中美芯片戰(zhàn)延燒,，國(guó)際筆電品牌與車廠擔(dān)憂美國(guó)擴(kuò)大打壓大陸半導(dǎo)體制造恐導(dǎo)致芯片斷鏈,，近期陸續(xù)對(duì)成熟制程IC供應(yīng)商發(fā)出通知,，要求加速晶圓代工“去中化”,，轉(zhuǎn)至聯(lián)電、力積電等非陸企生產(chǎn),，甚至訂出明年底前非大陸制IC占比要達(dá)一定比重，否則不采用。

　　據(jù)悉,，此波大規(guī)模要求芯片供應(yīng)商晶圓代工“去中化”，由戴爾,、惠普等美商率先施行,，已有臺(tái)灣地區(qū)一線PC品牌廠跟進(jìn)，汽車大廠也開始導(dǎo)入相關(guān)機(jī)制,。值晶圓代工成熟制程產(chǎn)能松動(dòng)之際,，大廠力促供應(yīng)商芯片生產(chǎn)“去中化”，聯(lián)電,、力積電受惠大,。

　　業(yè)界以“剛冷下來的爐灶又要熱起來了”，來形容轉(zhuǎn)單效應(yīng)對(duì)臺(tái)灣晶圓代工成熟制程業(yè)者的正面挹注,。

　　聯(lián)電與力積電昨（4）日均證實(shí),，近期有感受到客戶端上述動(dòng)態(tài)變化，客戶對(duì)自家公司成熟制程詢問度增加不少,。聯(lián)電更直言,，旗下新加坡廠的熱度攀升更多。

　　聯(lián)電強(qiáng)調(diào),，相關(guān)趨勢(shì)中長(zhǎng)期將會(huì)延續(xù),，并非只是短期效應(yīng)，本季已看到車用芯片業(yè)務(wù)成長(zhǎng)趨勢(shì),。

　　力積電董座黃崇仁指出,，車用芯片二成采用14納米，八成來自28納米以上成熟制程,，力積電也會(huì)受惠,。

　　業(yè)界透露，此波去中化趨勢(shì),，主因美國(guó)打壓大陸發(fā)展芯片業(yè)措施一波波,，盡管尚未對(duì)大陸晶圓代工成熟制程嚴(yán)格管制，考量政治變因不確定性大,，業(yè)界“先提早應(yīng)變?cè)僬f”,。就目前芯片供應(yīng)來看，筆電最關(guān)鍵的IC是CPU,、GPU,、網(wǎng)通芯片等，多采先進(jìn)制程生產(chǎn)，多在臺(tái)積電,、三星等非陸企生產(chǎn),。

　　但車用芯片及筆電業(yè)用的驅(qū)動(dòng)IC、電源管理IC等周邊零件多采成熟制程,，中芯等大陸晶圓代工廠都有承接訂單,，國(guó)際品牌大廠與車廠擔(dān)心未來若美國(guó)提高對(duì)大陸晶圓代工廠限制，將導(dǎo)致供應(yīng)出現(xiàn)問題,。

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