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大聯(lián)大友尚集團(tuán)推出基于ST產(chǎn)品的22KW OBC結(jié)合3KW DC/DC汽車充電器方案

2023-04-20
來源:大聯(lián)大控股

  2023年4月20日,,致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,,其旗下友尚集團(tuán)推出與意法半導(dǎo)體(ST)共同開發(fā)的基于STELLAR-E1系列SR5E1芯片的22KW OBC結(jié)合3KW DC/DC直流輸出汽車充電器方案,。

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  圖示1-大聯(lián)大友尚基于ST產(chǎn)品的22KW OBC結(jié)合3KW DC/DC汽車充電器方案的展示板圖

  隨著節(jié)能環(huán)保意識(shí)的逐漸提高以及碳中和目標(biāo)的不斷推進(jìn),,全球汽車產(chǎn)業(yè)正加速邁入電氣化時(shí)代。然而近幾年雖然電動(dòng)汽車的出貨量逐年提高,,但其續(xù)航能力和充電成本始終飽受爭(zhēng)議,。為了解決這些問題,新一代的電動(dòng)車解決方案不僅需要實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的續(xù)航能力和更快的充電速度,,還要盡可能減輕車輛的重量,,以滿足消費(fèi)者的基本出行需求。在這種情況下,,為滿足可對(duì)高壓電池的充電需求,,第三代半導(dǎo)體碳化硅(SiC)與氮化鎵(GaN)功率器件被應(yīng)用于汽車系統(tǒng)中,用來提高車載充電機(jī)(OBC)和各種DC/DC轉(zhuǎn)換器的能效和可靠性要求,。然而在車載電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,,由于高精度的控制運(yùn)算與車用安全的要求,普通車規(guī)級(jí)MCU已無法滿足更高算力與更高級(jí)別的安全功能,,也無法支撐氮化鎵(GaN)功率晶體管更高的開關(guān)頻率,,傳統(tǒng)方案設(shè)計(jì)上需要一個(gè)DSP芯片和額外的車用安全芯片來專門處理控制回路和安全性能要求,這無疑增加了系統(tǒng)復(fù)雜性與難度,。為簡(jiǎn)化這一挑戰(zhàn),,大聯(lián)大友尚基于ST STELLAR-E1的SR5E1芯片推出了22KW OBC結(jié)合3KW DC/DC汽車充電器方案,該方案有助于降低電動(dòng)汽車成本,,同時(shí)加快充電速度,,提升車用安全性,延長(zhǎng)續(xù)航里程,。

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  圖示2-大聯(lián)大友尚基于ST產(chǎn)品的22KW OBC結(jié)合3KW DC/DC汽車充電器方案的場(chǎng)景應(yīng)用圖

  SR5E1是ST旗下STELLAR-E1系列電動(dòng)汽車MCU中的一款高性能產(chǎn)品,,是一顆符合車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)ISO26262 ASIL-D級(jí)別,且具有300MHz算力的雙核MCU,,其實(shí)現(xiàn)了在同一顆芯片上執(zhí)行高速控制回路處理和通用控制運(yùn)算,,通過利用片上集成的高速模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)、高精度脈寬調(diào)制(PWM)控制器和快速動(dòng)作保護(hù)電路等特性,,做到只需一個(gè)MCU就能控制整個(gè)功率模塊與滿足車規(guī)安全需求,,這極大程度簡(jiǎn)化了車載充電系統(tǒng)設(shè)計(jì),精簡(jiǎn)了物料清單,,有利于推進(jìn)車載充電系統(tǒng)向基于第三代半導(dǎo)體的高效解決方案過渡,,極大滿足了高壓電池的充電規(guī)格,從而實(shí)現(xiàn)了更長(zhǎng)的行駛里程和更快的充電速度,。

  與此同時(shí),,STELLAR-E系列MCU還賦予了電動(dòng)汽車軟件升級(jí)能力,其支持先進(jìn)的汽車功能性安全標(biāo)準(zhǔn)(ISO 26262 ASIL-D)和數(shù)據(jù)安全功能(HSM),,滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軟件互操作性(Autosar 4.3.x),,并且內(nèi)置高效,、安全的空中(OTA)重新編程,可以持續(xù)優(yōu)化性能和升級(jí)車輛功能,。

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  圖示3-大聯(lián)大友尚基于ST產(chǎn)品的22KW OBC結(jié)合3KW DC/DC汽車充電器方案的方塊圖

  通過STELLAR-E1 MCU出色的能力,,本方案能夠確保功率轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)快速、高精度即時(shí)控制,,最大限度地發(fā)揮SiC和GaN第三代半導(dǎo)體功率器件的技術(shù)優(yōu)勢(shì),,滿足電動(dòng)汽車充電的高效率和可靠性,使車企能夠改進(jìn)優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì),,進(jìn)一步提高汽車的行駛里程,、性能和能效。

  核心技術(shù)優(yōu)勢(shì):

  • 電動(dòng)汽車的要求包括強(qiáng)大的硬件設(shè)備,,以確保高效的功率轉(zhuǎn)換和性能,,并具有卓越的安全性和可靠性。

  • 可接收定期無線軟件更新的能力是功能增強(qiáng)的核心,,并保證在整個(gè)車輛生命周期內(nèi)進(jìn)行關(guān)鍵的安全和更新,。

  • 通過增強(qiáng)航程和性能以及最新的安全更新來改善用戶體驗(yàn)。

  • 通過卓越的汽車部件,,將先進(jìn)的數(shù)字化與效率和創(chuàng)新相結(jié)合,持久助力電動(dòng)汽車發(fā)展,。

  方案規(guī)格:

  • CRM控制單相/三相的無橋圖騰柱PFC:

  ▲輸入:304Vac-456Vac,;

  ▲輸出:450Vdc-900Vdc;

  • 22KW OBC:

  ▲輸入:450Vdc-900Vdc,;

  ▲輸出:36A Idc Max,;

  • 3KW DC/DC:

  ▲輸入:800Vdc /3.75A Idc;

  ▲輸出:14Vdc / 215A Idc,。



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