近日，信通院公布的移動(dòng)終端行業(yè)數(shù)據(jù)表明,，2022年上半年國內(nèi)智能手機(jī)出貨量為1.34億部,，同比下降了21.7%,，這個(gè)數(shù)據(jù)成為了7年以來最低數(shù)據(jù)。而小米等一些手機(jī)廠商逐步進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域,，一定程度上表明了移動(dòng)終端市場的低谷,。

一個(gè)月之前，小米雷軍的年度演講中出現(xiàn)了低谷這個(gè)關(guān)鍵詞,，而小米今年的上半年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)呼應(yīng)了所謂的低谷,，就是說小米從上市以來第一次收入下滑并出現(xiàn)了凈利潤虧損的現(xiàn)象，而且凈利潤直接觸底,。

實(shí)際上手機(jī)行業(yè)的低谷并不只有個(gè)別品牌,，而是整個(gè)行業(yè)的低谷，據(jù)悉VIVO,、OPPO等一種主機(jī)廠出貨量都出現(xiàn)了下滑并伴隨有極大的庫存壓力,，大量線下門店遭遇冰凍期。據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示,，其所在的省份已有近半數(shù)量的線下門店倒閉,，繼去年后更加蕭條。

手機(jī)在早期的剛需功能現(xiàn)在已經(jīng)基本普及,，只是在已有的基礎(chǔ)上錦上添花,，比如最早的手機(jī)拍照三十萬像素，現(xiàn)在都有上千萬的像素,。還有一個(gè)原因是5G手機(jī)的來臨,，很重要的原因就是5G手機(jī)沒有提供讓用戶覺得必不可少。

在手機(jī)行業(yè)蕭條的時(shí)期,，另一個(gè)智能終端卻如火如荼,，那就是新能源汽車。2021年國內(nèi)汽車銷量新能源車占比超過10%，而且這個(gè)數(shù)字的快速上升意味著創(chuàng)新擴(kuò)散點(diǎn)來臨,，后面的增速會(huì)非?？欤绻@個(gè)時(shí)間不入局隨后就不會(huì)有好時(shí)間點(diǎn)了,，因此隨著小米進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域,，各移動(dòng)終端的資本也逐步向新能源汽車領(lǐng)域轉(zhuǎn)移。

更多信息可以來這里獲取==>>電子技術(shù)應(yīng)用-AET<<