汽車工業(yè)是一個技術(shù)密集型、資金密集型,、具有高附加值的產(chǎn)業(yè),，所以該行業(yè)的科技水平與發(fā)展?fàn)?況直接體現(xiàn)著一個國家在工業(yè)領(lǐng)域的地位。隨著我國改革開放的不斷深入,，世界上幾乎所有的汽車企業(yè)都出 現(xiàn)了在中國市場,，使得我國成為了當(dāng)前世界汽車生產(chǎn)及銷售最大市場，汽車行業(yè)也成為我國除房地產(chǎn)行業(yè)之 外的又一很重要經(jīng)濟(jì)支柱,。汽車市場的繁榮在給國家?guī)碡S厚經(jīng)濟(jì)收入和大量工作崗位的同時,，也帶來了諸如石油安全、交通能源,、環(huán)境污染等負(fù)面影響,，這些負(fù)面影響會隨著汽車市場的越發(fā)繁榮而越發(fā)嚴(yán)重。據(jù)權(quán) 威部門預(yù)測,，我國將在未來30年后出現(xiàn)嚴(yán)重的能源問題,，如果現(xiàn)在還不采取有效的措施控制并解決能源替代問題，屆時我國不僅僅是世界能源消費大國,，還會成為世界污染大國,。

新能源汽車以強(qiáng)勢的姿態(tài)沖擊了整個汽車行業(yè)，在全世界范圍內(nèi)都呈現(xiàn)了高速增長的姿態(tài),。中國自然也不例外，并且因為消費補貼以及各級政策的支持，在新能源汽車行業(yè)成為了世界領(lǐng)先的國家,，稱得上汽車行業(yè)的又一次黃金時期,。回想起那些說新能源汽車發(fā)展不起來的聲音,，現(xiàn)在看來大錯特錯,，而且新能源不僅在有市場、高速增長,，還有這巨大的發(fā)展?jié)摿?。?dāng)然，指望汽車行業(yè)全面進(jìn)入黃金時期,，單單新能源汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勢還不夠,，而這就要說到自動駕駛、智能座艙,、軟件系統(tǒng)等適用于所有汽車產(chǎn)業(yè)的積極發(fā)展的多元化道路,。

純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公里，新售新能源汽車達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右,，高度自動駕駛汽車實現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應(yīng)用,，充換電服務(wù)便利性顯著提高。力爭到2035年我國新能源汽車核心技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平,。純電動汽車成為新銷售車輛的主流,，公共領(lǐng)域用車全面電動化，燃料電池汽車實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用,，高度自動駕駛汽車實現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)便捷高效,，氫燃料供給體系建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),。展望15年內(nèi)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍是未來發(fā)展的趨勢,。其中,，技術(shù)創(chuàng)新是新能源汽車產(chǎn)業(yè)必須攻克的難關(guān)，像是純電領(lǐng)域中動力電池,、操作系統(tǒng),、充電樁等;氫能領(lǐng)域中以制氫、儲氫,、運氫為主的低成本氫能體系建設(shè)等等,。因此，前瞻預(yù)測2026年中國新能源汽車銷售量將達(dá)到280萬輛左右,。

就目前的發(fā)展情況來看,，我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)尚處于初級階段，相較于國際上汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國家 來說還有很長的路要走。但我國新能源汽車的發(fā)展還是有很多自身優(yōu)勢可以利用的?，F(xiàn)在國家已經(jīng)將電動汽 車作為第一個新能源汽車推廣類型,，將在未來一段時間內(nèi)全面發(fā)展電動汽車。我國是世界上已探明鋰資源排 名第二位的國家,，而且稀土資源位居世界第一,。尤其是近些年，我國手機(jī)電池,、電腦電池,、電動自行車等行 業(yè)有著巨大的發(fā)展，電池產(chǎn)業(yè)可以說是世界領(lǐng)先水平,。而且我國勞動力成本低,，絕大部分的鋰離子電池價格 要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國際水平，這對于電動汽車成本控制是至關(guān)重要的,。所以我國的電動汽車完全可以跨越鎳氫電池 這一階段,，直接發(fā)展鋰離子電池，從而能夠更迅速的縮短與國際汽車工業(yè)強(qiáng)國之間的差距,。

新能源汽車也就是經(jīng)常能聽到的電動汽車,，和傳統(tǒng)的汽車最大的區(qū)別其實就是動力模式。就在整個汽車行業(yè)還沒有重視電動汽車的時候,，所有人都沒有想到的是,，是特斯拉這一個沒有傳統(tǒng)燃油車售賣、在汽車行業(yè)沒有什么資歷的車企登頂了汽車行業(yè)市值全球第一的位置,。未來汽車市場雖然很難出現(xiàn)早年市場空白時期,，汽車新車銷售的瘋狂場面，但隨著智慧城市,、車輛網(wǎng),、交通網(wǎng)絡(luò)等前沿科技應(yīng)用的實施，汽車行業(yè)會重新迎來發(fā)展的契機(jī),。而新能源汽車等電動汽車以及自動駕駛,、無人駕駛、智能座艙等功能模塊的加入也會對汽車市場進(jìn)行擴(kuò)張,。

更多信息可以來這里獲取==>>電子技術(shù)應(yīng)用-AET<<