【2023 年 4 月 24日,，德國(guó)慕尼黑訊】如今,，幾乎每輛新車都配備了高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）,，汽車行業(yè)正在努力實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的自動(dòng)化,。這類安全關(guān)鍵型系統(tǒng)既需要可靠且智能的板網(wǎng)架構(gòu),，也需要更多的舒適功能，從而導(dǎo)致其負(fù)載數(shù)量不斷增加,。E/E架構(gòu)因此需要可靠且智能的解決方案來(lái)對(duì)敏感負(fù)荷進(jìn)行保護(hù)以防出現(xiàn)電流過(guò)載,，并確保實(shí)現(xiàn)配電系統(tǒng)與故障的快速隔離,。

　　為了滿足這些需求，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出全新車規(guī)級(jí)智能高邊開關(guān)產(chǎn)品組合PROFET? Load Guard 12V,?？烧{(diào)過(guò)流限制與容性負(fù)載開關(guān)（CLS）模式的組合能夠?qū)ΜF(xiàn)代二次配電的各種要求做出靈活的響應(yīng)，并為安全關(guān)鍵型ADAS集成提供了保護(hù)機(jī)制,。

　　全新PROFET Load Guard 12V雙通道和單通道器件提供0.3 A至8.7 A的寬電流限制范圍,，具體取決于導(dǎo)通電阻（RDS（ON） ）。該功能可在無(wú)需微控制器參與的情況下,，根據(jù)系統(tǒng)要求設(shè)置保護(hù)級(jí)別,。不僅避免了危及負(fù)載的峰值電流，還能在由于傳感器融合箱等負(fù)載故障引發(fā)過(guò)載的情況下為配電側(cè)提供快速故障隔離,。ADAS,、顯示模塊等高容性負(fù)載也可以使用該器件的容性負(fù)載開關(guān)（CLS）模式快速啟動(dòng)。

　　CLS模式允許幾毫法的電容器在智能高邊開關(guān)的安全工作區(qū)（SOA）內(nèi)進(jìn)行充電,，從而提高了整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)健性,。此外，PRO SIL? ISO26262-ready器件通過(guò)提供Safety-Application-Note簡(jiǎn)化了在功能安全相關(guān)應(yīng)用中的使用。此外,，業(yè)界領(lǐng)先的低電流檢測(cè)精度可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的模塊診斷和監(jiān)控,。

　　PROFET Load Guard 12V系列的寬工作電壓范圍為3V（啟動(dòng)時(shí)為2.7V）至28V，再加上可調(diào)過(guò)流限制和CLS模式,，能夠提供極高的負(fù)載靈活性,。如果負(fù)載或系統(tǒng)要求發(fā)生變化，比如變量處理,，可通過(guò)簡(jiǎn)單改變連接到OCT引腳的電阻來(lái)讓模擬過(guò)流限制閾值輕松適應(yīng)新的條件,。除了靈活性之外，該功能還為與時(shí)間無(wú)關(guān)的負(fù)載提供基于硬件的線路保護(hù),。CLS模式進(jìn)一步擴(kuò)大了負(fù)載潛力,，可響應(yīng)數(shù)量不斷增加的帶容性負(fù)載，如模塊,。

　　該系列的額定電流為2A至3A,，包含兩個(gè)90 mΩ和兩個(gè)50 mΩ的器件，均可作為單通道和雙通道汽車智能高邊開關(guān),。經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的PG-TS-DSO-14封裝與PROFET +2 12V等其他SMART7器件的高度兼容,。集成的CLS模式可輕松滿足具有高電容份額的負(fù)載，使大型電容器能夠在PROFET Load Guard 12V的安全工作區(qū)（SOA）內(nèi)快速充電,。在低電流范圍內(nèi),，業(yè)界領(lǐng)先的高電流檢測(cè)精度（kILIS）公差更是實(shí)現(xiàn)了高精度的電流檢測(cè)。

　　為支持PROFET Load Guard 12V器件的設(shè)計(jì)流程,，該系列產(chǎn)品被集成到英飛凌開發(fā)者社區(qū)提供的PROFET Guard 工具中,。該工具支持評(píng)估PROFET Load Guard 12V器件在給定線路和負(fù)載情況下的系統(tǒng)保護(hù)能力。其還能計(jì)算出用于可調(diào)過(guò)流限制的正確電阻值,。

　　供貨情況

　　PROFET Load Guard 12V系列現(xiàn)已投產(chǎn),。

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