5月17日10時(shí)49分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運(yùn)載火箭,,成功發(fā)射第56顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,。
該衛(wèi)星屬地球靜止軌道(GEO)衛(wèi)星,是我國北斗三號工程的首顆備份衛(wèi)星,。入軌并完成在軌測試后,,將接入北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
該衛(wèi)星的發(fā)射將進(jìn)一步提升系統(tǒng)服務(wù)性能,,對推廣北斗系統(tǒng)特色服務(wù),、支撐北斗系統(tǒng)規(guī)模應(yīng)用具有重要意義。衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)了對現(xiàn)有地球靜止軌道衛(wèi)星的在軌熱備份,,將增強(qiáng)系統(tǒng)的可用性和穩(wěn)健性,,提升系統(tǒng)現(xiàn)有區(qū)域短報(bào)文通信容量三分之一,提高星基增強(qiáng)和精密單點(diǎn)定位服務(wù)性能,,有助于用戶實(shí)現(xiàn)快速高精度定位,。
此次發(fā)射的衛(wèi)星和配套運(yùn)載火箭分別由中國航天科技集團(tuán)五院和一院抓總研制。這是長征系列運(yùn)載火箭的第473次發(fā)射,,也是北斗三號工程高密度組網(wǎng)之后,,時(shí)隔千日的首發(fā)任務(wù),。由此,中國北斗走出新的堅(jiān)實(shí)一步,,拉開了中國導(dǎo)航事業(yè)發(fā)展新階段的序幕,。
承繼五大本領(lǐng),能力更強(qiáng)
2009年,,北斗三號工程立項(xiàng),。與國外衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)不同,北斗三號系統(tǒng)采用混合星座模式,,由地球中圓軌道(MEO),、傾斜地球同步軌道(IGSO)、地球靜止軌道3種不同軌道的衛(wèi)星組成,。
2017年11月5日,,北斗三號首批組網(wǎng)星發(fā)射入軌;2020年6月23日,,第55顆北斗衛(wèi)星順利入軌,,北斗三號系統(tǒng)正式完成混合星座建設(shè)。
記者從五院了解到,,北斗系統(tǒng)中,,GEO衛(wèi)星雖然數(shù)量不多,但承擔(dān)著“為北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的技術(shù)指標(biāo)提升提供增強(qiáng)服務(wù)”的重任,。第56顆北斗衛(wèi)星繼承了前序GEO衛(wèi)星的特點(diǎn),,具備無線電導(dǎo)航、無線電測定,、精密單點(diǎn)定位、星基增強(qiáng),、站間時(shí)間同步和定位5大本領(lǐng),,可為我國及周邊地區(qū)用戶提供導(dǎo)航及增強(qiáng)服務(wù)。
同時(shí),,研制團(tuán)隊(duì)對該衛(wèi)星的部分單機(jī)進(jìn)行了升級換代,,顯著增強(qiáng)導(dǎo)航信號功率與信息速率,進(jìn)一步提高上行注入連續(xù)性和穩(wěn)定性,。五院北斗三號衛(wèi)星總體主任設(shè)計(jì)師馮文婧表示,,隨著該衛(wèi)星上天,北斗系統(tǒng)區(qū)域短報(bào)文服務(wù)將如同從“三通道”拓展為“四通道”,,系統(tǒng)容量和服務(wù)性能大幅提升,。
此外,該衛(wèi)星還將通過開展在軌試驗(yàn)驗(yàn)證,,優(yōu)化高精度體制設(shè)計(jì)方案,,為新時(shí)代北斗導(dǎo)航接續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ),。
經(jīng)受三年考驗(yàn),標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)
研制立項(xiàng)之初,,第56顆北斗衛(wèi)星就被確定為“備份星”,,作為“小老弟”,它雖然與“哥哥姐姐們”在同一階段生產(chǎn),,卻經(jīng)受了更多磨煉和考驗(yàn),。
按照工程總體要求,采取“地面?zhèn)浞轂橹?、按需發(fā)射入軌”的總體策略,。北斗三號系統(tǒng)開通3年來運(yùn)行穩(wěn)定,“在軌星”運(yùn)行得好,,“備份星”的發(fā)射需求就不那么迫切,,這給研制隊(duì)伍帶來了考驗(yàn)。
依據(jù)總體策略,,“備份星”必須時(shí)刻在地面待命,,只等一聲令下,便要在2個(gè)月內(nèi)具備隨時(shí)出廠的條件,。但發(fā)射時(shí)間不確定,,保障方案就難以確定,這種不確定性對設(shè)計(jì)師們的前瞻謀劃,、系統(tǒng)分析和靈活調(diào)整能力提出了相當(dāng)高的要求,。為此,研制隊(duì)伍對地面存貯薄弱環(huán)節(jié)和敏感要素進(jìn)行了深入分析論證,,以半年為單位,,制定了為滿足不同可能發(fā)射時(shí)間的多個(gè)地面存貯方案。在實(shí)施過程之中,,堅(jiān)決落實(shí)質(zhì)量第一要求,,推動存貯方案更加科學(xué)可控、穩(wěn)妥可靠,。
衛(wèi)星在地面長期存貯,,產(chǎn)品狀態(tài)可能受到環(huán)境因素的影響。研制隊(duì)伍在借鑒其他型號存貯經(jīng)驗(yàn)完善方案的同時(shí),,根據(jù)方案規(guī)劃和條件分析,,合理地開展整星總裝集成測試工作。測試團(tuán)隊(duì)結(jié)合地面存貯試驗(yàn)結(jié)果,,條分縷析不同階段存貯對單機(jī),、元器件可能造成的影響,有針對性地開展項(xiàng)目完備,、穩(wěn)定有序的性能測試,。
據(jù)統(tǒng)計(jì),,該星的整星加電測試時(shí)間超過2000小時(shí),較前序衛(wèi)星多出近1000小時(shí),。在出廠前,,還以更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)要求補(bǔ)做了測試項(xiàng)目,。
(李知珂 馮文婧 張翼 本報(bào)記者 付毅飛)
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