問天實驗艙作為中國空間站的首個實驗艙,，將與天和核心艙,、夢天實驗艙共同承擔起建設國家太空實驗室的重要使命,。問天艙待起征程之際,，中國載人航天官方平臺特別推出《問天之問》系列科普文章，多角度為大家介紹問天實驗艙,，也邀請大家在微信留言區(qū),、“載人航天小喇叭”微博賬號評論區(qū)留下你對問天實驗艙感興趣的問題，提出你的“問天之問”,！
2022年4月29日,，問天實驗艙正式進入發(fā)射場，開展發(fā)射場區(qū)總裝和測試工作,。從進場到發(fā)射的近三個月時間里,，問天實驗艙經(jīng)歷了哪些工作，才能成就發(fā)射那一刻的驚艷絕倫呢,？
問天實驗艙在進入發(fā)射場后,，按照“4+2”流程開展了測試、總裝等各項工作,?！?”指的是技術、計劃,、產(chǎn)保,、技安；“2”指的是政工,、防疫,。各系統(tǒng)密切配合，嚴格落實各項工作,，有力保障了問天實驗艙任務的順利實施,。
產(chǎn)品運輸進場
問天實驗艙完成出廠評審后，從天津港啟航,，通過海上運輸和公路運輸前往文昌航天發(fā)射場,，開啟一段新的旅程。
在運輸途中,，問天實驗艙的工作艙,、氣閘艙與資源艙三個艙段獨立包裝運輸，太陽翼,、小機械臂等大型設備安裝在艙體上一同運輸進場,。在整個運輸期間，包裝箱內維持5℃-25℃的溫度、60%以內的濕度,、3kPa以下的內外壓差以及低于1.0g的最大加速度峰值,，以確保問天實驗艙穩(wěn)妥運抵文昌航天發(fā)射場。
總裝,、測試階段
進入發(fā)射場，在完成問天實驗艙三個艙段的專項評審后,，科研人員們把單獨運輸?shù)脑O備與軟包產(chǎn)品進行恢復安裝,。完成工作艙、氣閘艙,、資源艙的整艙剛性對接后,，他們進一步通過對艙體的結構對接面與管路對接面的檢漏，充分確保整艙對接滿足控制要求,。
總裝是進場后的重要工作,，測試工作也必不可少，例如對電纜網(wǎng),、熱控措施以及機械臂等其他安裝在問天艙的設備進行測量測試,，對攝像機、機柜等艙內外各項設備進行電測,，并進行整艙模飛,。此外，還有航天員系統(tǒng),、空間應用系統(tǒng)等七大系統(tǒng)的接口確認等工作,，確保問天實驗艙飛行任務的有序開展。
確認加注轉運前狀態(tài)后,，進行密封艙封艙,、整艙轉垂直工作，這標志著問天實驗艙完成了總裝,、測試階段的各項工作,。工作人員幫助問天實驗艙“穿”上船衣，用“元寶車”搭載問天實驗艙進入下一階段——加注扣罩階段,。
可以說,，總裝、測試工作是問天實驗艙進場后的首次“大考”,，它不僅僅包括三個艙段的對接與各類設備的安裝,，還包括科研人員們對各類設備、各個流程的測試,、測量,、模擬。
加注、扣罩階段
問天實驗艙推進劑總加注量達到1550kg,。加注之前,，完成了設備及系統(tǒng)調試、推進劑和氣源準備等9個工作項目,，以確保加注工作有序開展,。核心艙和天舟貨運飛船的加注工作，讓科研人員積累了豐富的經(jīng)驗,，設備也更加穩(wěn)定可靠,。
問天實驗艙
加注完成后，空間站系統(tǒng)再次對問天實驗艙進行質量確認,，而后再進行扣整流罩,。進行扣罩的廠房分為“整流罩準備廳”與“加注扣罩廳”，既保證整流罩裝配時的安全性,，也確保實驗艙在進入廠房后的潔凈度要求,。
船箭對接、聯(lián)合測試階段
在整流罩的保護下,，問天實驗艙被吊裝至垂直總裝測試廠房,，與2022年5月29日進入發(fā)射場的長征五號B遙三運載火箭一起開展了總裝和測試工作。
這是問天實驗艙運往發(fā)射區(qū)前最后一次全系統(tǒng)聯(lián)調聯(lián)試,，一切都是按照“真實模擬發(fā)射實況”的要求,，“真刀真槍”地進行操練。通過聯(lián)合測試,，既考核了各個系統(tǒng)的射前準備情況,，同時也能夠真實暴露出各個系統(tǒng)及系統(tǒng)之間存在的問題，并通過解決這些問題,，進一步提高發(fā)射的安全性,、可靠性。
垂直轉運及發(fā)射階段
最后,，在經(jīng)歷上述幾個階段的重重“考驗”之后,，問天實驗艙和火箭組合體就可以正式進入垂直轉運與發(fā)射階段。垂直轉運主要依靠活動發(fā)射平臺完成,，由防風拉桿將組合體與平臺緊緊連接在一起,，轉運至發(fā)射塔架。現(xiàn)在,，問天實驗艙與火箭組合體正在進行進一步檢測工作,，等待最終發(fā)射，奔赴太空,。
問天實驗艙從通過出廠評審,，到進入發(fā)射場的廠房,，再到垂直轉運至發(fā)射塔架的全過程中，包含復雜且精密的程序,，這其中凝聚了中國載人航天工作者的不懈努力,。讓我們預祝問天實驗艙發(fā)射任務取得圓滿成功！
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