《電子技術(shù)應(yīng)用》
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2022年中國商業(yè)航天行業(yè)洞察報(bào)告

2022-08-17
來源:36氪研究院
關(guān)鍵詞: 商業(yè)航天

  探索茫茫宇宙是數(shù)代人畢其一生渴望攻克的巨大課題,懷著對(duì)宇宙的好奇與憧憬,人類沖出地球,,進(jìn)入太陽系甚至銀河系。而隨著航天技術(shù)的進(jìn)一步成熟,航天已在導(dǎo)航、遙感,、衛(wèi)星等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)落地應(yīng)用,切實(shí)服務(wù)于人類的生產(chǎn)生活,。在市場(chǎng)機(jī)制的助推下,,航天產(chǎn)業(yè)迸發(fā)出前所未有的勃勃生機(jī)。?

  行業(yè)定義

  航天又稱空間飛行,、太空飛行,、宇宙航行或航天飛行,是指進(jìn)入,、探索,、開發(fā)和利用太空(即地球大氣層以外的宇宙空間,又稱外層空間)以及地球以外天體各種活動(dòng)的總稱,。航天產(chǎn)業(yè)由空間技術(shù),、空間應(yīng)用、空間科學(xué)三大領(lǐng)域構(gòu)成,,產(chǎn)業(yè)包含利用火箭發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)的跨大氣層和在太空飛行的飛行器及其所載設(shè)備、武器系統(tǒng),、地面設(shè)備的制造業(yè),、發(fā)射服務(wù)業(yè)和應(yīng)用產(chǎn)業(yè)。

  本文的研究范疇是以獲取商業(yè)利潤為目標(biāo)而開展的獨(dú)立,、非政府的商業(yè)航天活動(dòng),。與以科研、探索為目的的傳統(tǒng)航天相比,,商業(yè)航天以市場(chǎng)資源為主,,在市場(chǎng)機(jī)制下運(yùn)行,產(chǎn)品研發(fā)周期縮短,,注重技術(shù)的多場(chǎng)景應(yīng)用和商業(yè)模式的大規(guī)模復(fù)制,,并且應(yīng)用方向更加多元,除應(yīng)用于傳統(tǒng)的通信,、導(dǎo)航,、遙感外,還包括衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng),、太空旅行,、太空采礦、深空探測(cè),、建設(shè)太空基地,、火星移民等場(chǎng)景的探索。

  發(fā)展背景

  航天經(jīng)濟(jì)具有重大戰(zhàn)略意義。美國提出“空間正成為綜合國力的增長源”,,太空疆域的活動(dòng)對(duì)于國防安全,、經(jīng)濟(jì)與科技發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義,各國紛紛“開拓天疆”以維護(hù)自身利益,,取得戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì),。例如,在軍事戰(zhàn)爭(zhēng)中,,掌握信息權(quán)就意味著掌握戰(zhàn)爭(zhēng)主動(dòng)權(quán),,能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)打擊、情報(bào)偵察,、軍事通信,、導(dǎo)航定位與氣象信息預(yù)測(cè)等。

  我國持續(xù)頒布政策措施促進(jìn)航天商業(yè)化,,推動(dòng)民間資本與社會(huì)力量進(jìn)入航天領(lǐng)域,,發(fā)揮市場(chǎng)在航天領(lǐng)域中的資源配置作用。國務(wù)院辦公廳于2013年發(fā)布的《關(guān)于印發(fā)國家衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃的通知》(國辦發(fā)〔2013〕97號(hào)),,提出充分發(fā)揮市場(chǎng)在衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)中的資源配置作用,。2016年,國務(wù)院新聞辦公室發(fā)布的《2016中國的航天》白皮書,,提出鼓勵(lì)引導(dǎo)民間資本和社會(huì)力量有序參與航天科研生產(chǎn),、空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、空間信息產(chǎn)品服務(wù),、衛(wèi)星運(yùn)營等航天活動(dòng),。隨著“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn),商業(yè)航天成為推動(dòng)提升空間信息覆蓋能力的重要手段,?!都涌焱七M(jìn)“一帶一路”空間信息走廊建設(shè)與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》(科工一司[2016]1199號(hào)),提出了以PPP等多種模式鼓勵(lì)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。2021年3月,,《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和 2035 年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》,強(qiáng)調(diào)打造全球覆蓋,、高效運(yùn)行的通信,、導(dǎo)航、遙感空間基礎(chǔ)設(shè)施體系,,建設(shè)商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng),。

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  發(fā)展現(xiàn)狀

  1、行業(yè)規(guī)模

  根據(jù)Statista預(yù)測(cè),,2030年全球航天經(jīng)濟(jì)規(guī)模將達(dá)5,996億美元,,2020至2030年航天經(jīng)濟(jì)規(guī)模CAGR達(dá)4.7%。從細(xì)分賽道來看,導(dǎo)航及地面設(shè)備,、衛(wèi)星電視及廣播,、政府及其他領(lǐng)域規(guī)模當(dāng)前占比較大,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈,;而從成長性來看,,衍生應(yīng)用市場(chǎng)、衛(wèi)星寬帶及互聯(lián)網(wǎng),、遙感服務(wù),、火箭發(fā)射服務(wù)發(fā)展空間大,2020-2030年將實(shí)現(xiàn)快速增長,。

