2022年,,汽車行業(yè)繼續(xù)成為網(wǎng)絡(luò)攻擊的一大受害群體。安全419關(guān)注到,近日,CDK Global發(fā)布了《2022年汽車經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)安全態(tài)勢》報告,報告顯示15%的汽車經(jīng)銷商在過去一年中經(jīng)歷過網(wǎng)絡(luò)安全事件,。
2022年,對汽車經(jīng)銷商來說,排名第一的網(wǎng)絡(luò)威脅是電子郵件網(wǎng)絡(luò)釣魚,,第二是勒索軟件。
2022年,,汽車經(jīng)銷商比以往任何時候都更加擔(dān)心網(wǎng)絡(luò)安全威脅,,85%的受訪者表示網(wǎng)絡(luò)威脅對經(jīng)銷商來說極其重要;89%的受訪者表示網(wǎng)絡(luò)威脅比21年更重要(網(wǎng)絡(luò)威脅比2021年增長12%),。
01 勒索軟件攻擊導(dǎo)致的平均停機(jī)時長為16天,。
02 經(jīng)銷商在勒索軟件攻擊中向攻擊者平均支付近23萬美元。
03 84%的消費者表示,,在其數(shù)據(jù)被泄露后,,他們不會再對該經(jīng)銷商汽車回購。
基于此,,美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會提出了16條保障措施,,包括多因素鑒別;滲透測試和漏洞評估,;員工培訓(xùn)和安全更新等,。
另外,近60%的汽車經(jīng)銷商計劃優(yōu)先考慮IT基礎(chǔ)設(shè)施的升級投資:
01 與2021年相比,,汽車經(jīng)銷商對防病毒和惡意軟件保護(hù)的投入增加了31%,。
02 汽車經(jīng)銷商計劃更新網(wǎng)絡(luò)安全措施,以打擊主要網(wǎng)絡(luò)威脅,,例如電子郵件網(wǎng)絡(luò)釣魚,,勒索軟件,業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)被盜等,。
03 其他行動計劃包括保護(hù)端點設(shè)備,,投資網(wǎng)絡(luò)安全保險和持續(xù)的員工培訓(xùn)。
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