)的稅費(fèi)減免、研發(fā)支持以及新能源汽車消費(fèi)者的消費(fèi)優(yōu)惠,、配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),、購(gòu)置補(bǔ)貼等各個(gè)方面。 大量財(cái)政補(bǔ)貼資金的投入,，使得新能源汽車銷售量暴增,。碳達(dá)峰,、碳中和戰(zhàn)略下脫碳成為全球氫能發(fā)展的第一驅(qū)動(dòng)力。我國(guó)提出二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值,，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和,。在政策的推動(dòng)下，我國(guó)新能源行業(yè)前景依舊未來可期,。

對(duì)電動(dòng)汽車的研究表明,，其能效已經(jīng)超過了汽油動(dòng)力汽車。特別是在城市,，汽車走走停停,，行駛速度不高，電動(dòng)車更適合,。電動(dòng)車停了就不耗電了,。在制動(dòng)過程中，電動(dòng)機(jī)可以自動(dòng)轉(zhuǎn)換成發(fā)電機(jī),，這樣制動(dòng)減速時(shí)的能量就可以通過,。有研究表明，同樣的原油經(jīng)過粗煉后送到發(fā)電廠發(fā)電,，然后充入電池,，再由電池驅(qū)動(dòng)汽車。其能量比汽油提煉后的能量高,，再由汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車,，有利于節(jié)約能源，縮短二氧化碳排放,。另一方面,，電動(dòng)汽車的應(yīng)用可以有效縮短對(duì)石油資源的依賴，將有限的石油用于更重要的方面,。充入電池的電能可以從煤,、天然氣、水力,、核電,、太陽能、風(fēng)力,、潮汐等能源轉(zhuǎn)換而來,。此外，如果電池在夜間充電,，可以避免用電高峰,，有利于平衡電網(wǎng)負(fù)荷，縮短成本,。

新能源汽車的普及已經(jīng)在加速,，各國(guó)紛紛推出相應(yīng)的嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)以推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展,。目前新能源汽車的三大技術(shù)分別是燃料電池技術(shù)，純電技術(shù)和混合動(dòng)力技術(shù),。優(yōu)勝劣汰一次在新能源汽車界也同樣適用,，但是目前三大技術(shù)各有亮點(diǎn)所以前景的發(fā)展依然讓人摸不著頭腦。不過這三大技術(shù)的發(fā)展前景是值得我們?nèi)シ治龅?，如果從短時(shí)間新能源汽車的發(fā)展?fàn)顩r上看,，混合動(dòng)力技術(shù)應(yīng)該是占據(jù)優(yōu)勢(shì)的。不過長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來看應(yīng)該是純電技術(shù)比較有前景,。因?yàn)槟壳半A段處于燃油車和純電動(dòng)車的過度時(shí)期,，電動(dòng)車的能耗確實(shí)低而且能做到無排放。但是制約純電動(dòng)車發(fā)展的不僅是充電技術(shù)上的問題,，更重要的是配套設(shè)施并不完善，這也是很多消費(fèi)者選擇純電車時(shí)最忌諱的問題,。

相信不久之后,，真正綠色環(huán)保且具有強(qiáng)勁動(dòng)力的氫能源汽車可以隨處可見。你好,，新能源車輛的發(fā)展一定朝著存電動(dòng)化的方向發(fā)展,。因?yàn)槎纂妱?dòng)化汽車，它的污染非常的小,。而且是行駛噪音也非常小,，對(duì)于燃油的依賴很小，所以說未來汽車會(huì)朝著存電動(dòng)化的方向發(fā)展,。新能源汽車未來將取代燃料汽車,，據(jù)預(yù)估，在在2050年全世界的石油都會(huì)被開采完,，所以以后新能源是主要的發(fā)現(xiàn)方向,。

新能源汽車雖然有不小的銷量，但與傳統(tǒng)汽車的銷量相比,，還是有一定的差距的,。這主要與用戶對(duì)新能源汽車的接受能力與新能源汽車自身的質(zhì)量有關(guān)。用戶對(duì)于汽車的需要都是為了給日常生活帶來方便,，而不是為了接受新事物以至于影響到日常生活的使用,。