新能源汽車不僅在國內(nèi)市場上受到了認(rèn)可,，同時(shí)也成為我國汽車出口的中堅(jiān)力量,，據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù),，今年1-8月的新能源汽車出口就超過了去年全年了。

　　乘聯(lián)會(huì)表示,，8月中國汽車出口突破30萬輛（30.6萬輛）,，同比增長46%，創(chuàng)歷史新高,。今年前8月,，汽車出口銷量達(dá)191萬輛，同比增長44%,。

     乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹表示,，新能源車是中國汽車出口的核心增長點(diǎn)。

　　今年前8月,，新能源車出口量達(dá)59.3萬輛,，超過了2021年全年（58.8萬輛）,，在汽車整體出口中占比達(dá)31%,，而2020年時(shí)，新能源車全年出口量僅為22.3萬輛,。

　　此外,，中國新能源汽車出口主要分為自主品牌出口和外資、合資品牌返銷這兩種主要類型,。

　　其中特斯拉中國每年出口量較大,，今年前8月，特斯拉中國出口量達(dá)約16萬輛,，在整個(gè)新能源汽車出口中占比超過了三分之一,。

　　不過，與前兩年相比,，特斯拉中國出口占比有所下降,，這意味著國內(nèi)新能源汽車品牌的出口量有所增加。

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