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  根據(jù)艾媒咨詢數(shù)據(jù),,我國商業(yè)航天市場(chǎng)規(guī)模自2015年以來保持高速增長,2017年至2024年年增長率保持在20%以上,,預(yù)計(jì)2024年商業(yè)航天市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)23,382億元,。

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  2、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

  商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈上游主要為衛(wèi)星與火箭制造商,,可進(jìn)一步細(xì)分為配套設(shè)備制造與總裝,。衛(wèi)星及火箭配套設(shè)備包括航天用連接器、微特電機(jī),、MLCC,、電子元器件、微波毫米波射頻芯片,、星載計(jì)算機(jī),、恒星敏感器,、天通基帶芯片等,。

  產(chǎn)業(yè)鏈中游為火箭發(fā)射與衛(wèi)星運(yùn)營服務(wù)商。在發(fā)射環(huán)節(jié),,衛(wèi)星由商業(yè)火箭運(yùn)載,,在發(fā)射場(chǎng)依靠地面設(shè)備輔助實(shí)現(xiàn)發(fā)射,火箭發(fā)射場(chǎng)地包含海陸空三類,,我國陸上基地有酒泉,、太原、西昌,、文昌四大發(fā)射中心,;海上基地有海陽產(chǎn)業(yè)基地;空中火箭發(fā)射尚未實(shí)現(xiàn),。截至目前,,陸基發(fā)射技術(shù)發(fā)展較為成熟,但該種技術(shù)運(yùn)營成本高,且需考慮落區(qū)安全,。相比之下,,海上發(fā)射成本較低,但發(fā)射難度大,,難以發(fā)射重型運(yùn)載火箭,。空中發(fā)射更加靈活,,但技術(shù)發(fā)展尚不成熟,。

  衛(wèi)星運(yùn)營即衛(wèi)星測(cè)運(yùn)控,指通過使用專業(yè)設(shè)備和軟件,,實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星位置追蹤,、衛(wèi)星特殊事件預(yù)報(bào)、衛(wèi)星軌道和姿態(tài)管理以及衛(wèi)星業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的上傳,、下載,、處理、顯示與交付,。根據(jù)衛(wèi)星應(yīng)用場(chǎng)景的不同,,衛(wèi)星運(yùn)營可進(jìn)一步分為遙感運(yùn)營、通訊運(yùn)營與導(dǎo)航運(yùn)營等,。在衛(wèi)星運(yùn)營環(huán)節(jié),,云計(jì)算、大數(shù)據(jù),、人工智能技術(shù)的滲透推動(dòng)產(chǎn)業(yè)降本增效,。

  產(chǎn)業(yè)鏈下游為應(yīng)用環(huán)節(jié),傳統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景包括:通信(廣播電視傳輸,、郵電,、遠(yuǎn)程醫(yī)療、應(yīng)急救災(zāi)等),、導(dǎo)航(海陸空交通運(yùn)輸,、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、智慧城市,、自動(dòng)駕駛,、應(yīng)急救援、氣候監(jiān)測(cè)等),、遙感(國防情報(bào)獲取,、基礎(chǔ)設(shè)施測(cè)繪、環(huán)境監(jiān)測(cè),、自然資源管理等),,新興應(yīng)用場(chǎng)景包括衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng),、太空旅行、太空采礦,、深空探索等,。

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  3、市場(chǎng)格局

  民營企業(yè)成為商業(yè)航天重要參與者,。我國商業(yè)航天參與者主要分為民營企業(yè),、中國科學(xué)院系企業(yè)和航天系企業(yè),航天系企業(yè)又可分為航天科工系和航天科技系,。商業(yè)航天具有投資大,、周期長、風(fēng)險(xiǎn)高的特點(diǎn),,國有資本在早期起到引領(lǐng)帶動(dòng)作用,。2015年后,隨著政策紅利不斷釋放,,民營商業(yè)航天企業(yè)相繼成立,,資本市場(chǎng)對(duì)商業(yè)航天的關(guān)注度顯著提升,民營企業(yè)逐漸成為商業(yè)航天領(lǐng)域的中堅(jiān)力量,。根據(jù)騰訊研究院數(shù)據(jù),,目前商業(yè)航天企業(yè)中,民營企業(yè)數(shù)量占比達(dá)80%,,中科院系企業(yè)和航天系企業(yè)平分秋色,。

