11月15日,，比亞迪發(fā)布了《關于終止分拆所屬子公司比亞迪半導體股份有限公司至創(chuàng)業(yè)板上市的公告》,。

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公告內(nèi)容顯示公司董事會,、監(jiān)事會同意終止推進比亞迪半導體股份有限公司（以下簡稱“比亞迪半導體”）分拆上市事項,，“加快相關投資擴產(chǎn),，待相關投資擴產(chǎn)完成后且條件成熟時,，公司將擇機再次啟動比亞迪半導體分拆上市工作,?！?/p>

比亞迪稱為加快晶圓產(chǎn)能建設,，綜合考慮行業(yè)發(fā)展情況及未來業(yè)務戰(zhàn)略定位,，統(tǒng)籌安排業(yè)務發(fā)展和資本運作規(guī)劃，經(jīng)充分謹慎的研究,，決定終止推進本次分拆上市,，同意比亞迪半導體終止分拆至深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板上市并撤回相關上市申請文件,。

同時表示，終止本次分拆上市不會對公司現(xiàn)有生產(chǎn)經(jīng)營活動和財務狀況造成重大不利影響,，也不會對公司未來發(fā)展戰(zhàn)略造成重大不利影響,；承諾在終止所屬子公司比亞迪半導體至創(chuàng)業(yè)板上市事項公告后的一個月內(nèi)，不再籌劃重大資產(chǎn)重組事項,。

· 2021年6月29日,，比亞迪半導體公司IPO申請獲受理；

· 而一個半月后,，因發(fā)行律師北京市天元律師事務所被證監(jiān)會立案調(diào)查而首次申請中止審核,；

· 2021年9月1日重新恢復審核后，比亞迪半導體又三次因財務資料到期而申請中止,；

· 2022年1月27日,，公司過會并于4月29日提交注冊；

· 2022年9月30日,，再次提出申請終止。

招股書顯示,，比亞迪作為比亞迪半導體的控股股東,，持有其72.30%的股份比例,。而比亞迪半導體的約六成收入來自控股股東，且同類產(chǎn)品關聯(lián)銷售毛利率高于非關聯(lián)銷售,。

在創(chuàng)業(yè)板首輪問詢中，監(jiān)管層就曾從“業(yè)務獨立性”,、“財務獨立性”和“資產(chǎn)獨立性”三個方面問詢比亞迪半導體。

據(jù)比亞迪公告顯示,，在公司推進比亞迪半導體分拆上市期間，我國新能源汽車行業(yè)需求呈爆發(fā)式增長,，使得晶圓產(chǎn)能成為車規(guī)級功率半導體模塊產(chǎn)能瓶頸。

比亞迪半導體為了擴大晶圓產(chǎn)能,，在審期間已投資實施濟南功率半導體產(chǎn)能建設項目。濟南項目目前已成功投產(chǎn)，產(chǎn)能爬坡情況良好,，但面對新能源汽車行業(yè)的持續(xù)增長,，新增晶圓產(chǎn)能仍遠不能滿足下游需求。

為盡快提升產(chǎn)能供給能力和自主可控能力,，比亞迪半導體擬搶抓時間窗口，開展大規(guī)模晶圓產(chǎn)能投資建設,。 在濟南項目基礎上，進一步增加大額投資,，預計對比亞迪半導體未來資產(chǎn)和業(yè)務結構產(chǎn)生較大影響,。

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