問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙作為中國(guó)空間站的首個(gè)實(shí)驗(yàn)艙，將與天和核心艙,、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙共同承擔(dān)起建設(shè)國(guó)家太空實(shí)驗(yàn)室的重要使命,。問(wèn)天艙待起征程之際，中國(guó)載人航天官方平臺(tái)特別推出《問(wèn)天之問(wèn)》系列科普文章,，多角度為大家介紹問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙,，也邀請(qǐng)大家在微信留言區(qū),、“載人航天小喇叭”微博賬號(hào)評(píng)論區(qū)留下你對(duì)問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙感興趣的問(wèn)題，提出你的“問(wèn)天之問(wèn)”,！

　　2022年4月29日,，問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙正式進(jìn)入發(fā)射場(chǎng)，開(kāi)展發(fā)射場(chǎng)區(qū)總裝和測(cè)試工作,。從進(jìn)場(chǎng)到發(fā)射的近三個(gè)月時(shí)間里,，問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙經(jīng)歷了哪些工作，才能成就發(fā)射那一刻的驚艷絕倫呢,？

　　問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙在進(jìn)入發(fā)射場(chǎng)后,，按照“4+2”流程開(kāi)展了測(cè)試、總裝等各項(xiàng)工作,?！?”指的是技術(shù)、計(jì)劃,、產(chǎn)保,、技安；“2”指的是政工,、防疫,。各系統(tǒng)密切配合，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)工作,，有力保障了問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙任務(wù)的順利實(shí)施,。

　　產(chǎn)品運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)

　　問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙完成出廠評(píng)審后，從天津港啟航,，通過(guò)海上運(yùn)輸和公路運(yùn)輸前往文昌航天發(fā)射場(chǎng),，開(kāi)啟一段新的旅程。

　　在運(yùn)輸途中,，問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙的工作艙,、氣閘艙與資源艙三個(gè)艙段獨(dú)立包裝運(yùn)輸，太陽(yáng)翼,、小機(jī)械臂等大型設(shè)備安裝在艙體上一同運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng),。在整個(gè)運(yùn)輸期間，包裝箱內(nèi)維持5℃-25℃的溫度,、60%以內(nèi)的濕度,、3kPa以下的內(nèi)外壓差以及低于1.0g的最大加速度峰值，以確保問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙穩(wěn)妥運(yùn)抵文昌航天發(fā)射場(chǎng),。

　　總裝,、測(cè)試階段

　　進(jìn)入發(fā)射場(chǎng)，在完成問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙三個(gè)艙段的專項(xiàng)評(píng)審后,，科研人員們把單獨(dú)運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備與軟包產(chǎn)品進(jìn)行恢復(fù)安裝,。完成工作艙,、氣閘艙、資源艙的整艙剛性對(duì)接后,，他們進(jìn)一步通過(guò)對(duì)艙體的結(jié)構(gòu)對(duì)接面與管路對(duì)接面的檢漏,，充分確保整艙對(duì)接滿足控制要求。

　　總裝是進(jìn)場(chǎng)后的重要工作,，測(cè)試工作也必不可少,，例如對(duì)電纜網(wǎng)、熱控措施以及機(jī)械臂等其他安裝在問(wèn)天艙的設(shè)備進(jìn)行測(cè)量測(cè)試,，對(duì)攝像機(jī),、機(jī)柜等艙內(nèi)外各項(xiàng)設(shè)備進(jìn)行電測(cè)，并進(jìn)行整艙模飛,。此外,，還有航天員系統(tǒng)、空間應(yīng)用系統(tǒng)等七大系統(tǒng)的接口確認(rèn)等工作,，確保問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙飛行任務(wù)的有序開(kāi)展,。

　　確認(rèn)加注轉(zhuǎn)運(yùn)前狀態(tài)后，進(jìn)行密封艙封艙,、整艙轉(zhuǎn)垂直工作,，這標(biāo)志著問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙完成了總裝、測(cè)試階段的各項(xiàng)工作,。工作人員幫助問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙“穿”上船衣,，用“元寶車”搭載問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙進(jìn)入下一階段——加注扣罩階段。

　　可以說(shuō),，總裝、測(cè)試工作是問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙進(jìn)場(chǎng)后的首次“大考”,，它不僅僅包括三個(gè)艙段的對(duì)接與各類設(shè)備的安裝,，還包括科研人員們對(duì)各類設(shè)備、各個(gè)流程的測(cè)試,、測(cè)量,、模擬。

　　加注,、扣罩階段

　　問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙推進(jìn)劑總加注量達(dá)到1550kg,。加注之前，完成了設(shè)備及系統(tǒng)調(diào)試,、推進(jìn)劑和氣源準(zhǔn)備等9個(gè)工作項(xiàng)目,，以確保加注工作有序開(kāi)展。核心艙和天舟貨運(yùn)飛船的加注工作,，讓科研人員積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),，設(shè)備也更加穩(wěn)定可靠,。

　　問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙

　　加注完成后，空間站系統(tǒng)再次對(duì)問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙進(jìn)行質(zhì)量確認(rèn),，而后再進(jìn)行扣整流罩,。進(jìn)行扣罩的廠房分為“整流罩準(zhǔn)備廳”與“加注扣罩廳”，既保證整流罩裝配時(shí)的安全性,，也確保實(shí)驗(yàn)艙在進(jìn)入廠房后的潔凈度要求,。

　　船箭對(duì)接、聯(lián)合測(cè)試階段

　　在整流罩的保護(hù)下,，問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙被吊裝至垂直總裝測(cè)試廠房,，與2022年5月29日進(jìn)入發(fā)射場(chǎng)的長(zhǎng)征五號(hào)B遙三運(yùn)載火箭一起開(kāi)展了總裝和測(cè)試工作。

　　這是問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙運(yùn)往發(fā)射區(qū)前最后一次全系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試,，一切都是按照“真實(shí)模擬發(fā)射實(shí)況”的要求,，“真刀真槍”地進(jìn)行操練。通過(guò)聯(lián)合測(cè)試,，既考核了各個(gè)系統(tǒng)的射前準(zhǔn)備情況,，同時(shí)也能夠真實(shí)暴露出各個(gè)系統(tǒng)及系統(tǒng)之間存在的問(wèn)題，并通過(guò)解決這些問(wèn)題,，進(jìn)一步提高發(fā)射的安全性,、可靠性。

　　垂直轉(zhuǎn)運(yùn)及發(fā)射階段

　　最后,，在經(jīng)歷上述幾個(gè)階段的重重“考驗(yàn)”之后,，問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙和火箭組合體就可以正式進(jìn)入垂直轉(zhuǎn)運(yùn)與發(fā)射階段。垂直轉(zhuǎn)運(yùn)主要依靠活動(dòng)發(fā)射平臺(tái)完成,，由防風(fēng)拉桿將組合體與平臺(tái)緊緊連接在一起,，轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射塔架。現(xiàn)在,，問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙與火箭組合體正在進(jìn)行進(jìn)一步檢測(cè)工作,，等待最終發(fā)射，奔赴太空,。

　　問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙從通過(guò)出廠評(píng)審,，到進(jìn)入發(fā)射場(chǎng)的廠房，再到垂直轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射塔架的全過(guò)程中,，包含復(fù)雜且精密的程序,，這其中凝聚了中國(guó)載人航天工作者的不懈努力。讓我們預(yù)祝問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功,！

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