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  民營企業(yè)在火箭發(fā)射、遙感應(yīng)用等領(lǐng)域不斷取得突破,,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),、整車廠等主體跨界布局。2018年5月,,零壹空間自主研發(fā)的中國首枚“民營自研商用亞軌道火箭”成功發(fā)射,;2021年12月,星河動(dòng)力首次實(shí)現(xiàn)國內(nèi)民營火箭一箭多星商業(yè)發(fā)射,。同年,,由天儀研究院與電科38所合作研制的海絲一號(hào)衛(wèi)星在印度尼西亞發(fā)生6.2級(jí)地震后,,提供了全球第一份有效的衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù),。2022年1月,銀河航天完成了小批量衛(wèi)星的設(shè)計(jì),、總裝,、測(cè)試、試驗(yàn)和出廠全流程工作,。除民營商業(yè)航天企業(yè)外,,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),、汽車制造企業(yè)也紛紛跨界布局,推動(dòng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新,。2022年6月,,吉利旗下時(shí)空道宇公司在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射其自主研制的9顆衛(wèi)星,用于構(gòu)建高精度導(dǎo)航系統(tǒng),,推動(dòng)自動(dòng)駕駛,、無人機(jī)和物流發(fā)展。網(wǎng)絡(luò)服務(wù)公司連尚網(wǎng)絡(luò)推出混合軌道衛(wèi)星星座計(jì)劃,,旨在實(shí)現(xiàn)地面網(wǎng)絡(luò)未覆蓋區(qū)域的互聯(lián)網(wǎng)接入,。此外,阿里,、騰訊,、嗶哩嗶哩等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)均曾與商業(yè)航天公司合作進(jìn)行衛(wèi)星發(fā)射,用以探索太空農(nóng)業(yè),、推動(dòng)太空科普,、提升娛樂體驗(yàn)等。

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  發(fā)展趨勢(shì)

  軍民融合不斷深入,,央企民企共同推進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,。軍民融合可促進(jìn)技術(shù)和資源在軍民之間的雙向轉(zhuǎn)移,劃分為“軍轉(zhuǎn)民”與“民參軍”兩個(gè)層面,。在商業(yè)航天領(lǐng)域,,軍民融合具有必要性與技術(shù)可行性。從必要性來看,,軍民融合一方面能夠發(fā)揮航天技術(shù)的行業(yè)輻射作用,,培育移動(dòng)通信、節(jié)能環(huán)保,、太空育種等新增長點(diǎn),,帶動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí);另一方面,,引入社會(huì)資源為商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新提供資源支撐,。從可行性來看,航天技術(shù)具有軍民兩用性,,民用航天技術(shù)在投入一定經(jīng)費(fèi)進(jìn)行升級(jí)后即可達(dá)到軍用標(biāo)準(zhǔn),,而應(yīng)用于軍事領(lǐng)域的航天技術(shù)也可廣泛應(yīng)用于民用部門和商業(yè)領(lǐng)域。目前,,社會(huì)資本在航天領(lǐng)域的地位不斷凸顯,,政策對(duì)航天商業(yè)化的支持力度不斷加大。未來,,隨著頂層設(shè)計(jì)的不斷完善,、航天工業(yè)改革的不斷深化,,相關(guān)法規(guī)制度與人才培養(yǎng)體系的優(yōu)化升級(jí),商業(yè)航天領(lǐng)域的軍民融合將更加深入,。

  低軌衛(wèi)星,、一箭多星、火箭回收成重點(diǎn)布局方向,,具備相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)或?qū)屨及l(fā)展先機(jī),。一方面,中高軌衛(wèi)星所能提供的通信能力有限,,低軌衛(wèi)星具有高帶寬,、高性能、低時(shí)延,、便攜,、低成本等優(yōu)勢(shì),各國爭(zhēng)相布局,。軌道和頻段是不可再生的重要戰(zhàn)略資源,,各國須向國際電信聯(lián)盟(ITU)申請(qǐng)獲取,先發(fā)國家具有顯著優(yōu)勢(shì),。目前,,美國在軌衛(wèi)星數(shù)量方面較為領(lǐng)先,但我國相繼啟動(dòng)鴻雁星座,、虹云工程等衛(wèi)星星座計(jì)劃,,并積極引入商業(yè)航天力量,低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)成為我國商業(yè)航天的重要發(fā)展方向,。另一方面,,高昂的火箭發(fā)射成本對(duì)商業(yè)航天發(fā)展造成極大限制,一箭多星技術(shù)能夠充分利用火箭運(yùn)載能力,,提升發(fā)射效率,,降低發(fā)射成本。此外,,火箭發(fā)動(dòng)機(jī)成本占據(jù)火箭研制成本50%以上,,通過回收,可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的重復(fù)使用,,在回收火箭上加入新子級(jí)后,,即能繼續(xù)執(zhí)行任務(wù),投送能力進(jìn)一步提升,。未來,,各國將通過提升一箭多星,、火箭回收等能力降低火箭發(fā)射成本,,搶占低軌衛(wèi)星資源,。


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